四臺新的卡爾瑪叉車抵達波多納夫港（Portonave ），為現(xiàn)場集裝箱貨物物料搬運作業(yè)提供更高的效率、現(xiàn)代化和安全性

上個月（3月30日），巴西波多納夫港收到了來自 卡爾瑪（Kalmar ）公司的四臺空集裝箱裝卸叉車，用于對該地點涉及集裝箱的貨物運輸業(yè)務(wù)進行更大程度的現(xiàn)代化改造。因此，港口繼續(xù)投資于提高貨物裝卸活動的安全性和效率，并表示這是朝著獲得更多最先進的設(shè)備以提高港口生產(chǎn)力的第一步。

卡爾瑪向波多納夫港交付四臺集裝箱叉車，并為綜合體運營中的貨物運輸提供更高的現(xiàn)代化和安全性

為了在新技術(shù)和最先進的設(shè)備上進行更多投資，以確保其運營更加現(xiàn)代化，波多納夫港在上周三收到了來自卡爾瑪公司的四臺空集裝箱裝卸式叉車。該綜合體投資超過 700 萬雷亞爾購買該設(shè)備，并打算使其涉及集裝箱的貨物運輸業(yè)務(wù)在港口綜合體的活動中變得越來越安全、高效和高效。

叉車在保證集裝箱運輸作業(yè)安全的特點中，有360°攝像頭、碰撞警報傳感器、自動消防系統(tǒng)、艙內(nèi)防護籠和酒精攝入檢測裝置。此外，設(shè)備越來越現(xiàn)代化，機械配備了旨在降低維護成本的現(xiàn)代化設(shè)備，例如自動潤滑和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，從而使港口運營的效率和現(xiàn)代化成為關(guān)鍵點。

波多納夫港的管理層非常渴望使用卡爾瑪?shù)男虏孳囬_始貨物運輸業(yè)務(wù)，但他們?nèi)孕枰恍┫惹暗牟襟E才能開始在綜合體內(nèi)進行。叉車使用前階段包括對維修技術(shù)人員和操作員的培訓(xùn)，以及檢查和技術(shù)監(jiān)控服務(wù)。這種培訓(xùn)將確保工人在操作這些設(shè)備時提高效率和表現(xiàn)，從而提高港口內(nèi)更安全、更高效的生產(chǎn)力。

波多納夫港管理層慶祝叉車的到來，并保證在 2022 年采購用于用集裝箱運輸貨物的新設(shè)備

卡爾瑪叉車抵達波多納夫港為涉及集裝箱的貨物運輸業(yè)務(wù)現(xiàn)代化提供了新的視角，但港口管理部門并不打算就此止步。正在為這些業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化制定新的投資計劃，預(yù)計該港口將在 2022 年接收用于滿集裝箱的生態(tài)叉車，稱為“卡爾瑪空箱堆高機”，它可以在不影響生產(chǎn)力的情況下減少燃料消耗和溫室氣體排放，對于該綜合體的未來項目至關(guān)重要。

因此，波多納夫港 維護經(jīng)理 Marcelo Diniz 評論了新設(shè)備如何在運營中提供更高的安全性、生產(chǎn)力和質(zhì)量，并表示“今天，技術(shù)在港口行業(yè)中獲得了越來越多的空間。除了遵循國際市場標(biāo)準(zhǔn)外，我們相信多年來取得的部分成果來自我們一直使用的尖端設(shè)備。”

最后，波多納夫港的管理層重申了使用現(xiàn)代設(shè)備進行集裝箱裝卸的重要性，并強調(diào)將繼續(xù)進行投資和努力，以在 2022 年和未來幾年在港口實現(xiàn)這些業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化。

??卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)。卡爾瑪是碼頭自動化和低能耗集裝箱搬運方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個運輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設(shè)備搬運。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運作無縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運輸?shù)男省?/p>

??卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實現(xiàn)總銷售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。