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瑞士專家:中國將在世界經(jīng)濟復(fù)蘇中扮演火車頭角色

2020-09-04 10:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新華網(wǎng) 來源:新華網(wǎng)
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現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基(中文名杜博思)是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團(tuán)“掌門人”。近日,蘭精集團(tuán)的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班...

現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基(中文名杜博思)是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團(tuán)“掌門人”。近日,蘭精集團(tuán)的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班列,奔向中國。

對杜博思和他的公司來說,這趟貨運列車更似“專列”,全部41個集裝箱滿載蘭精集團(tuán)的產(chǎn)品,價值約180萬歐元。這些“奧地利制造”將隨列車跋涉一萬多公里,最終抵達(dá)中國上海。

杜博思說,中國是蘭精集團(tuán)最重要的國際市場。隨著中國經(jīng)濟逐步恢復(fù),蘭精對華供貨量不斷增加,并持續(xù)看好中國市場。

新冠疫情暴發(fā)以來,中歐班列開行數(shù)量逆勢增長,截至7月份已連續(xù)3個月開行超千列,連續(xù)5個月實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長,在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈等方面持續(xù)發(fā)揮作用。中歐班列成為后疫情時代中歐經(jīng)貿(mào)往來日益密切的縮影。

一方面,在全球貿(mào)易艱難復(fù)蘇的背景下,歐洲企業(yè)源源不斷地將本地產(chǎn)品運往中國,搶抓中國需求率先復(fù)蘇、中國市場潛力巨大的機遇;另一方面,歐洲跨國公司持續(xù)擴大在華業(yè)務(wù)與投資,在疫情條件下用實際行動為中國經(jīng)濟持續(xù)向好、對外開放不斷加深投下信任票。

5月底,歐洲最大車企德國大眾汽車集團(tuán)宣布在華投資21億歐元,大力推進(jìn)電動車業(yè)務(wù)發(fā)展。

大眾汽車集團(tuán)(中國)首席執(zhí)行官馮思翰表示,此次投資將使大眾集團(tuán)在中國的本土化發(fā)展以及可持續(xù)移動出行戰(zhàn)略進(jìn)一步深化?!爸袊袌龅倪M(jìn)一步開放也將給大眾帶來更多機遇?!?/p>

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