變“速”逐夢(mèng)

將您的煩惱轉(zhuǎn)為機(jī)遇

通過產(chǎn)品發(fā)展中心的建設(shè)，用戶擁有一支實(shí)力雄厚的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，在產(chǎn)品性能、功能檢測(cè)上擁有各類先進(jìn)的試驗(yàn)臺(tái)架和校驗(yàn)臺(tái)架，具備較強(qiáng)的變速器總成開發(fā)、試驗(yàn)?zāi)芰耙徽紫冗M(jìn)的新產(chǎn)品開發(fā)管理體系。已建成的技術(shù)中心是第十二批國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心（分中心），也是該用戶的變速器研發(fā)分中心。

憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，用戶在全球范圍內(nèi)取得了成功，并在海斯特找到了可靠的合作伙伴。從2001年采購第一批海斯特叉車開始，用戶已與海斯特合作超20年。如今，用戶車隊(duì)使用150臺(tái)海斯特叉車來支持汽車零配件裝配中心及物流倉庫之間的所有流轉(zhuǎn)。為了找到正確的解決方案，海斯特銷售顧問去到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次論證。每個(gè)特定的客戶需求都在單獨(dú)的配置中被分析、理解和實(shí)現(xiàn)。

圖 | 海斯特H16.00XM大噸位叉車

用戶首次采購海斯特R1.5EX站駕前移式叉車。此款前移車具備在密集貨架倉儲(chǔ)環(huán)境下穩(wěn)定揀貨、搬運(yùn)的能力，且擁有靈活、移動(dòng)便捷的特點(diǎn)，優(yōu)化了倉庫操作流程。同時(shí)，由于自身品質(zhì)穩(wěn)定，倉儲(chǔ)效率也得到了明顯的提高。

圖 | 海斯特R1.5EX站駕前移式叉車

海斯特是正確的選擇，可以滿足每一個(gè)需求。每輛叉車都可以根據(jù)我們的要求進(jìn)行最佳調(diào)整并單獨(dú)配置，提供全天候服務(wù)。選擇海斯特，不必要的停機(jī)時(shí)間和由于設(shè)備不良而導(dǎo)致的低效率運(yùn)營(yíng)都將成為過去。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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