郭總：前面說的，在知名度還不太夠的前提下，需要大力宣傳寶驪品牌，通過試乘試駕，如客戶有意向的話，就讓客戶試用幾天，覺得行，就留下來，覺得不適合，我們?cè)倮貋?，?dāng)二手叉車處理。

中叉網(wǎng)：河北的環(huán)保政策這么嚴(yán)厲，您怎么看待電動(dòng)叉車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

郭總：電車是大方向，因?yàn)楣?jié)能、環(huán)保，并且工作的時(shí)間越長(zhǎng)越節(jié)能效果越明顯，也更節(jié)省費(fèi)用，幾乎可以省一個(gè)駕駛員的工資了，并且在叉車維護(hù)方面也比內(nèi)燃車更方便、更節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。隨著電動(dòng)叉車市場(chǎng)占有率越高，成本將更低，產(chǎn)品的價(jià)格也將會(huì)隨之下降，電動(dòng)叉車將來一定會(huì)成為主導(dǎo)。

中叉網(wǎng)：在邢臺(tái)地區(qū)有品牌的叉車年銷售量大概是多少臺(tái)，內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車的占比是多少呢。

郭總：邢臺(tái)有品牌的叉車年銷售量大概是3000臺(tái)左右，仍是內(nèi)燃叉車占比更大，當(dāng)然，也因?yàn)閮?nèi)燃叉車占比比較大，所以對(duì)寶驪電動(dòng)叉車來說是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。寶驪的電車以凱傲技術(shù)儲(chǔ)備為后盾，生產(chǎn)電車已有幾十年的歷史，非常成熟，產(chǎn)品質(zhì)量保證，所以，越用得久，越能體現(xiàn)寶驪叉車經(jīng)久的耐用性。

中叉網(wǎng)：如何讓油車的用戶為了經(jīng)濟(jì)、環(huán)保改為電動(dòng)叉車。

郭總：我們現(xiàn)在主推的是電動(dòng)叉車，因?yàn)閮?nèi)燃叉車客戶的使用成本的確是比較高，但電車推廣起來也不是太容易，電車客戶在開始時(shí)，也會(huì)擔(dān)心故障率、維護(hù)成本、配件等問題，我們會(huì)跟客戶溝通，寶驪電動(dòng)叉車中的電機(jī)、控制器等都是知名品牌的，電池的壽命也比較長(zhǎng)，通過試乘試駕，他們知道電動(dòng)叉車的操控性更好，準(zhǔn)確度更高，更靈活，將來凱傲寶驪將會(huì)在邢臺(tái)扎根，銷量會(huì)逐步提升。

在談及河北邢臺(tái)地區(qū)由來已久的“山寨電動(dòng)平衡重叉車”時(shí)候，郭總說邢臺(tái)估計(jì)是全國(guó)文明的山寨電動(dòng)叉車工廠基地。他就邢臺(tái)文化、歷史以及經(jīng)商環(huán)境進(jìn)行分析，他說：“至少三百家邢臺(tái)家庭作坊，去年就生產(chǎn)了多達(dá)3000臺(tái)小噸位電動(dòng)平衡重叉車，這些叉車絕大多數(shù)通過網(wǎng)絡(luò)流向南方?！?/p>

“邢臺(tái)和河北本地叉車用戶會(huì)購(gòu)買這類叉車嗎？”中叉網(wǎng)問道。

“不會(huì)了！以前偶有購(gòu)買的，只要使用后不會(huì)再有回頭客！”他說：“寶驪的母公司是凱傲，在世界上是數(shù)一數(shù)二的叉車正規(guī)軍。我相信通過我們公司的努力，凱傲寶驪作為‘正規(guī)軍’最終會(huì)在這里占有一席之地！ 產(chǎn)品是否好，用戶有絕對(duì)的權(quán)威！我對(duì)寶驪叉車絕對(duì)有信心。”

不忘初心，方得始終！短暫的訪問很快結(jié)束，這個(gè)燕趙漢子還給中叉網(wǎng)透露，他雖然文化不高但是數(shù)十年來一直肯專研。他所研發(fā)的小噸位“叉車懸臂吊”已經(jīng)獲得了國(guó)家專利，另外，起降8噸的國(guó)內(nèi)獨(dú)一無二的“叉車懸臂吊”即將驗(yàn)證完成。

“再等幾月，歡迎中叉網(wǎng)蒞臨指導(dǎo)！我們的產(chǎn)品會(huì)用在林德和寶驪品牌上。目前在邢臺(tái)，幾乎所有的市政新路燈的安裝，都是我們的產(chǎn)品完成的！” 郭建興滿臉自豪。

商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，經(jīng)銷商想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的叉車市場(chǎng)上，確定自己的優(yōu)勢(shì)地位很難。但邢臺(tái)不忘初心商貿(mào)有限公司的郭總認(rèn)為，只要不忘初心，持之以恒，有始有終者就能突破重圍，祝愿郭總異軍突起，贏得成功。