近幾年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格,國(guó)內(nèi)綠色港口發(fā)展進(jìn)一步提速,高欄國(guó)碼在珠海港集團(tuán)智慧綠色戰(zhàn)略的指引下,加大節(jié)能環(huán)保的設(shè)備升級(jí)改造和投入使用,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)增程式超級(jí)電容7層混合動(dòng)力堆高機(jī)投入使用,高壓船舶岸電源系統(tǒng)聯(lián)船供電,環(huán)保節(jié)能的港口作業(yè)設(shè)備將成為高欄國(guó)碼匯入港口綠色潮流中的一個(gè)新亮點(diǎn)。
經(jīng)測(cè)試,在集裝箱作業(yè)這種頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)、行走距離較長(zhǎng)、耗能最大的工況下,單箱耗電約為1.4KWH,成本為1.12元左右,而傳統(tǒng)以?xún)?nèi)燃機(jī)動(dòng)力的堆高機(jī)單箱能耗為0.49L柴油,成本為2.94元左右。全電動(dòng)堆高機(jī)每箱成本可減少1.82元,降低了60%以上,單箱排放降低了20%。按設(shè)備年利用率為50%、每小時(shí)作業(yè)25箱來(lái)計(jì),一年可節(jié)省能源成本為20萬(wàn)元,減少排放為10噸標(biāo)準(zhǔn)煤,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降耗增效,為碼頭節(jié)能減排創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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