防撞系統(tǒng)是一種高科技安全裝置,旨在防止或減少事故發(fā)生前幾秒鐘的嚴(yán)重性。
根據(jù)事故研究中心的說(shuō)法,叉車(chē)在工業(yè)部門(mén)伴隨著職業(yè)危害。在運(yùn)輸業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)以及制造業(yè)中接觸叉車(chē)意味著對(duì)操作員、行人和環(huán)境中的其他人的高風(fēng)險(xiǎn)。它還會(huì)導(dǎo)致與工作有關(guān)的嚴(yán)重事故和奪取生命的傷亡。
叉車(chē)是一種潛在的危險(xiǎn)機(jī)械--有一些慘淡的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以支持這一點(diǎn)。每年,叉車(chē)造成約85人死亡。每年大約有34,900人在叉車(chē)事故中受重傷,大約有61,800人因叉車(chē)事故而受到非重傷。尾部碰撞已被確定為最常見(jiàn)的事件之一,占叉車(chē)事故的20%。
雖然這些事故的確切原因各不相同,但如果企業(yè)頒布了安全措施,如防撞系統(tǒng),許多事故可能會(huì)被更早地發(fā)現(xiàn)--或許可以避免。
叉車(chē)經(jīng)常被利用,例如在物流部門(mén),比其他的叉車(chē)不那么明顯。貨架、機(jī)器和大的存儲(chǔ)空間可能會(huì)大大阻礙視線(xiàn)。在司機(jī)的視線(xiàn)范圍之外,倉(cāng)庫(kù)人員和物流車(chē)輛面臨著嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。
隨后,叉車(chē)區(qū)域通常有更多的人員,叉車(chē)主要是電動(dòng)叉車(chē)--當(dāng)它們運(yùn)行時(shí),它們產(chǎn)生的噪音非常小。因此,在使用叉車(chē)時(shí),司機(jī)可能會(huì)遇到某些盲點(diǎn),如十字路口、T型路口、L型路口、入口、出口和儲(chǔ)物架等,僅此而已。
一個(gè)工作人員可能會(huì)誤入盲點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)也可能無(wú)法看到叉車(chē)倒車(chē),也可能聽(tīng)不到叉車(chē)行駛的聲音。最后,還有相互碰撞的風(fēng)險(xiǎn),這時(shí)叉車(chē)防撞系統(tǒng)就派上用場(chǎng)了。
叉車(chē)防撞系統(tǒng)如何提高您車(chē)隊(duì)的安全性?
- 防撞警報(bào)系統(tǒng)提高了物流部門(mén)的車(chē)輛在搬運(yùn)機(jī)械時(shí)的安全性。
- 防撞系統(tǒng)包括三個(gè)部分:主機(jī)、超聲波探頭和LED顯示屏。
- 安全警告功能通過(guò)根據(jù)超聲波的回波時(shí)間計(jì)算距離而得到激活。駕駛員可以通過(guò)聲音警報(bào)和LED顯示屏上顯示的距離估計(jì)或 "看到 "后方的盲區(qū)。
- 這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)主動(dòng)分析和提醒他們可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)情況,有助于保護(hù)車(chē)輛操作者。
為了盡量減少你的車(chē)隊(duì)中的安全事故,投資防撞系統(tǒng)是一個(gè)很好的開(kāi)始。
在大多數(shù)情況下,你的司機(jī)在低能見(jiàn)度的天氣條件下拖運(yùn)價(jià)值數(shù)十萬(wàn)美元的貨物。你的司機(jī)可能會(huì)謹(jǐn)慎駕駛,以安全抵達(dá)目的地,但他只能看到他前面的幾英尺。如果你的司機(jī)前面的車(chē)失去了牽引力,突然減速以恢復(fù)控制,會(huì)發(fā)生什么?- 他與另一輛車(chē)相撞,把他們倆都送進(jìn)溝里。
幸運(yùn)的是,司機(jī)沒(méi)有受到傷害,但你的車(chē)輛和貨物受到嚴(yán)重?fù)p壞。此外,由于事故的發(fā)生,你的保險(xiǎn)費(fèi)用也上升了。這一次事故將使你的公司損失幾十萬(wàn)美元。
然而,在防撞系統(tǒng)的幫助下,你可以避免這樣的情況,同時(shí)保障生命和財(cái)產(chǎn)安全。
防撞系統(tǒng)的不同類(lèi)型有哪些?
有各種類(lèi)型的防撞系統(tǒng)可用于物流車(chē)輛。它們包括。
前方碰撞警告系統(tǒng)(FCW)
FCW系統(tǒng)是一種尖端的安全技術(shù),它可以跟蹤車(chē)輛的速度,以及前面的車(chē)速和它們之間的距離。如果車(chē)輛因后車(chē)的速度而拉得太近,F(xiàn)CW系統(tǒng)會(huì)通知司機(jī)即將發(fā)生的碰撞。
后方防撞系統(tǒng)
后方防撞裝置是一種高科技安全系統(tǒng),可以在倒車(chē)時(shí)檢測(cè)到迎面而來(lái)的車(chē)輛。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)使用設(shè)置在車(chē)輛尾部的傳感器,幫助避免和防止在倒車(chē)時(shí)發(fā)生后部碰撞,即使是在能見(jiàn)度低的情況下。
車(chē)道偏離警告系統(tǒng)
這種類(lèi)型的防撞系統(tǒng)在車(chē)輛開(kāi)始偏離其車(chē)道時(shí)向司機(jī)發(fā)出警報(bào),它對(duì)實(shí)時(shí)盲點(diǎn)檢測(cè)特別有益。
行人檢測(cè)系統(tǒng)
行人對(duì)于內(nèi)部物流總的叉車(chē)來(lái)說(shuō)最脆弱的目標(biāo),占所有交通事故死亡人數(shù)的至少四分之一。行人檢測(cè)系統(tǒng)利用傳感器來(lái)檢測(cè)道路上的人類(lèi)運(yùn)動(dòng),以協(xié)助司機(jī)在太晚之前發(fā)現(xiàn)移動(dòng)的物體。
自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)
ABS是一種汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)它檢測(cè)到迎面而來(lái)的障礙物時(shí)就會(huì)啟動(dòng)。大多數(shù)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)應(yīng)用一小部分制動(dòng)力,使司機(jī)有更多的時(shí)間進(jìn)行干預(yù),而有些則應(yīng)用剎車(chē),直到車(chē)輛完全停止。
把安全作為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)優(yōu)先考慮。
客戶(hù)報(bào)告說(shuō),用于叉車(chē)和物流車(chē)輛的SharpEagle叉車(chē)防碰撞安全系統(tǒng)使車(chē)隊(duì)的安全性提高了90%。
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