新國(guó)標(biāo)落地，電動(dòng)車鋰電化浪潮加劇。

隨著外賣、快遞、租賃等新經(jīng)濟(jì)模式蓬勃發(fā)展、新時(shí)代消費(fèi)者生活質(zhì)量不斷提高、鋰電電動(dòng)車保有量不斷增長(zhǎng)，鋰電池需求呈現(xiàn)井噴式狀態(tài)，輕便小巧卻擁有長(zhǎng)續(xù)航里程的鋰電池，成為消費(fèi)者運(yùn)輸和出行的標(biāo)配。伴隨著眾多企業(yè)與資本涌入鋰電市場(chǎng)，參差不齊的制造水平，埋下不少安全隱患，高頻次的鋰電安全事故，讓鋰電池面臨“冰與火”的考驗(yàn)，給鋰電市場(chǎng)敲響警鐘，鋰電產(chǎn)品安全性、標(biāo)準(zhǔn)化及一致性等還未解決的現(xiàn)實(shí)難題迫在眉睫。

理士作為電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，早已提前布局鋰電，年產(chǎn)量可達(dá)4GWh的安徽鋰電工廠已經(jīng)落成，擁有世界級(jí)頂尖的全自動(dòng)鋰電生產(chǎn)線、最安全可靠的磷酸鐵鋰原材料和自身雄厚的企業(yè)實(shí)力，通過規(guī)范化、技術(shù)性的成熟工藝為市場(chǎng)源源不斷的提供性能更強(qiáng)、品質(zhì)更優(yōu)、安全更高的鋰電產(chǎn)品。

在理士看來，電芯是鋰電池的核心部件，是決定鋰電池品質(zhì)的根本因素。面對(duì)消費(fèi)者的需求，市場(chǎng)的焦慮，理士利用安全芯技術(shù)，以磷酸鐵鋰技術(shù)為研發(fā)主航道，突破技術(shù)壁壘，全自動(dòng)化生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備，成功研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的聚合物軟包鐵鋰電芯。

超1500次充放電循環(huán)壽命、大于180Wh/Kg的能量密度、-20℃-+55℃使用環(huán)境，理士鋰電系列產(chǎn)品一年四季讓消費(fèi)者享受騎行更靈活、搬載更輕松的使用體驗(yàn)。三大安全防護(hù)，防水、防震、防火設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)各種極端場(chǎng)景，多重檢測(cè)。高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，理士鋰電采用汽車級(jí)電池制作工藝標(biāo)準(zhǔn)，安全等級(jí)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，更嚴(yán)苛只為更安全。