重磅嘉賓 多角度探討

主持人：上海澤第供應(yīng)鏈管理事務(wù)所

執(zhí)行合伙人 王祖錦博士

“物流裝備發(fā)展到第三代，在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)的巨大的機(jī)遇。近幾年在需求市場(chǎng)中反響也特別熱烈，但是我們本土企業(yè)的創(chuàng)新性和原創(chuàng)性產(chǎn)品還是比較少，是否有機(jī)會(huì)向創(chuàng)新性方向發(fā)展呢？”

嘉賓：三江購(gòu)物俱樂(lè)部有限公司

物流總監(jiān) 周寧輝

“從應(yīng)用的角度，傳統(tǒng)自動(dòng)化的彈性小一些，新的自動(dòng)化的彈性就會(huì)更大。而這個(gè)彈性是非常重要的，這會(huì)直接影響到前端的應(yīng)用?！?/p>

嘉賓：林德叉車（中國(guó)）有限公司

移動(dòng)機(jī)器人及內(nèi)部物流總經(jīng)理 陳曉春

“每種技術(shù)都有它存在的意義，技術(shù)本身沒(méi)有優(yōu)劣之分，只有場(chǎng)景不同的應(yīng)用。比如在室內(nèi)無(wú)人搬運(yùn)更多運(yùn)用的是AGV小車，但室外的場(chǎng)景下工業(yè)叉車還是占一個(gè)很大的比重?！?/p>

嘉賓：北京靈動(dòng)科技有限公司

CEO 齊歐

“原創(chuàng)性和先驅(qū)性其實(shí)是要看我們的企業(yè)是正向研發(fā)還是逆向研發(fā)。前者對(duì)企業(yè)的組織架構(gòu)能力、研發(fā)能力、市場(chǎng)匹配能力、單點(diǎn)技術(shù)突破能力等都有很高的要求。

尖銳話題 思想碰撞

將近三小時(shí)的節(jié)目，干貨滿滿。嘉賓們就以下話題進(jìn)行討論，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，唇槍舌戰(zhàn)，觀點(diǎn)碰撞，火花四射——

智能化機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)之間的本質(zhì)差異是什么？

未來(lái)，人工作業(yè)vs傳統(tǒng)自動(dòng)化作業(yè)vs機(jī)器人作業(yè)，誰(shuí)占優(yōu)？

傳統(tǒng)的叉車企業(yè)會(huì)被某些新興的機(jī)器人公司或者系統(tǒng)集成公司替代？

從叉車技術(shù)開(kāi)始，到自動(dòng)化技術(shù)，到自動(dòng)化系統(tǒng)集成技術(shù)，我們中國(guó)本土的企業(yè)相對(duì)滯后，在智能機(jī)器人時(shí)代，是否有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先或并肩？

作為物流設(shè)備技術(shù)使用方，甲方代表，你們對(duì)當(dāng)今的物流設(shè)備技術(shù) 是否滿意 ？

預(yù)測(cè)未來(lái)五年、十年趨勢(shì)，嘉賓們是什么看法？

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