在物流公司中，訂單分揀--或者更準(zhǔn)確地說：高效的訂單分揀--往往構(gòu)成了公司的真正價值創(chuàng)造。 內(nèi)部物流專家林德物料搬運公司窄通道國際產(chǎn)品經(jīng)理Matthias Holzwarth解釋了如何提高在揀選過程中的安全性、自動化以及如何發(fā)揮其潛力和極限所在。

電子商務(wù)繼續(xù)推進(jìn)，被正在進(jìn)行的疫情所加速：這意味著許多行業(yè)和倉庫的貨物周轉(zhuǎn)率極大地提高。那么，零售商在這方面面臨哪些具體挑戰(zhàn)？

甚至在疫情和電子商務(wù)熱潮之前，就有明顯的跡象表明，越來越多的客戶面臨著必須在較小的空間內(nèi)儲存和搬運越來越多的貨物的任務(wù)。因為今天的空間意味著金錢。此外，你必須為倉庫里的各種工作找到合適的員工。目前這并不容易，特別是在英國，由于英國脫歐。另一個問題是可擴展性和與之相關(guān)的靈活性。而且，這也是關(guān)于數(shù)據(jù)的洪水與貨物的洪水同時進(jìn)入倉庫的事實。在最好的情況下，所有系統(tǒng)互鎖，不停地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行詳細(xì)分析以提高性能。為了管理這一切，需要高效、可靠，尤其是適合現(xiàn)場條件的訂單揀選機。

林德物料搬運與母公司凱傲集團(tuán)一起，通過各種產(chǎn)品組合提供廣泛的解決方案。基本上，可以在貨物對人和人對貨物之間做出區(qū)分。在林德物料搬運，我們專注于將司機帶入產(chǎn)品的車輛。根據(jù)儲存地點的數(shù)量，我們的客戶要么選擇寬幅，要么選擇高幅。窄巷倉庫是另一個有趣的選擇，可以提高存儲密度（這里的軌道寬度通常為1.8米左右）。由于積極引導(dǎo)的車輛只能向前和向后移動，這里給出了手動和半自動解決方案的最大效率。

在使用訂單揀選叉車之前，必須滿足哪些安全要求？

如果我們在通常的寬闊過道上行駛，除了常規(guī)的要求，如司機的下降系統(tǒng)外，沒有其他方面需要考慮。由于車輛通常會相互相遇，林德安全衛(wèi)士等援助系統(tǒng)是支持司機的安全強化措施。另一方面，在狹窄的過道中，還有一些需要考慮的要求。除了對地板有更高的要求外，還必須安裝額外的個人防護(hù)設(shè)備，這取決于具體國家的規(guī)定，例如，高度高達(dá)18米，貨架和車輛之間的距離非常小。為了補償高達(dá)10毫米的地板不平，林德物料搬運開發(fā)了一種主動式底盤。有了主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，車輛在不平整的地面上可以達(dá)到與傳統(tǒng)工業(yè)地面相同的性能。

哪些解決方案可以在這里提供支持以實現(xiàn)安全操作？

有各種各樣的方法來提高安全性。這里可以區(qū)分主動和被動，甚至是與安全有關(guān)的解決方案和援助解決方案。最著名的是照明解決方案，如林德藍(lán)點，或紅色警告線，給行人一個視覺信號，讓他們與叉車保持足夠的距離。總而言之，助理正變得越來越重要。我們都已經(jīng)從我們的汽車中熟悉了它們很長時間，例如在停車時，借助于蜂鳴的停車助手。例如，林德安全衛(wèi)士是一個援助系統(tǒng)，它也積極干預(yù)駕駛行為，防止出現(xiàn)危險情況。在令人眩暈的高度進(jìn)行采摘時，所謂的救援警報器起到了關(guān)鍵作用。如果設(shè)備上的各種傳感器檢測到操作者的異常行為，例如長時間停留在同一位置而不按下死人開關(guān)，系統(tǒng)會觸發(fā)越來越大的警報。

今天，自動化在訂單揀選中發(fā)揮了什么作用，包括在寬窄巷道中？

高營業(yè)額、減少錯誤、更快地培訓(xùn)員工--所有這些都是自動化解決方案的加速器。揀選過程本身是很難自動化的，到目前為止，只出現(xiàn)了有趣的使用機器人的初步方法。目前，林德倉庫導(dǎo)航儀等軟件解決方案被頻繁使用。在這里，有可能，例如，使用最快的路線到下一個位置。在狹窄的過道上，車輛隨后駕駛著所謂的 "浴缸曲線"，以便以最優(yōu)化的方式到達(dá)下一個訂單揀選點。除了節(jié)省時間外，新員工也能迅速得到培訓(xùn)，并減少庫存錯誤。

你如何評估未來的發(fā)展？

更高的存儲密度或增加提升和抓取的高度肯定會塑造訂單揀選的形象。半自動化的解決方案可以在此提供支持并優(yōu)化流程。靈活性是今天的一切，而且由于最近幾個月的緊張和不可預(yù)測的局勢，對一些人來說也是存在的。在高峰期借來的設(shè)備是一個具有成本效益的、容易擴展的解決方案，可以起到幫助作用。一般來說，建議向?qū)＜易稍?，單獨評估每一個初始情況，這樣你一定會找到適合你自己情況的理想解決方案。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念，始終堅持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。