Proterra公司和重型設(shè)備制造商Taylor 宣布建立合作伙伴關(guān)系，Taylor ZLC 系列頂部叉車和ZH 系列叉車采用Proterra 行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)系統(tǒng)。使用Proterra 行業(yè)領(lǐng)先的電池技術(shù)為Taylor 的ZLC 系列電動(dòng)集裝箱裝卸機(jī)和ZH 系列電動(dòng)叉車提供動(dòng)力。Taylor預(yù)計(jì)將于 2022 年向客戶交付其第一輛Proterra 動(dòng)力叉車。

Taylor ZLC 系列于2019 年推出，是世界上第一臺(tái)零排放、電池電動(dòng)的頂部裝卸機(jī)，旨在在港口環(huán)境中裝載和卸載重達(dá)75,000 磅的集裝箱。ZH 系列叉車適用于各種環(huán)境，可在倉庫、工廠、工地、礦場、木材場等處搬運(yùn)重型散裝材料。

Proterra 總裁Gareth Joyce 說：“重型設(shè)備電氣化對我們的港口和公司來說是雙贏的。這意味著保護(hù)我們的健康和氣候，同時(shí)我們通過電池電動(dòng)技術(shù)滿足繁忙的港口和其他工業(yè)環(huán)境的需求。我們很高興與像Taylor 這樣值得信賴的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作，并提供我們經(jīng)過驗(yàn)證的EV 技術(shù)來為下一代物料搬運(yùn)機(jī)器提供動(dòng)力?！?/p>

Taylor集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官 Robert Taylor Sr表示：“Taylor和Proterra 的合作是Taylor制造歷史上的一個(gè)里程碑。我們對物料搬運(yùn)和集裝箱處理設(shè)備電氣市場將是Taylor 和 Proterra 之間的戰(zhàn)略工程合作。我們相信Proterra 對EV 電池技術(shù)的愿景及其對零排放標(biāo)準(zhǔn)的承諾與Taylor 的愿景是一致的?！?/p>

Taylor銷售總監(jiān) Hal Nowell 說：“我們很高興能夠繼續(xù)采用由Proterra 一流電池技術(shù)提供動(dòng)力的Battery Electric Gen 2-ZLC 系列集裝箱搬運(yùn)機(jī)制造材料搬運(yùn)設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)。物料搬運(yùn)設(shè)備的電氣化是一項(xiàng)令人興奮和具有挑戰(zhàn)性的工作，但發(fā)展速度也非常快?！?/p>

Taylor在美國制造過程中一直處于創(chuàng)新的前沿。利用最先進(jìn)的電動(dòng)機(jī)和環(huán)保電池組，下一代 ZH 系列插電式電池電動(dòng)汽車將具有225 千瓦時(shí) (kWh) 的能量，而ZLC 系列則具有904 kWh 的能量封裝在Proterra 電池系統(tǒng)中。電池供電的Taylor ZLC 系列滿足嚴(yán)格的零排放標(biāo)準(zhǔn)，而不會(huì)中斷世界上最繁忙的港口所需的處理順序。

Proterra 電池系統(tǒng)在美國設(shè)計(jì)和制造，利用行業(yè)領(lǐng)先的能量密度和可定制的設(shè)計(jì)來適應(yīng)各種車輛。Proterra 一流的電池系統(tǒng)已通過Proterra 運(yùn)輸車輛行駛超過2000 萬英里的服務(wù)里程驗(yàn)證，并被世界一流的商用車制造商選擇為建筑設(shè)備、送貨卡車、校車、長途客車和低地板提供動(dòng)力剖穿梭。

Proterra 是設(shè)計(jì)和制造用于商業(yè)應(yīng)用的零排放電動(dòng)交通車輛和 EV 技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。憑借基于嚴(yán)格的美國獨(dú)立測試的行業(yè)領(lǐng)先的耐用性和能源效率，Proterra 產(chǎn)品自豪地在美國設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)和制造，在硅谷、南卡羅來納州和洛杉磯設(shè)有辦事處。

美國泰勒機(jī)械廠（Taylor Machine Works, Inc ）由老W.A.Taylor于1927年創(chuàng)立于美國密西西比州的中東部，自從其成立以來，泰勒的設(shè)計(jì)與制造人員的目標(biāo)就是生產(chǎn)可靠的、滿足顧客特別需求的設(shè)備。

泰勒保持著其家族式擁有與操作的性質(zhì)，在1968年，老W.A.Taylor的兒子，小W.A. "Bill" Taylor成為公司的董事長與董事會(huì)主席。Bill Taylor的遠(yuǎn)見領(lǐng)導(dǎo)對泰勒生產(chǎn)線成為重型工業(yè)叉車市場的有聲望的領(lǐng)袖有著重要的推動(dòng)性，在其任期內(nèi)，泰勒集團(tuán)被構(gòu)建。在1987年，當(dāng)W.A. "Lex" Taylor III成為董事長時(shí)，泰勒進(jìn)入了第三代管理期，他也是泰勒集團(tuán)的董事長。

如今，泰勒設(shè)計(jì)與生產(chǎn)100多種型號的工業(yè)升降設(shè)備，舉升容量涵蓋16,000磅到120,000磅。

關(guān)于Taylor Machine Works, Inc.

泰勒的歷史

位于密西西比州路易斯維爾的 Taylor Machine Works, Inc. 是當(dāng)今在美國運(yùn)營的僅有的私營工業(yè)叉車制造商之一。該公司由 WA Taylor, Sr. 于 1927 年創(chuàng)立，是一家小型家族擁有的汽車和維修企業(yè)。

1937 年，WA Taylor, Sr. 生產(chǎn)了他的第一臺(tái)常規(guī)木材集材機(jī)。后來發(fā)展成為移動(dòng)集材機(jī)和裝載機(jī)，這臺(tái)先驅(qū)機(jī)器被稱為“記錄者的夢想”。“伐木者之夢”的成功開啟了成長壯大的格局，成為公司的特色。引入了第二個(gè)“夢想”產(chǎn)品......“牧場夢想”，這允許在沒有苗床準(zhǔn)備的情況下同時(shí)施用種子和肥料。對這些產(chǎn)品的接受鼓勵(lì)了擴(kuò)大農(nóng)業(yè)、林業(yè)和再造林產(chǎn)品線的決定。

1950 年代初期帶來了“Yardster”叉車的發(fā)展。這些堅(jiān)固耐用的機(jī)器很快在處理笨重的材料（如木材、預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼材和其他初級金屬）以及集裝箱貨運(yùn)方面得到了廣泛的認(rèn)可。包括“Pulpwood Dream”和“Yardster”在內(nèi)的一系列紙漿處理設(shè)備緊隨其后，并迅速成為美國東南部越來越多的集中場裝卸紙漿的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。

到 1960 年代中期，Taylor Machine Works 擁有南方最先進(jìn)的機(jī)加工車間之一，對現(xiàn)代機(jī)床進(jìn)行了大量投資。產(chǎn)品包括完整的重型拖車系列（用于運(yùn)輸?shù)[石、土壤等）、眾多農(nóng)具、造林設(shè)備、原木裝載機(jī)和其他“專業(yè)”機(jī)器，以及主要的叉車系列。

今天，Taylor Machine Works, Inc. 在 Taylor 家族第三代的領(lǐng)導(dǎo)下，已成為全球物料搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)的主要進(jìn)步力量。“大紅”產(chǎn)品線由多種型號的充氣輪胎叉車組成，配備標(biāo)準(zhǔn)貨叉和車架或可選的前端附件；提升能力范圍高達(dá) 125,000 磅。該產(chǎn)品線還包括緩沖輪胎叉車（也帶有可選的前端附件）、原木堆垛機(jī)、集裝箱搬運(yùn)機(jī)和正面吊。

Taylor 的“Big Red”機(jī)器在世界各地都在使用，并對物料搬運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生了令人印象深刻的影響。這些大型機(jī)器用于多種應(yīng)用，例如更換大型噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、操縱混凝土涵洞（直徑 12 英尺、重達(dá) 25 噸）、移動(dòng)和堆垛高達(dá) 8 高的空集裝箱和裝載集裝箱、處理整卡車的貨物。一口咬下去，在巨輪上下運(yùn)輸貨物，在鋼廠執(zhí)行各種物料搬運(yùn)工作，以及許多其他物料搬運(yùn)工作。

泰勒的工程和研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)生產(chǎn)新的和改進(jìn)的機(jī)器，以完成材料處理行業(yè)的工作?！癇ig Red”機(jī)器的特殊工程在行業(yè)中產(chǎn)生創(chuàng)新，以響應(yīng)客戶的要求。

“Big Red”機(jī)器的卓越品質(zhì)反映了對客戶滿意度的絕對承諾。使用“大紅”機(jī)器的客戶已經(jīng)習(xí)慣了泰勒銷售團(tuán)隊(duì)、經(jīng)銷商銷售網(wǎng)絡(luò)、Sudden Service、售后服務(wù)的個(gè)人關(guān)系。它們一起向客戶證明您可以依賴“BIG RED”。

Equipment that is dependable and meets the specific needs of the customer -- these are the objectives which engineering and manufacturing craftsmen at Taylor Machine Works have worked to achieve since it was founded by W.A. Taylor, Sr. in 1927 in the red hills of east central Mississippi.

The company remains a family owned and operated organization. In 1968, the founder's son, W. A. "Bill" Taylor, Jr. became president and chairman of the board of directors. Bill Taylor 's visionary leadership was the driving force that made the Taylor product line the respected leader in the Heavy duty Industrial lift truck market. Under his tenure The Taylor Group, Inc. was established . In 1987, the third Taylor generation assumed management of the organization when W.A. "Lex" Taylor III became president. In 1992, Lex Taylor also assumed the presidency of The Taylor Group, Inc.

Taylor Machine Works designs, engineers, and manufactures more than 100 models of industrial lift equipment with lift capacities between 16,000 pounds and 120,000 pounds.