國(guó)內(nèi)知名發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)安徽全柴動(dòng)力(600218.SH)日前發(fā)布的2021年報(bào)顯示,過(guò)去的一年,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到55.08億元,比上年同期大增23.61%,繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。這也表明,盡管2021年受到疫情局部多發(fā)、上半年原材料漲價(jià)及一些省份降低農(nóng)機(jī)整機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼等不利因素的影響,全柴的用戶滿意度與品牌影響力得到進(jìn)一步提升。
2021年,疫情持續(xù)反復(fù),全球芯片供應(yīng)緊張,原材料價(jià)格大幅上漲以及“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,市場(chǎng)格局不斷發(fā)生新的變化。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,多缸柴油機(jī)全年共計(jì)銷量532.86萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)0.31%,排名前十位的企業(yè)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的78.34%,行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。而全柴繼續(xù)以強(qiáng)勁實(shí)力牢牢占據(jù)行業(yè)前列。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)見(jiàn)成效
2021年,全柴動(dòng)力積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,緊跟國(guó)家排放法規(guī)政策要求,不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入,加快新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)步伐,H、Q、G等系列車用國(guó)六柴油機(jī)和汽油機(jī)陸續(xù)批量投放市場(chǎng)。同時(shí),公司全面布局非道路國(guó)四新產(chǎn)品,相繼開(kāi)發(fā)了V、S系列非道路國(guó)四柴油機(jī),部分產(chǎn)品已小批量投放市場(chǎng)。近日,河南省首輛國(guó)四非道路移動(dòng)機(jī)械在鄭州市正式掛牌,搭載的即全柴國(guó)四共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。
創(chuàng)新不僅指技術(shù),也包含了管理創(chuàng)新等方面。據(jù)了解,過(guò)去的一年,全柴動(dòng)力高度重視內(nèi)控體系建設(shè)與完善,防范和化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),保障公司持續(xù)健康發(fā)展;持續(xù)推進(jìn)精益化管理,實(shí)施降本增效,覆蓋研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、物流、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié),降低成本,提高效益;完成金加工5G+數(shù)字化工廠、HR人力資源管理系統(tǒng)、數(shù)字營(yíng)運(yùn)監(jiān)控決策平臺(tái)、供應(yīng)鏈管理數(shù)字化平臺(tái)、e智能服務(wù)平臺(tái)等信息化項(xiàng)目建設(shè),有效提升管理水平和運(yùn)營(yíng)效率。
在創(chuàng)新能力建設(shè)方面,2021年全柴動(dòng)力啟動(dòng)了試驗(yàn)中心三期建設(shè)項(xiàng)目,持續(xù)提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力。全柴動(dòng)力國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè)(二期)項(xiàng)目總投資4.01億元,項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。公司已經(jīng)完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作,部分設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
截至2021年底,全柴動(dòng)力完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作,制芯中心等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試,其他設(shè)備正按計(jì)劃逐步到位。氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目總投資1.36億元,項(xiàng)目完成后形成質(zhì)子交換膜、膜電極各2萬(wàn)平米/年、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)2000臺(tái)套/年的生產(chǎn)能力。目前,公司已經(jīng)完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作,萬(wàn)級(jí)無(wú)塵凈化車間、恒溫實(shí)驗(yàn)室等廠房改造已完成,質(zhì)子交換膜涂布機(jī)、膜電極涂布機(jī)等設(shè)備正進(jìn)行安裝調(diào)試,其他設(shè)備將按計(jì)劃逐步到位。
全柴綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目總投資3.138億元,項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及工程機(jī)械用等鑄件的生產(chǎn)能力。2021年,全柴動(dòng)力還募集資金7.5億元,根據(jù)非公開(kāi)發(fā)行預(yù)案,本次募集資金用于國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè)(二期)項(xiàng)目、綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目、氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
打造強(qiáng)大產(chǎn)品力
作為獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造企業(yè),全柴發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套汽車及非道路移動(dòng)機(jī)械,涉及交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等諸多國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,其發(fā)展的周期性與行業(yè)及宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行息息相關(guān)。近年來(lái)隨著國(guó)家排放法規(guī)的嚴(yán)格實(shí)施,目前發(fā)動(dòng)機(jī)及整車行業(yè)處于調(diào)整發(fā)展階段,如何在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈中脫穎而出并實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,打造過(guò)硬的產(chǎn)品力無(wú)疑是重要秘訣。
眾所周知,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。然而很多企業(yè)在現(xiàn)實(shí)中卻有意無(wú)意的忽視了,或因單純瞄準(zhǔn)降成本、或因內(nèi)部管理、或因一時(shí)短期利益等各種因素發(fā)生了偏離。多年來(lái),全柴動(dòng)力堅(jiān)持產(chǎn)品導(dǎo)向戰(zhàn)略與質(zhì)量驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,“質(zhì)量”戰(zhàn)略絕不馬虎,著力產(chǎn)品質(zhì)量提升,推行全面質(zhì)量管理,優(yōu)化設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、制造和服務(wù)等全過(guò)程制度建設(shè),夯實(shí)質(zhì)量責(zé)任;強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督,識(shí)別過(guò)程關(guān)鍵特性、完善過(guò)程監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn),確保四大過(guò)程質(zhì)量工作高效運(yùn)行;落實(shí)質(zhì)量績(jī)效考核,修訂質(zhì)量指標(biāo)績(jī)效管理辦法,持續(xù)提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2021年,全柴動(dòng)力不斷完善質(zhì)量管理體系,順利通過(guò)了IATF16949:2016質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)第三方換證審核,質(zhì)量指標(biāo)獲得明顯改善。
有了質(zhì)量這塊硬核底牌,全柴動(dòng)力通過(guò)深耕市場(chǎng)、精心服務(wù)用戶,不斷取得了良好回報(bào)。公司負(fù)責(zé)人表示,全柴動(dòng)力始終秉持以客戶需求為導(dǎo)向,積極開(kāi)拓市場(chǎng)資源,鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng),深耕細(xì)分市場(chǎng),憑借質(zhì)量、成本、技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升市場(chǎng)占有率;出口業(yè)務(wù)方面,有效維護(hù)和開(kāi)發(fā)目標(biāo)客戶群體,不斷提升全柴的國(guó)際化之路。
通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、成本優(yōu)勢(shì)以及服務(wù)優(yōu)化,全柴品牌形象與品牌價(jià)值不斷提升。目前,全柴構(gòu)建了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、固定機(jī)組用為主的多元健康的動(dòng)力配套體系,廣泛應(yīng)用于微輕卡、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、拖拉機(jī)、花生機(jī)、收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、空壓機(jī)組等,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè),產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),以及東南亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的上市企業(yè),是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)家兩化融合示范企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè),安徽省產(chǎn)學(xué)研合作示范企業(yè)。具有60萬(wàn)臺(tái)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,國(guó)內(nèi)專業(yè)的中小缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)。
公司擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家博士后科研工作站、省院士工作站、中小功率柴油機(jī)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,與德國(guó)博世、英國(guó)里卡多、上海交大、中國(guó)科技大學(xué)、南京大學(xué)、天津大學(xué)等國(guó)內(nèi)外多家科研機(jī)構(gòu)及大專院所建立了良好的合作關(guān)系,確保公司的產(chǎn)品技術(shù)始終緊跟全球先進(jìn)水平。依靠前瞻性的產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新能力,公司相繼承擔(dān)和參與了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目和國(guó)際科技合作項(xiàng)目。公司研發(fā)的系列發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性等方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)同類先進(jìn)水平。
經(jīng)過(guò)不斷的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋15至380馬力,廣泛應(yīng)用于汽車、叉車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等,憑借其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、東南亞、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
全柴一直注重技術(shù)改造,近年來(lái),積極加快包括信息技術(shù)、智能化、自動(dòng)化技術(shù)等現(xiàn)代制造技術(shù)的應(yīng)用,水平靜壓造型、消失模鑄造、立臥轉(zhuǎn)換加工中心、在線檢測(cè)、智能機(jī)器人、AGV與RGV運(yùn)輸小車等一批國(guó)際領(lǐng)先的工藝與設(shè)備得到了有效應(yīng)用,企業(yè)制造能力不斷提升,為全柴高品質(zhì)的產(chǎn)品制造打下了基礎(chǔ)。2014年入選工信部首批兩化融合貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè),2015年全柴“大中型農(nóng)業(yè)裝備用柴油機(jī)智能化工廠項(xiàng)目”榮獲國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,2018年入選工信部“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范”項(xiàng)目,2019年入選制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺(tái)試點(diǎn)示范企業(yè)。
未來(lái),全柴將堅(jiān)定不移的以用戶為中心,堅(jiān)持“質(zhì)量、市場(chǎng)、效益、生存”的經(jīng)營(yíng)理念,依靠領(lǐng)先的產(chǎn)品與制造技術(shù),堅(jiān)持綠色與內(nèi)涵增長(zhǎng),打造百年企業(yè)!
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