“帶頭大哥”為什么是天暢？

天暢供應鏈之所以牽頭組建長三角首個智慧物流創(chuàng)新聯(lián)合體，首先是自身所具備的領(lǐng)先企業(yè)的屬性，領(lǐng)先企業(yè)已具備牽頭實力。

改革開放四十年，中國取得了巨大成就，社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，科學技術(shù)水平大幅躍升，創(chuàng)新能力不斷提高，實現(xiàn)了歷史性突破，為推動全球產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的細化與重構(gòu)作出巨大貢獻。在這一過程中，企業(yè)扮演了相當重要的角色，涌現(xiàn)出一批在各自行業(yè)引領(lǐng)發(fā)展、使能產(chǎn)業(yè)的全球性或區(qū)域性領(lǐng)先企業(yè)。

天暢供應鏈作為浙江省物流協(xié)會副會長單位、湖州市物流與供應鏈協(xié)會會長單位，在長三角物流圈建立了廣泛的影響力。尤其是在網(wǎng)絡貨運領(lǐng)域，無論是已擁有的運營線路數(shù)量、產(chǎn)品覆蓋人群基數(shù)、數(shù)字化水平都走在前列。

其次是強烈的需求導向性。天暢供應鏈認為，企業(yè)是創(chuàng)新需求的主體、是為創(chuàng)新出資的主體，也是使用創(chuàng)新技術(shù)的主體，滿足這三個主體，創(chuàng)新聯(lián)合體才是真正有價值、有意義的。在以此需求為導向的基礎(chǔ)上，天暢供應鏈將牽頭技術(shù)革新反哺產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并在發(fā)展中不停實現(xiàn)創(chuàng)新，形成一個相互驅(qū)動的循環(huán)。

最后是作為優(yōu)秀企業(yè)的戰(zhàn)略素質(zhì)。像天暢供應鏈這樣的優(yōu)秀企業(yè)牽頭可以更有效地發(fā)揮市場機制。企業(yè)直接面向市場，向市場輸出最終產(chǎn)品，需要考慮科技成果的產(chǎn)業(yè)化應用與商業(yè)化推廣，充分發(fā)揮市場在技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中的積極作用。同時，企業(yè)自然會識別并降低創(chuàng)新風險，發(fā)揮財政資金杠桿作用，并充分撬動市場資本，共同投入技術(shù)創(chuàng)新。此外，也有利于感知產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心命脈所在，發(fā)現(xiàn)并抓住科技產(chǎn)業(yè)變革中的創(chuàng)新突破機遇。

天暢智慧物流創(chuàng)新聯(lián)合體的未來駛向何方？

天暢供應鏈所處的南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)擁有發(fā)展物流得天獨厚的地緣優(yōu)勢：地處長江三角洲杭嘉湖平原、浙蘇皖“三省通衢”及背靠太湖水運體系給予了天暢供應鏈“物流為基”的底氣與資本。

在此先天優(yōu)勢基礎(chǔ)上發(fā)展起來的天暢供應鏈并未簡單滿足于區(qū)位優(yōu)勢帶來的便利，支撐其發(fā)展的核心是科技創(chuàng)新能力。當前，天暢供應鏈已經(jīng)形成以天暢智運、天暢智庫、天暢金服等產(chǎn)品為核心的，集“網(wǎng)絡貨運+供應鏈金融+區(qū)塊鏈技術(shù)”等多種新興業(yè)態(tài)為一體的生態(tài)結(jié)構(gòu)，擁有一套成熟的多產(chǎn)業(yè)鏈服務模式。在科技革命與產(chǎn)業(yè)變革愈演愈烈的今天，新近組建的天暢智慧物流創(chuàng)新聯(lián)合體不失為一把撬開發(fā)展加速通道的鑰匙。

天暢智慧物流創(chuàng)新聯(lián)合體在未來將扮演三個主要角色。

其一是生態(tài)伙伴聯(lián)盟。社會形態(tài)發(fā)展到今天，小到個人，大到企業(yè)，沒有個體和組織可以完全脫離協(xié)同的環(huán)境而獨立生存，做好自己最擅長的，將不擅長的部分交給合作伙伴，相互扶持才能共同前進，早已成為一種社會共識。天暢供應鏈與創(chuàng)新聯(lián)合體內(nèi)的各單位會以生態(tài)伙伴的關(guān)系長期合作，不僅是技術(shù)本身的合作，更是背后的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈的共享與協(xié)同。

其二是技術(shù)攻關(guān)團隊。古往今來，技術(shù)革新從來不是一帆風順的，各行在不同階段都可能存在“卡脖子”的技術(shù)難點。山丘在前，“單打獨斗”遠不如“組團攻堅”，創(chuàng)新聯(lián)合體成員發(fā)揮各自優(yōu)勢、互補短板，將極大提高創(chuàng)新效率，提升技術(shù)破局的成功性，更可為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入巨大活力。

其三是命運共同體。天暢智慧物流創(chuàng)新聯(lián)合體的未來一定是產(chǎn)學研深度融合的，而產(chǎn)學研的深度融合所帶來的不僅僅是流于階段性的項目互惠，更將是在相當長一段時間內(nèi)的休戚與共，我們可以將這種聯(lián)系視為從合作到協(xié)同共贏的升華。創(chuàng)新聯(lián)合體成員之間可以是一種彼此賦能的關(guān)系，而創(chuàng)新聯(lián)合體與其全體成員之間，一定是一種使能關(guān)系。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。