生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心政策研究部主任紀(jì)亮作《非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制現(xiàn)狀及展望》主題報(bào)告。她從非道路機(jī)械管理制度的建立、區(qū)域的管理、在用設(shè)備編碼登記的管理等方面進(jìn)行了政策解讀。針對(duì)非道路機(jī)械國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的落地，特別是PEMS整機(jī)工作狀態(tài)的檢測(cè)，遠(yuǎn)程監(jiān)控及定位，自查和監(jiān)督檢查做了分析。同時(shí)就下一步非道路移動(dòng)機(jī)械排放工作提出了更高的要求，要重點(diǎn)控制氮化物和VOC的排放，同時(shí)建立更加完善的管理制度。

生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心政策研究部主任紀(jì)亮作《非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制現(xiàn)狀及展望》主題報(bào)告

生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心重型車合規(guī)部副主任王明達(dá)圍繞《中國(guó)第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)要求》進(jìn)行了詳細(xì)闡述。他提醒大家，在大氣污染防治法中的信息公開(kāi)環(huán)節(jié)，主體責(zé)任由原來(lái)的生態(tài)環(huán)境部門變?yōu)橹鳈C(jī)企業(yè)，希望企業(yè)引起重視。下一步，生態(tài)環(huán)境環(huán)保部門的主要任務(wù)就是制定非四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則，希望行業(yè)專家及企業(yè)建言獻(xiàn)策。

生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心重型車合規(guī)部副主任王明達(dá)圍繞《中國(guó)第四階段非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)要求》進(jìn)行了詳細(xì)闡述

濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司主任劉順利對(duì)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》進(jìn)行了全面解讀。他分別從國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的背景、主要技術(shù)內(nèi)容、PEMS測(cè)試要求、遠(yuǎn)程監(jiān)控及車載終端要求及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了介紹。他表示，PEMS作為排放達(dá)標(biāo)檢查的重要測(cè)試手段，要加強(qiáng)管理。針對(duì)四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，他認(rèn)為，要從源頭控制新定型、新生產(chǎn)機(jī)械污染物排放，在機(jī)械設(shè)計(jì)和生產(chǎn)質(zhì)量上把關(guān)。針對(duì)在用機(jī)型，做好監(jiān)管、及時(shí)發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)的機(jī)械，淘汰高排放機(jī)械。

濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司主任劉順利對(duì)《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》進(jìn)行了全面解讀

國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師邸鵬遠(yuǎn)作《非道路機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀與研究》主題報(bào)告。他對(duì)土方機(jī)械領(lǐng)域關(guān)于排氣煙度測(cè)試技術(shù)的研究、排氣污染物（PEMS）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研進(jìn)行了分享。從煙度測(cè)量方法的科學(xué)性、先進(jìn)性、合理性、可操作性、可重復(fù)性等方面進(jìn)行了解讀。建議行業(yè)企業(yè)推廣應(yīng)用，為整體提高排放水平作為測(cè)量依據(jù)；同時(shí)也建議環(huán)保部門在新生產(chǎn)機(jī)械（柴油機(jī)）的達(dá)標(biāo)監(jiān)督抽查和在用符合性檢查抽查工作中參考該系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副總工程師邸鵬遠(yuǎn)作《非道路機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀與研究》主題報(bào)告