近日，由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(重慶)指導(dǎo)，中叉網(wǎng)主辦，杭叉集團(tuán)協(xié)辦，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創(chuàng)安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機(jī)、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助的“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機(jī)器人安全、質(zhì)量萬里行”一行，走進(jìn)寧波如意股份有限公司，和常務(wù)副總兼銷售總監(jiān)馮振禮就公司銷售情況、產(chǎn)品創(chuàng)新、如何適應(yīng)市場需求、行業(yè)發(fā)展趨勢及如意未來規(guī)劃等問題展開進(jìn)行了交流。

寧波如意股份有限公司創(chuàng)建于1985年，為高新技術(shù)企業(yè)，全國文明單位、全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)。主要生產(chǎn)系列叉車、電動車、堆垛車、液壓搬運(yùn)車、平臺車、揀選車等倉儲物料搬運(yùn)產(chǎn)品。

公司“西林”牌系列倉儲物料搬運(yùn)車約占全國出口總量的26%，根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計，自1989年起，公司“西林”牌倉儲物料搬運(yùn)產(chǎn)品產(chǎn)銷量和質(zhì)量一直穩(wěn)居全國同行前茅，公司“西林”牌倉儲物料搬運(yùn)產(chǎn)品享譽(yù)一百五十六個國家和地區(qū)。

中叉網(wǎng)：近兩年，如意的內(nèi)、外銷是否因疫情而受到影響呢?

馮總：一、去年內(nèi)銷方面銷量呈現(xiàn)低開高走趨勢，勢頭漸好，特別是下半年訂單源源不斷，全年業(yè)績達(dá)到新高。1、CBD15W-E經(jīng)濟(jì)型電動搬運(yùn)車和1.5噸的經(jīng)濟(jì)型堆垛車，這些類的產(chǎn)品需求量猛增。在2020年年初國內(nèi)、外的新冠疫情來臨，導(dǎo)致內(nèi)、外銷市場一度全部停滯，隨著國內(nèi)疫情的有效控制，在3月份開始恢復(fù)，在6月國內(nèi)、外訂單暴增，特別是國內(nèi)市場，因疫情的原因，市場需求發(fā)生變化，應(yīng)運(yùn)而生出現(xiàn)新的運(yùn)營模式，最典型的案例就是生鮮食品的配送。因為當(dāng)時大家都不能出去，只能配送、上門服務(wù)等，隨著市場需求大幅度上升，如意緊隨市場做了相應(yīng)調(diào)整。另外，由于疫情，很多回家的員工不能及時復(fù)工，造成訂單與人工的矛盾，隨之電動車和自動化AGV機(jī)器人的趨勢顯現(xiàn)，比如，手動搬運(yùn)車換電動搬運(yùn)車，通過這樣的方式大幅度提高作業(yè)效率，減少對勞動力的需求，所以去年我們的小電動車類的移動搬運(yùn)車輛，比如像小金剛這一類產(chǎn)品的需求量突然暴增。2、電動叉車、內(nèi)燃叉車都上升比較快。隨著國家節(jié)能減排政策的推出，油改電是一個大方向，新能源產(chǎn)品也大受歡迎，但因為受疫情的影響，客戶都捂緊錢袋子而購買性價比更高的產(chǎn)品，從首次購買的成本來看，內(nèi)燃叉車的性價比更高，所以內(nèi)燃叉車的銷售量也同樣上升了。3、無人化產(chǎn)品的需求加大了。自動化和柔性化生產(chǎn)模式，可以減少對人工的依賴，更好地應(yīng)對勞動力的波動，并且可以實(shí)現(xiàn)兩班制和三班制的工況，所以無人駕駛產(chǎn)品需求不斷增加。

二、2021年初，在國家內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)兩條腿走路的政策之下，如意重點(diǎn)抓內(nèi)循環(huán)，所以公司上半年的內(nèi)銷不錯。當(dāng)然疫情還沒完全平復(fù)，疫情的變化導(dǎo)致市場仍處于變化和動蕩當(dāng)中，預(yù)測也不是特別準(zhǔn)。外銷是公司多年來的強(qiáng)項，市場基礎(chǔ)有很大的優(yōu)勢，今年總體形勢非常不錯的，供不應(yīng)求。