中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)援引外媒消息，智能技術(shù)正被用于減少因使用叉車而引起的事故數(shù)量。使用RFID（射頻識別）技術(shù)的接近警告裝置正在幫助解決搬運(yùn)區(qū)能見度受限和盲區(qū)的問題。

過去三年的數(shù)據(jù)顯示，涉及叉車的事件中有43%是與他人相撞。其中，約65%是行人，20%是同事，15%是觀看或協(xié)助裝卸車輛的送貨司機(jī)。

制造這些設(shè)備的Brigade Electronics公司的 Brigade Electronics 的車輛安全專家兼營銷經(jīng)理Emily Hardy說："倉庫、配送中心、海港和機(jī)場都可能是極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境，有許多危險需要駕馭。地面工作人員和行人的存在使這些地區(qū)在確保安全方面一直保持著特別困難。"

ZoneSafe技術(shù)使用車載天線，與檢測標(biāo)簽進(jìn)行通信，這些標(biāo)簽可以由工人佩戴，設(shè)置在限制區(qū)域或放置在物體或財產(chǎn)上。

當(dāng)標(biāo)簽進(jìn)入檢測區(qū)時，車輛操作員將通過車內(nèi)控制單元自動收到視覺和聽覺警報，這將使他們能夠采取必要的行動。步行的工人所佩戴的標(biāo)簽也會振動，以警告正在接近的車輛。由于RFID技術(shù)不需要視線，無論有什么障礙物、盲點(diǎn)、惡劣的天氣條件或能見度差，都能檢測到標(biāo)簽。每個標(biāo)簽都可以被唯一地識別，并與個人聯(lián)系起來。

Emily Hardy補(bǔ)充說："它提供了快速、可靠和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)交換，對運(yùn)行中的標(biāo)簽或天線的數(shù)量沒有任何限制，使其成為倉庫和配送中心等大型區(qū)域的完美選擇。司機(jī)培訓(xùn)顯然是確保安全標(biāo)準(zhǔn)得到遵守的關(guān)鍵。然而，車輛安全技術(shù)可以為那些熱衷于確保其工作場所無危險的運(yùn)營商增加額外的安全和安心。"