最近，因海斯特（Hyster）公司一系列的創(chuàng)新解決方案提高了叉車的生產(chǎn)效率而贏得了美國(guó)行業(yè)媒體的兩項(xiàng)認(rèn)可；《供需鏈執(zhí)行官》（Supply & Demand Chain Executive）頒發(fā)的2020年綠色供應(yīng)鏈獎(jiǎng)（2020 Green Supply Chain Award），同時(shí)也被《食品物流》（Food Logistics）評(píng)為“2020 FL100+頂級(jí)軟件和技術(shù)提供商”。

綠色供應(yīng)鏈獎(jiǎng)?wù)J可了Hyster為用戶在根據(jù)可持續(xù)性目標(biāo)、空間限制、車隊(duì)管理、班次數(shù)量、當(dāng)?shù)毓檬聵I(yè)和運(yùn)營(yíng)商紀(jì)律等變量方面，有助于為客戶確定最適合的動(dòng)力和車型來源。

據(jù)報(bào)道，Hyster提供了行業(yè)內(nèi)最廣泛的不同載荷的工業(yè)車輛選擇，包括鋰離子電池和氫燃料電池，適用于各種工業(yè)車輛的類型。

據(jù)報(bào)道，在FL100+頂級(jí)軟件和技術(shù)供應(yīng)商排行榜上的排名，讓海斯特的解決方案脫穎而出，幫助食品和飲料業(yè)務(wù)應(yīng)對(duì)成本壓力、利潤(rùn)下降和解決勞動(dòng)力供應(yīng)等挑戰(zhàn)。

例如，帶有精密揀貨裝置的Hyster end rider系列叉車可以幫助操作員通過觸摸按鈕在揀貨地點(diǎn)之間移動(dòng)來更快地建立訂單。同樣，與傳統(tǒng)電池解決方案相比，W45ZHD walkie托盤車可選配鋰離子電池組，幫助零售送貨司機(jī)最大化地利用充電機(jī)會(huì)和更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。

Hyster公司的品牌經(jīng)理Jennifer Meyers表示：“為了在今天保持競(jìng)爭(zhēng)力，運(yùn)營(yíng)必須采取更多、更快的行動(dòng)，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。這就是為什么我們致力于提供創(chuàng)新的電氣化方案，在不犧牲實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率目標(biāo)所需的性能的情況下。”

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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