2020/ 無人叉車雙側(cè)裝車方案

2020年上海亞洲物流展（簡(jiǎn)稱“CeMAT ASIA”）上，未來機(jī)器人全新無人叉車雙側(cè)裝車方案一經(jīng)亮相，迅速引爆物流機(jī)器人圈，具有行業(yè)里程碑意義。目前該方案已在某世界500強(qiáng)石化集團(tuán)落地應(yīng)用，為該集團(tuán)打造了從產(chǎn)線物流到外月臺(tái)裝車的全流程無人化，是“智能工廠”中重要的一環(huán)，也為制造業(yè)內(nèi)部物流無人化升級(jí)起到了示范性作用。

2019-2020/ 窄通道無人存取方案與“明眸”系統(tǒng)

2019年到2020年，同樣是在廣州物流展（LET）上，未來機(jī)器人連續(xù)推出行業(yè)首款窄體式Slim系列無人叉車、窄通道無人存取方案和獨(dú)創(chuàng)性的“明眸”環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

Slim系列的推出，讓企業(yè)在有限的空間內(nèi)提升倉(cāng)儲(chǔ)密度成為可能，該系列在2021年陸續(xù)登錄日本、韓國(guó)市場(chǎng)，倍受企業(yè)用戶歡迎。擁有物流機(jī)器人界“天眼”之稱的“明眸”系統(tǒng)，具備深度學(xué)習(xí)、對(duì)象追蹤和夜間紅外監(jiān)測(cè)功能，非常適用于目前正在導(dǎo)入智能設(shè)備的企業(yè)。目前這兩項(xiàng)產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)食品制造企業(yè)和化纖工廠。

未來機(jī)器人團(tuán)隊(duì)成立五年已經(jīng)完成近50個(gè)標(biāo)桿案例、逾500個(gè)項(xiàng)目成功落地，其中包括很多高難度的應(yīng)用場(chǎng)景，比如貨架高度9.4米以上的無人倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，通道寬度僅為2.0米的無人倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，無人裝卸車場(chǎng)景以及多層貨物堆疊等場(chǎng)景。

未來機(jī)器人展位在7.1館展臺(tái)號(hào)A020，歡迎蒞臨！

未來機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺(tái)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來機(jī)器人先后獲得國(guó)家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)（與阿里菜鳥聯(lián)合申報(bào)）、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，未來機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，公司董事長(zhǎng)劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、國(guó)家“千人計(jì)劃”專家和長(zhǎng)江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來自大疆、騰訊等國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺(tái)，未來機(jī)器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園、機(jī)場(chǎng)、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV，以及電動(dòng)無人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國(guó)泰航空、HACTL、廣汽、格力等。