進(jìn)入疫情一年后，英國領(lǐng)先的工作場所運(yùn)輸培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)RTITB就分享了有關(guān)叉車培訓(xùn)的相關(guān)知識，其中包括了疫情對叉車安全產(chǎn)生的變化以及這些企業(yè)應(yīng)該如何為未來的工作環(huán)境安全做準(zhǔn)備。

RTITB的常務(wù)董事勞拉·尼爾森（Laura Nelson）說：“在短時(shí)間內(nèi)，疫情影響了正常的勞動(dòng)，而它對供應(yīng)鏈的影響仍在持續(xù)。在過去的1-2個(gè)月中，我們看到了企業(yè)在滿足其叉車操作員培訓(xùn)需求方面的巨大差異?！?/p>

從2020年11月到2021年1月，RTITB內(nèi)部認(rèn)證的查詢量增加了130％，是去年同期的兩倍多。

Laura Nelson解釋說：“這一舉動(dòng)似乎是企業(yè)出于對自給自足的渴望。與我們打交道的許多組織在起重叉車操作員的培訓(xùn)方面都做采取了正確的做法，而只是因?yàn)橐咔榈脑?，現(xiàn)在想由內(nèi)部講師親自進(jìn)行培訓(xùn)，而不是找外包的培訓(xùn)師。”

實(shí)際上，現(xiàn)在有38％的現(xiàn)有RTITB認(rèn)證站點(diǎn)正在培訓(xùn)自己的員工，而不是找其他的提供商培訓(xùn)，相比之前不到25％的情況有所增加。推動(dòng)這一變化的關(guān)鍵因素可能包括更大的靈活性，有時(shí)可以根據(jù)業(yè)務(wù)和不同的輪班做出更加適用的模式培訓(xùn)。另外這些企業(yè)希望能夠根據(jù)他們的特定業(yè)務(wù)和政策來定制培訓(xùn)方案，而不是使用培訓(xùn)中心中的“公用課程”。

但RTITB也指出，采用內(nèi)部培訓(xùn)這個(gè)方式并不適合每個(gè)企業(yè)，這一點(diǎn)非常重要。

Laura Nelson說：“在正常的情況下，RTITB認(rèn)證的培訓(xùn)提供者仍然可以帶來巨大的價(jià)值，他們依舊可以為企業(yè)帶來自己的見解，并具有提供高質(zhì)量且標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)的能力，而且這種培訓(xùn)也是安全的。為了降低疫情的風(fēng)險(xiǎn)，許多人還觀看了我們關(guān)于如何在叉車培訓(xùn)期間管理疫情風(fēng)險(xiǎn)的免費(fèi)電子學(xué)習(xí)課程?！?/p>

RTITB的內(nèi)部認(rèn)證也吸引了一些其他組織，因?yàn)樗峁┝艘环N輕松培訓(xùn)用戶和代理人員的方法，而無需另外聘請外部培訓(xùn)師。由于疫情需要人們進(jìn)行隔離和屏蔽，這種“臨時(shí)”的叉車培訓(xùn)對于企業(yè)來說是更迅速便捷的方案，但在僅需針對一名操作員進(jìn)行培訓(xùn)的情況下，可能會(huì)使這項(xiàng)成本變得過高。但這種培訓(xùn)對于企業(yè)確實(shí)是能夠輕松應(yīng)對之后可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題。

Laura Nelson說：“由于在疫情期間對內(nèi)部培訓(xùn)的需求激增，許多企業(yè)需要同時(shí)對叉車操作員進(jìn)行培訓(xùn)，以使更多的工人可以盡快投入工作。培訓(xùn)提供者在幫助維持大流行期間供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)方面做得非常出色，但是在某些情況下還是不可避免地會(huì)給客戶帶來延誤。內(nèi)部培訓(xùn)使部分公司和企業(yè)解決了這個(gè)問題，并為他們提供了長期的解決方案?！?/p>

除了以上提到的好處之外，面向組織內(nèi)部起重叉車操作員課程的組織的RTITB認(rèn)證還旨在通過主動(dòng)降低風(fēng)險(xiǎn)，提高內(nèi)部應(yīng)變能力和持續(xù)改進(jìn)工作流程來幫助員工和操作員提高安全性和工作效率。

RTITB的專家不僅會(huì)對叉車基礎(chǔ)操作員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還會(huì)對整個(gè)物料搬運(yùn)操作的流程進(jìn)行評估和認(rèn)證，從而形成更高標(biāo)準(zhǔn)的一套流程。