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實(shí)現(xiàn)突破!國(guó)內(nèi)首批氫能叉車在丹灶取得“身份證”

2022-08-08 10:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南海丹灶 來源:南海丹灶
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8月5日下午,國(guó)內(nèi)首批氫能叉車通過型式試驗(yàn)認(rèn)證暨上牌儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)仙湖氫能中心舉行。由英飛騰(佛山)氫能源科技有限公司委托生產(chǎn)的一批氫燃料電池叉車正...

8月5日下午,國(guó)內(nèi)首批氫能叉車通過型式試驗(yàn)認(rèn)證暨上牌儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)仙湖氫能中心舉行。由英飛騰(佛山)氫能源科技有限公司委托生產(chǎn)的一批氫燃料電池叉車正式獲得型式試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)檢驗(yàn)合格后由佛山市南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局下發(fā)特種設(shè)備使用登記證。

這是我國(guó)首批獲得型式試驗(yàn)認(rèn)證的氫能叉車,標(biāo)志著這批氫能叉車正式獲得合法使用身份,同時(shí)也讓氫能叉車產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展有規(guī)可循,對(duì)完善我國(guó)氫燃料電池應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)具有重要的指導(dǎo)和規(guī)范意義,是推動(dòng)我國(guó)氫能叉車規(guī)范化、促進(jìn)氫燃料電池工業(yè)車輛在全國(guó)范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)化的重要舉措。

據(jù)了解,型式試驗(yàn)是專用機(jī)動(dòng)車輛制造許可的重要環(huán)節(jié),其目的是驗(yàn)證制造單位制造的樣機(jī)是否滿足安全技術(shù)規(guī)范的要求。

南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局機(jī)電特種設(shè)備安全監(jiān)察股副股長(zhǎng)丁志成在會(huì)上提到,南海區(qū)目前的叉車保有量達(dá)16000臺(tái),氫能叉車未來可替換的市場(chǎng)大有可觀。但作為一種新型特種設(shè)備,氫能叉車此前一直面臨著產(chǎn)品未通過型式試驗(yàn)、監(jiān)督檢驗(yàn)無檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及無法進(jìn)行登記注冊(cè)等一系列問題。

頒布?xì)淠懿孳囆褪皆囼?yàn)報(bào)告

為此,南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局多次召集南海區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院以及英飛騰(佛山)氫能源有限公司研究對(duì)策。經(jīng)多方聯(lián)系和反復(fù)論證,項(xiàng)目使用的氫能叉車最終通過了福建省特種設(shè)備檢測(cè)研究院的型式試驗(yàn)測(cè)試,廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院依型式試驗(yàn)報(bào)告制定檢驗(yàn)項(xiàng)目,并對(duì)首批投入使用的氫能叉車進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果合格并核發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告。

英飛騰公司氫能叉車

本次氫能叉車以通過型式試驗(yàn)認(rèn)證的形式成功授牌,創(chuàng)國(guó)內(nèi)先舉,開國(guó)內(nèi)先河,無論對(duì)我司還是國(guó)內(nèi)氫能行業(yè)而言都是一個(gè)重大的階段性突破。在這一過程中,我們也深深感受到了南海區(qū)政府部門為企業(yè)辦實(shí)事的務(wù)實(shí)作風(fēng),以及南海區(qū)良好的營(yíng)商環(huán)境?!庇w騰(佛山)氫能源科技有限公司總經(jīng)理軒世華說。

頒布牌照

據(jù)了解,國(guó)家財(cái)政部等五部委于去年9月聯(lián)合批復(fù)廣東城市群為首批國(guó)家燃料電池汽車示范城市群,佛山是該城市群的牽頭城市。而作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)的主要承載區(qū),南海區(qū)在政策制定、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和應(yīng)用推廣等方面積極發(fā)力,除市政環(huán)衛(wèi)、物流等道路車輛應(yīng)用外,還率先制定了氫能叉車的置換補(bǔ)貼,助力氫燃料電池在物流搬運(yùn)領(lǐng)域潛在市場(chǎng)容量的釋放,成為國(guó)內(nèi)燃料電池汽車推廣規(guī)模最大,產(chǎn)業(yè)體系最完善的地區(qū)之一。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

“截至今年7月,南海區(qū)共有861輛氫燃料電池汽車投入使用,車型涵蓋公交車、小客車、物流車、灑水車、叉車等,成為全國(guó)推廣應(yīng)用數(shù)量最多的地區(qū)之一,打造了國(guó)內(nèi)氫能應(yīng)用閃亮的品牌名片。”據(jù)南海區(qū)發(fā)展和改革局總經(jīng)濟(jì)師梁柱榮介紹,目前南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈已趨于完整,為夯實(shí)基礎(chǔ)再出發(fā),南海區(qū)發(fā)展和改革局在今年4月牽頭制定了佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三年行動(dòng)計(jì)劃。接下來,南海區(qū)將圍繞系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展體系,統(tǒng)籌推進(jìn)加氫站和氫源等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元化、商業(yè)化應(yīng)用。

南海區(qū)發(fā)展和改革局總經(jīng)濟(jì)師梁柱榮發(fā)言

值得一提的是,為推動(dòng)建設(shè)國(guó)家燃料電池汽車示范城市,推廣氫能源應(yīng)用,南海區(qū)不僅與時(shí)俱進(jìn)完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和制度保障,還提出了具體的工作任務(wù)和目標(biāo),如投入使用不低于3000輛燃料電池車輛,涵蓋50條公交線路,2條有軌交通線路等。

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