“三農(nóng)”問題是關系國計民生的根本性問題。2022“中央一號文件”再次強調了全面推進鄉(xiāng)村振興的重要性和必要性，明確提出要“促進農(nóng)民就地就近就業(yè)創(chuàng)業(yè)”。

低碳環(huán)保的電動三輪車作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中重要的運載工具，已成為新農(nóng)村家庭的“標配”。電池作為核心部件，其性能的優(yōu)劣關乎車輛的載重、續(xù)行、動力等能力，也決定了電動三輪車在助農(nóng)過程中價值幾何。

面對廣袤農(nóng)村市場釋放出的巨大需求，天能在安徽界首舉辦高容量大電池上市發(fā)布會，正式推出6-EVF-62等T3石墨烯真黑金大電池，以“載重之王 雙倍續(xù)航”的卓越性能重新定義鉛電行業(yè)高容量大電池標準。

好產(chǎn)品要能“多拉貨”，是天能對這款高容量大電池的直觀定位。

對于農(nóng)用電動三輪車而言，拉貨能力始終是其核心競爭力，在廣大消費者眼中，一輛好車、一塊好電池的標準就是能“多拉貨”。為了讓整車能拉更多貨、跑更遠、用更久，天能高容量大電池采用了四重智造技術，全面提升電池性能。

丨聚能鉛網(wǎng)結構設計，超強動力洶涌來襲

電池采用了全新聚能鉛網(wǎng)結構設計，極大提升電池在高功率狀態(tài)下的啟動性能，讓車輛起步更領先，爬坡更輕松。

丨打造帕歐達鉛炭正極放電平臺，穩(wěn)定更耐用

增強了電池在多種復雜工況環(huán)境下的適應能力，提升穩(wěn)定性的同時，也能使電池發(fā)揮出最佳的應用價值。

丨采用均衡設計，放電性能優(yōu)異

電池在設計上實現(xiàn)了均衡，能有效提升電池在不同溫度條件下、不同功率條件下、不同路況條件下的放電性能。

丨聚能排技術加持，載重能力越階升級

為提升載重能力，電池啟用了聚能排專利技術，內部電流更聚集，瞬時動力和持續(xù)動力都迎來顯著增強。

多年來，天能始終致力于承擔社會責任，持續(xù)加碼鄉(xiāng)村振興事業(yè)。從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)，從促就業(yè)到扶貧，天能都在積極探索新的方式，尋找驅動企業(yè)發(fā)展、引領行業(yè)進步、賦能社會更美好之間的“最大公約數(shù)”。相信此次高容量大電池的發(fā)布，將成為天能以好產(chǎn)品助力“三農(nóng)”之興的又一個重要里程碑。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術研發(fā)力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。