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新車速遞 | 美科斯AX系列 FBAX45-50 叉車首發(fā)

2022-04-15 12:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車 來源:海斯特叉車
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Maximal 氣質(zhì)穩(wěn)健 氣場強大應環(huán)保高效而生,AX系列FBAX45-50——海斯特美科斯叉車進入電氣化篇章的強勢車型。該款車型將更好地滿足不同細分市場客戶多樣化的應...

Maximal  氣質(zhì)穩(wěn)健 氣場強大

應環(huán)保高效而生,AX系列FBAX45-50——海斯特美科斯叉車進入電氣化篇章的強勢車型。該款車型將更好地滿足不同細分市場客戶多樣化的應用需求,踐行低碳環(huán)保的理念,助力物料搬運領域高質(zhì)量發(fā)展。

Maximal  舉重若輕 適合多場景作業(yè)

- 寬視野門架,提供良好的前方視野;

- 齒輪泵采用特殊的螺旋轉(zhuǎn)子,降低輸出壓力;

- FEA有限元分析設計,提供優(yōu)秀的整車穩(wěn)定性;

- 永磁同步電機(防護等級IP65),最高效率可達95%。

Maximal  兼具多重優(yōu)勢 激發(fā)多重效益

- 標配電瓶側(cè)向更換,快速便捷,提高工作效率;

- 低噪音電子水泵,低于50dB,使用壽命可達20,000小時以上;

- 定制電機外殼采用水冷卻(溫度控制在60℃以下),實現(xiàn)熱平衡;

- 智能電子風扇,根據(jù)溫度自動開啟和關閉,使用壽命超50,000小時。

低碳環(huán)保,廣泛應用于倉儲物流等多種行業(yè),最大程度地減少人力支出,運輸效率顯著提升,加速品牌電氣化進程。

本著在“中國研發(fā),中國制造,服務于全球”的新興市場戰(zhàn)略,近年來海斯特耶魯集團加大了在亞洲的投資,尤其是在中國。2018年,海斯特新興市場研發(fā)中心應運而生的同時,收購了浙江美科斯叉車有限公司,擴大制造產(chǎn)能及產(chǎn)品線,為中國地區(qū)的客戶提供更符合中國客戶習慣的新產(chǎn)品。

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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