您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

現(xiàn)代重工推出新一代2.5噸電動叉車(BX),首次應用磷酸鐵鋰電池

2021-11-05 14:33 性質(zhì):翻譯 作者:扶搖 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
現(xiàn)代重工于11月3日推出新一代高性能電動叉車BX積極瞄準環(huán)保物流市場。這款2.5噸的電動叉車是室內(nèi)工作場所使用最廣泛的產(chǎn)品,預計將成為核心產(chǎn)品,與該公司在韓國...

現(xiàn)代重工于11月3日推出新一代高性能電動叉車BX積極瞄準環(huán)保物流市場。這款2.5噸的電動叉車是室內(nèi)工作場所使用最廣泛的產(chǎn)品,預計將成為核心產(chǎn)品,與該公司韓國開發(fā)的首款中型氫氣叉車一起,引領(lǐng)環(huán)保物流行業(yè)。

現(xiàn)代重工決心通過在BX系列中首次應用磷酸鐵鋰(LFP)電池,重新定義小型電動叉車市場的標準--在這些市場中,成本效益非常重要。由于LFP電池需要更短的充電時間,并且比主要應用于傳統(tǒng)電動叉車的鉛酸電池產(chǎn)生更高的輸出功率,它們適用于工作時間長、貨物量大的物流行業(yè)。

對于這個系列,該公司已經(jīng)最大限度地提高了司機的便利性。它從人體工程學方面優(yōu)化了駕駛員的座椅設計以及空調(diào)和加熱功能,以確保內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠支持長期作業(yè)。此外,它允許在側(cè)面取出電池,從而增加了維護的便利性。傳統(tǒng)的電動叉車在取出電池時需要使用起重設備,但 BX 系列允許使用手動托盤或叉車更輕松、更安全地從側(cè)面取出電池。

現(xiàn)代重工表示:“我們推出的B-X系列具有生態(tài)友好、工作效率高、用戶友好等特點。我們將以差異化的產(chǎn)品力和營銷策略引領(lǐng)貨物搬運市場的積極變革。”

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞