下面是中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn)綜合國外媒整理編譯為叉車用戶在如何為你的倉庫選擇合適的叉車電池過程中提供的建議，僅供參考。

選擇工業(yè)電池可能很復(fù)雜--有太多的選擇，很難決定哪些因素是最重要的--容量、化學(xué)成分、充電速度、循環(huán)壽命、品牌、價格等等。

你的物料搬運操作的要求對于選擇正確的叉車電池至關(guān)重要。

（1）從你的叉車和叉車品牌和型號規(guī)格開始

你對設(shè)備動力源的選擇主要由叉車的技術(shù)規(guī)格決定。隨著以柴油或丙烷為動力的4類和5類坐式叉車的用戶不斷轉(zhuǎn)換為1類電動叉車，今天超過一半的叉車是由電池驅(qū)動的。耐用、高容量的鋰離子（Li-ion）電池已可用于最苛刻的應(yīng)用，處理沉重和龐大的負(fù)載。

以下是你需要關(guān)注的主要規(guī)格；

電池電壓（V）和容量（Ah）

有幾個標(biāo)準(zhǔn)電壓選項（12V、24V、36V、48V、72V、80V）和不同的容量選項（從100Ah到1000Ah和更高）可用于各種升降車型號。

例如，24V 210Ah的電池通常用于4000磅的托盤升降機，而80V 1050Ah則適合平衡式坐式叉車，以處理高達20K磅的載荷。

電池箱體的尺寸

叉車電池箱體的尺寸往往是獨一無二的，所以找到一個完美和精確的配合是至關(guān)重要的?？紤]電纜連接器的類型及其在電池和卡車上的位置也很重要。一些OEM電池制造商有兩個不同尺寸的電池箱體。

蓄電池重量和配重

不同的叉車型號有不同的建議電池重量要求，你在選擇時應(yīng)該考慮。額外的配重被添加到打算用于重負(fù)荷應(yīng)用的電池中。

不同類型的電動叉車（I類、II類和III類）中鋰電池與鉛酸叉車電池的比較

鋰電池最適合用于I、II和III類叉車和其他非道路電動車輛，如清掃車和洗地機、拖船等。原因是什么？鋰電池?fù)碛?倍于鉛酸電池的壽命，出色的安全性，最少的維護，在低溫或高溫下穩(wěn)定運行，以及以千瓦時為單位的高能量容量。

磷酸鐵鋰（LFP）和鎳鈷鋁酸鋰（LiNiCoAlO2或稱NCA和NMC），這些電池用于電動叉車。

這些類型的鋰電池由于其較低的整體重量和較高的每公斤能量密度，更常用于乘用電動汽車（EV）和電子產(chǎn)品。直到最近，鉛酸電池已被廣泛用于所有類型的電動叉車。TPPL是此類電池的較新版本。它具有更高的效率和更高的充電速度，但只是與傳統(tǒng)的淹沒式鉛酸技術(shù)或密封鉛酸電池相比，如吸收式玻璃墊（AGM）。

在大多數(shù)情況下，鋰離子電池在工業(yè)應(yīng)用中是比任何鉛酸電池（包括AGM或TPPL電池）更經(jīng)濟和有效的選擇。

叉車-電池通信

叉車的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN總線）允許微控制器和設(shè)備在沒有主機的情況下相互通信的應(yīng)用。并非所有的電池品牌都能通過CAN總線與所有叉車型號完全集成。然后可以選擇使用外部的電池放電指示器（BDI），它為操作員提供電池充電狀態(tài)和工作準(zhǔn)備的視覺和聽覺信號。

（2）考慮到你的物料搬運設(shè)備應(yīng)用的細(xì)節(jié)和你的公司政策

電池的性能必須適合叉車或升降機的實際使用。有時，在同一設(shè)施中，同樣的叉車會以不同的方式使用（例如處理不同的貨物）。在這種情況下，你可能需要為它們配備不同的電池。你的公司政策和標(biāo)準(zhǔn)也可能起作用。

負(fù)載重量、提升高度和行駛距離

負(fù)載越重，提升高度越高，路線越長，你就需要更多的電池容量來維持一整天。考慮到負(fù)載的平均和最大重量、行駛距離、升降機的高度和坡道。最苛刻的應(yīng)用，如食品和飲料，負(fù)載重量可以達到15,000-20,000磅。

叉車屬具

與貨物重量、托盤大小或需要移動的貨物形狀一樣，使用重型叉車屬具將需要更多的 "油箱中的油"--更高的電池容量。液壓紙抱夾是一個很好的例子，你需要計劃一些額外的動力。

冷藏室或冷卻器

叉車會在冷藏室或冷凍室中操作嗎？對于低溫作業(yè)，你可能需要選擇配備額外絕緣和加熱元件的叉車電池。

充電時間和速度：磷酸鐵鋰（LFP）和鎳鈷鋁酸鋰（LiNiCoAlO2或稱NCA和NMC）與鉛酸電池的比較優(yōu)勢

磷酸鐵鋰（LFP）和鎳鈷鋁酸鋰（LiNiCoAlO2或稱NCA和NMC）單個電池的操作消除了在工作期間用新電池替換老電池的需要。在大多數(shù)情況下，這只有在休息時間對鋰離子電池進行機會性充電才能實現(xiàn)，因為這對操作者來說是很方便的，而且不會干擾生產(chǎn)過程。一天中幾次15分鐘的休息時間足以使鋰電池保持在40%以上的電量。這是一種推薦的充電模式，為叉車提供最佳性能，并有助于延長電池的使用壽命。

用于車隊管理需求的數(shù)據(jù)

叉車車隊管理數(shù)據(jù)主要用于跟蹤維護，提高安全合規(guī)性和最大化設(shè)備利用率。電池管理系統(tǒng)（BMS）的數(shù)據(jù)可以大大豐富或取代其他來源的數(shù)據(jù)，包括耗電量、充電和閑置事件的時間、電池技術(shù)參數(shù)等詳細(xì)信息。

方便的數(shù)據(jù)訪問和用戶界面正在成為選擇電池時最重要的因素。

企業(yè)安全和可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)

鋰電池是工業(yè)叉車的最安全選擇。它們沒有鉛酸技術(shù)的任何問題，諸如腐蝕和硫酸化，也不排放任何污染物。它們消除了每天更換重型電池所帶來的事故風(fēng)險。這一好處在食品和飲料等行業(yè)是至關(guān)重要的。使用鋰離子電動叉車電池，你不需要一個特殊的通風(fēng)室來充電。

（3） 評估電池價格和未來的維護成本

維護

鋰離子電池不需要日常維護。鉛酸電池需要注水，在偶爾的酸液溢出后進行清洗，并定期進行均衡（應(yīng)用特殊的充電模式來均衡電池的電量）。人工和外部服務(wù)成本往往隨著鉛酸動力裝置的老化而增加，導(dǎo)致正常運行時間減少，促使運營成本不斷增加。

蓄電池購買價格與總擁有成本

鉛酸動力裝置和充電器的購買價格低于鋰電包。然而，當(dāng)改用鋰電時，你需要考慮到單電池操作和靈活的機會充電計劃所提供的正常運行時間的增加，電池使用壽命的3倍增加和較低的維護成本。

計算結(jié)果清楚地表明，與鉛酸電池相比，鋰電池在2-4年內(nèi)可節(jié)省40%的總擁有成本。在鋰電池中，磷酸鐵鋰（LFP）比NMC鋰電池更經(jīng)濟和有效的選擇。在大多數(shù)情況下，改用鋰電池是有經(jīng)濟意義的，即使你經(jīng)營的是一個小型車隊或一臺叉車。

你多久為你的叉車購買一次新電池？

鋰電池的壽命比任何鉛酸電池組都要長。鉛酸電池的壽命是1,000-1,500次或更少。鋰離子的壽命至少為3000次以上，這取決于應(yīng)用。

TPPL鉛酸電池比傳統(tǒng)的充液或密封的AGM電池有更長的壽命，但它們在這方面甚至不能接近鋰離子技術(shù)。

在鋰電中，磷酸鐵鋰（LFP）表現(xiàn)出比鎳鈷鋁酸鋰（LiNiCoAlO2或稱NCA和NMC）更長的循環(huán)壽命。

蓄電池充電器

緊湊的鋰離子叉車電池充電器可以方便地放置在設(shè)施周圍，以便在休息和午餐時有機會充電。鉛酸電池需要大規(guī)模的充電站，并且需要在通風(fēng)的充電室中充電，以避免充電過程中酸液溢出和煙霧帶來的污染風(fēng)險。取消專門的電池室并將這一空間重新用于盈利，通常會對底線產(chǎn)生很大影響。

（4）如何選擇電池品牌和供應(yīng)商？

咨詢式銷售

選擇和采購合適的電池可能需要大量的努力和時間。你的供應(yīng)商需要提供專業(yè)的信息，說明什么樣的電池設(shè)置是最佳的，對于你的具體設(shè)備和操作來說，有哪些權(quán)衡和必須的因素。

交付時間和運輸?shù)臏?zhǔn)確性

一個即插即用的解決方案不僅僅是簡單的安裝和設(shè)置。它包括針對特定任務(wù)和應(yīng)用的電池配置、連接協(xié)議（如CAN總線集成）、安全功能等方面的盡職調(diào)查。因此，一方面，你希望在你的新叉車或現(xiàn)有叉車準(zhǔn)備啟動時，電池能及時交付。另一方面，如果你只選擇現(xiàn)有的產(chǎn)品并匆忙下單，你可能會發(fā)現(xiàn)叉車或你的材料處理操作與電池不兼容。

你所在地區(qū)的支持和服務(wù)以及過去的客戶經(jīng)驗

你所在地區(qū)的叉車電池支持和服務(wù)的可用性影響到你解決設(shè)備問題的速度。你的供應(yīng)商是否準(zhǔn)備好在最初的24小時內(nèi)盡一切可能確保你的設(shè)備工作，無論如何？詢問以前的客戶和OEM經(jīng)銷商，了解他們對你計劃購買的電池品牌的建議和過去的經(jīng)驗。

產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品質(zhì)量主要是指電池能多大程度上滿足操作的要求。正確的容量、電纜、充電速度設(shè)置、對天氣的保護以及對沒有經(jīng)驗的叉車操作員的不正確處理等等--所有這些都決定了電池在現(xiàn)場的性能質(zhì)量，而不是規(guī)格表上的數(shù)字和圖像。