10月26日，CeMAT ASIA正式開(kāi)幕，未來(lái)機(jī)器人帶著全新方案和最新產(chǎn)品亮相展會(huì)，在N1館 B3-1展位為現(xiàn)場(chǎng)觀展者帶來(lái)精彩演繹，吸引了線上線下眾多同行、媒體和參展者的關(guān)注。

“雙車”循環(huán)演示飛翼車無(wú)人裝卸

展會(huì)開(kāi)幕上午，VNE20系列及VNP15系列兩臺(tái)無(wú)人叉車及一輛飛翼車出現(xiàn)在未來(lái)機(jī)器人展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始循環(huán)演示飛翼車無(wú)人裝卸方案，雙車雙流程平行操作，以及對(duì)飛翼車裝卸作業(yè)全流程的模擬還原，讓不少人眼前一亮。

VNE20系列無(wú)人叉車是未來(lái)機(jī)器人2021年年度力作，搭載了最新的大疆Livox3D激光和未來(lái)機(jī)器人自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)，具備極強(qiáng)的感知和運(yùn)動(dòng)控制能力。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)VNE20玩美演繹了飛翼車無(wú)人裝卸貨物場(chǎng)景，精準(zhǔn)擺放兩層貨物，貨物之間間隔小于5cm。這款新型無(wú)人叉車是針對(duì)室內(nèi)外、多場(chǎng)景、多類物料柔性搬運(yùn)、裝卸、出入庫(kù)作業(yè)設(shè)計(jì)，具備可媲美人工裝卸的作業(yè)精度。

另一款正在演示物料堆疊的VNP15系列無(wú)人叉車是未來(lái)機(jī)器人一款經(jīng)典的平衡重堆高式無(wú)人叉車，額定負(fù)載600KG，最大舉升高度3.0m，搭載高靈敏度感知模塊，具備載具檢測(cè)、放貨檢測(cè)功能，自適應(yīng)精準(zhǔn)叉取物料，廣泛應(yīng)用于貨車裝卸、線邊轉(zhuǎn)運(yùn)、物料堆疊等場(chǎng)景。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為觀展者講解的未來(lái)機(jī)器人市場(chǎng)經(jīng)理陳欣說(shuō)：“貨車裝卸一直是倉(cāng)庫(kù)物流環(huán)節(jié)中無(wú)人叉車替代人工叉車作業(yè)剛需場(chǎng)景之一，這對(duì)無(wú)人叉車的柔性和精度都有很高要求。未來(lái)機(jī)器人無(wú)人叉車目前已在石油化工等行業(yè)成功落地廂式貨車無(wú)人裝卸案例，在行業(yè)內(nèi)極具創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力。”

室內(nèi)外裝卸貨車方案全新升級(jí)

本次展會(huì)未來(lái)機(jī)器人還帶來(lái)了“預(yù)見(jiàn)未來(lái)”新方案發(fā)布會(huì)，針對(duì)室外裝卸剛需場(chǎng)景，全面升級(jí)柔性物流解決方案。室外貨車裝卸根據(jù)工作環(huán)境可分為半室外月臺(tái)裝卸和純室外貨車裝卸等；根據(jù)貨車車型又可以分為貨廂式貨車裝卸、雙飛翼貨車裝卸、平板式貨車裝卸等。復(fù)雜的工作環(huán)境給室外裝卸實(shí)現(xiàn)物流無(wú)人化帶來(lái)種種阻礙，例如卡車停放位置隨機(jī)性，貨物擺放不規(guī)則等，室內(nèi)外光線變化也給無(wú)人叉車導(dǎo)航定位帶來(lái)一定的影響，這些都是物流行業(yè)內(nèi)難以突破的課題。

未來(lái)機(jī)器人全新室外裝卸解決方案可兼容不同貨車車型，適應(yīng)不同環(huán)境裝卸場(chǎng)景，匹配不同行業(yè)的室外貨車裝卸需求，助力企業(yè)大幅提升倉(cāng)庫(kù)與物流作業(yè)效率，全面實(shí)現(xiàn)柔性物流無(wú)人化。

未來(lái)機(jī)器人CEO李陸洋在新方案發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“未來(lái)機(jī)器人全新室外裝卸解決方案得益于采用了自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)和感知定位，使得無(wú)人叉車具備強(qiáng)抗干擾性，抵抗室外強(qiáng)光干擾，高度的精確性足以媲美人工作業(yè)，對(duì)人/庫(kù)位/貨物等進(jìn)行智能識(shí)別，達(dá)到全局定位和局部精準(zhǔn)定位，提升無(wú)人叉車作業(yè)的作業(yè)效率；同時(shí)配置中控調(diào)度系統(tǒng)，匹配物流與信息流，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人叉車的運(yùn)行狀態(tài)，完成多個(gè)叉車實(shí)時(shí)調(diào)度?！?/p>

重磅簽約，協(xié)力合作

未來(lái)機(jī)器人還與樂(lè)橘、優(yōu)艾智合、RoboSense（速騰聚創(chuàng)）、壹悟科技、搬易通、Livox等多家企業(yè)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在智能制造升級(jí)、智慧物流探索、無(wú)人叉車賦能等不同領(lǐng)域，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為更多客戶創(chuàng)造更大價(jià)值與效益，助推企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

DAY1 展會(huì)尾聲

展會(huì)第一天，未來(lái)機(jī)器人已經(jīng)成為CeMAT ASIA展會(huì)最受注矚目的展臺(tái)之一?，F(xiàn)場(chǎng)演示的無(wú)人叉車作業(yè)的高柔性與精確性，貨車裝卸無(wú)人化場(chǎng)景模擬還原等都讓觀展者贊不絕口。后續(xù)還有更多精彩盡在N1館 B3-1展位，10月26日-10月28日，歡迎您前來(lái)和我們一起暢聊柔性物流無(wú)人化的更多可能。

未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來(lái)機(jī)器人先后獲得國(guó)家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)（與阿里菜鳥聯(lián)合申報(bào)）、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，未來(lái)機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，公司董事長(zhǎng)劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、國(guó)家“千人計(jì)劃”專家和長(zhǎng)江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來(lái)自大疆、騰訊等國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，未來(lái)機(jī)器人已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園、機(jī)場(chǎng)、碼頭的四大類工業(yè)無(wú)人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無(wú)人叉車AGV, 平衡重式無(wú)人叉車AGV, 前移式無(wú)人叉車AGV，以及電動(dòng)無(wú)人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國(guó)泰航空、HACTL、廣汽、格力等。