隸屬于Cargotec（卡哥特科）的希爾博（Hiab）公司推出了MOFFETT E5 NX，作為e系列全電動(dòng)車載式叉車的第三款車型。MOFFETT E5 NX是中型至重型任務(wù)的專家，可提升2,500公斤，它已被提名為特殊車輛/倉(cāng)庫(kù)叉車類別的IFOY獎(jiǎng)。它是世界上第一臺(tái)帶有移動(dòng)門架的電動(dòng)車載式叉車。

MOFFETT E5 NX具有全輪驅(qū)動(dòng)，并可提供四向轉(zhuǎn)向，使其更易于操縱，因?yàn)樗熊囕喍伎梢孕D(zhuǎn)90度。它可以向前、向后、向左和向右行駛，這使得它可以在狹窄的區(qū)域內(nèi)操作，并在公路外、繁忙的工地和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速而安全地轉(zhuǎn)移貨物。E5的移動(dòng)桅桿與升降輔助系統(tǒng)相結(jié)合，為用戶提供了真正的單邊卸貨。

希爾博公司車載式叉車銷售和產(chǎn)品管理副總裁詹恩-漢森（Jann Hansen）說(shuō)：

"由于MOFFETT E5 NX是全電動(dòng)的，它運(yùn)行安靜且無(wú)排放，這使得它成為在低排放區(qū)和對(duì)噪音有顧慮的地方--如住宅區(qū)，在正常工作時(shí)間以外--作業(yè)的客戶的理想選擇。然而，它提供的性能與使用柴油的MOFFETT M5型號(hào)相同，但由于它的運(yùn)動(dòng)部件較少，所以服務(wù)需求較低。"

他繼續(xù)說(shuō)："MOFFETT E5 NX的用途非常廣泛，由于有更大的離地間隙，可以在崎嶇不平的地形上進(jìn)行操作，使其完全適用于廣大客戶，跨越農(nóng)村和城市的不同環(huán)境"。

該叉車有MOFFETT的HMI（人機(jī)界面）顯示屏，提供有關(guān)叉車性能和維護(hù)需求的豐富信息。由于它可以接入希爾博公司的HiConnect?服務(wù)，因此也可以在線監(jiān)測(cè)位置、性能和其他重要數(shù)據(jù)。

MOFFETT E5 25.4 NX已被宣布入圍IFOY AWARD 2022（德國(guó)年度國(guó)際內(nèi)部物流和叉車）的特種車輛/倉(cāng)庫(kù)叉車類別。IFOY在提名中指出，它有4個(gè)方向的轉(zhuǎn)向（多方向），是第一臺(tái)移動(dòng)門架機(jī)器，為司機(jī)提供無(wú)排放、無(wú)聲的交付和健康和安全的好處，在這種應(yīng)用中是前所未見。2021年，MOFFETT E4 25.3 NX贏得了特種車輛類別。

MOFFETT現(xiàn)在提供三種全電動(dòng)車型，E2、2020年推出的E4 NX以及現(xiàn)在的E5 NX。

詹恩-漢森說(shuō)："我們的目標(biāo)是擁有一個(gè)完整的e系列電動(dòng)產(chǎn)品，使我們的客戶更容易在不影響生產(chǎn)力的情況下減少排放。除了減少對(duì)氣候的影響，我們的電動(dòng)車載叉車具有較低的噪音水平，提高了安全性，減少了操作人員的壓力水平。"

Hydrauliska Industri AB(HIAB。中文翻譯為：希爾博) 是一家瑞典制造商，生產(chǎn)裝載起重機(jī)、可拆卸集裝箱裝卸機(jī)、林業(yè)起重機(jī)、隨車叉車和尾板升降機(jī)。該公司由Cargotec Corporation 所有。

歷史

配備 HIAB 起重機(jī)和吊鉤的消防車

Hiab這個(gè)名稱來(lái)自Hydrauliska Industri AB的常用縮寫，該公司由滑雪制造商 Eric Sundin 于 1944 年在瑞典Hudiksvall創(chuàng)立，他發(fā)現(xiàn)了一種利用卡車發(fā)動(dòng)機(jī)為裝載機(jī)起重機(jī)提供動(dòng)力的方法。.Hiab 于 1947 年發(fā)明了世界上第一臺(tái)液壓隨車起重機(jī)。[1]在芬蘭Raisio的波的尼亞海的另一邊大約在同一時(shí)間，Mikko、Mauno 和 Martti Terho 三兄弟開發(fā)了一種機(jī)械電纜操作的可互換平臺(tái)裝載機(jī)（Cablelift），該裝載機(jī)利用卡車的前絞盤，可以使用各種平臺(tái)車身。1949 年，他們創(chuàng)辦了Multilift，以制造他們創(chuàng)新的負(fù)載搬運(yùn)設(shè)備。

Unimog與 HIAB 隨車起重機(jī)

今天的 Hiab 公司源于 1977 年以來(lái)的一系列收購(gòu)，當(dāng)時(shí)PartekCorporation 開始實(shí)施全面的多元化和國(guó)際化戰(zhàn)略。Partek Corporation 成立于 1898 年，是芬蘭歷史最悠久的工業(yè)公司之一，最初生產(chǎn)石灰石，后來(lái)為建筑行業(yè)生產(chǎn)多種材料。1977 年，Partek 在首次收購(gòu)名為 Multilift 的公司時(shí)決定進(jìn)軍工程行業(yè)，從而減少對(duì)國(guó)內(nèi)建筑的依賴。八年后，即 1985 年，該公司及其林業(yè)起重機(jī)子公司 Jonsered 收購(gòu)了 Hiab。1988 年，他們收購(gòu)了 Loglift——顧名思義，也是一家林業(yè)起重機(jī)制造商。

在 1990 年代后期，Partek 戰(zhàn)略性地將自己重組為一家工程公司，完全剝離了其建筑材料業(yè)務(wù)，并在物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)中進(jìn)行了多次收購(gòu)。

Partek 在 2000 年通過(guò)收購(gòu) Zeteco 集團(tuán)（包括 ZEPRO 和 WALTCO 尾板升降機(jī)等）擴(kuò)大了負(fù)載處理方面。同年收購(gòu)了隨車叉車業(yè)務(wù)，將今天的 MOFFETT 和 PRINCETON PIGGY BACK 品牌引入公司。

通力公司于 2002 年收購(gòu)了 Partek。2004 年，負(fù)載處理功能以其最有價(jià)值的產(chǎn)品品牌 HIAB 重新命名。2005年6月1日，通力公司分拆為新的通力和卡哥特科公司（在赫爾辛基證券交易所上市）。Cargotec由 Hiab 裝載處理、Kalmar 集裝箱處理和 MacGREGOR 海運(yùn)貨物處理解決方案組成。[

希爾博是道路載荷處理設(shè)備，智能服務(wù)，智能和聯(lián)網(wǎng)解決方案的全球領(lǐng)先提供商。希伯公司領(lǐng)先的負(fù)載處理設(shè)備包括HIAB，EFFER和ARGOS隨車起重機(jī)，LOGLIFT和JONSERED林業(yè)和回收起重機(jī)，MOFFETT和PRINCETON車載式叉車，MULTILIFT loader斗起重機(jī)和叉車以及ZEPRO，DEL和WALTCO品牌的尾吊。作為行業(yè)先驅(qū)，已有75年的悠久歷史，希爾博致力于成為其客戶的首選合作伙伴和解決方案提供商，并塑造智能負(fù)載處理的未來(lái)。Hiab是Cargotec Corporation的一部分  。

Hiab is the world's leading provider of on-road load handling equipment, intelligent services, smart and connected solutions. Hiab's class-leading load handling equipment includes HIAB, EFFER and ARGOS loader cranes, LOGLIFT and JONSERED forestry and recycling cranes, MOFFETT and PRINCETON truck mounted forklifts, MULTILIFT skiploaders and hooklifts, and tail lifts under the ZEPRO, DEL, and WALTCO brands. As the industry pioneer and with a proud 75 year history, Hiab is committed to be the preferred partner and solution provider to its customers and shape the future of intelligent load handling. Hiab is part of Cargotec Corporation.