中叉網(wǎng)援引3月29日路透社的消息:在英國競爭和市場管理局(CMA)以競爭問題為由阻止交易后,芬蘭工程集團(tuán)科尼集團(tuán)(KCRA.HE)和卡哥特科(CGCBV.HE)周二決定取消其合并計(jì)劃。
CMA在周二早些時(shí)候決定阻止這一潛在的45億歐元(50億美元)交易。該機(jī)構(gòu)表示這項(xiàng)合并將損害集裝箱裝卸設(shè)備產(chǎn)品供應(yīng)的競爭。
CMA在一份聲明中說:"在合并后,英國客戶幾乎沒有剩余的替代供應(yīng)商"。
科尼集團(tuán)和卡哥特克公司在2020年10月宣布平等合并,在英國展開密切競爭。
兩家公司在一份聲明中說,科尼集團(tuán)和卡哥特科公司的董事會(huì)沒有找到任何令人滿意的解決方案來解決CMA的擔(dān)憂。他們補(bǔ)充說,兩個(gè)集團(tuán)將繼續(xù)作為完全獨(dú)立的實(shí)體。
科尼集團(tuán)股價(jià)上漲3%,并在格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10:30左右持平,而卡哥特克公司保持2%的上漲。Inderes分析師Erkki Vesola在評論股價(jià)反應(yīng)時(shí)說,投資者可能對交易的潛在利益提出質(zhì)疑,這些擔(dān)憂現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束。
Vesola說:"我想投資者一直擔(dān)心提供的補(bǔ)救措施(......)會(huì)對合并的協(xié)同效應(yīng)和整個(gè)合并的理由產(chǎn)生影響。"并補(bǔ)充說可能還擔(dān)心交易完成后會(huì)有額外要求。
這兩家公司表示,這兩家公司在2月贏得了歐盟委員會(huì)對該交易的反壟斷許可。 然而,該交易需要所有相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),當(dāng)然也包括CMA。
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