“奔跑健將”的飛馳人生

新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)講求的是效率和進(jìn)度，只有這樣才能搶得市場(chǎng)導(dǎo)入的先機(jī)。為此，新品開(kāi)發(fā)人員一直在與時(shí)間賽跑，而靳越峰就是這條賽道上的奔跑健將。因此，他又得到了一個(gè)褒獎(jiǎng)的綽號(hào)——“跑男”。

平時(shí)工作中遇到靳越峰，似乎都處于奔跑的狀態(tài)。他在產(chǎn)品試驗(yàn)室最忙碌的時(shí)候，一人要負(fù)責(zé)四五個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的電控系統(tǒng)維護(hù)，其它項(xiàng)目組遇到電控系統(tǒng)方面的難題也都會(huì)想到他。他還主動(dòng)跑去相關(guān)部門，找各方面專家溝通交流，探尋高效解決問(wèn)題的方法。

靳越峰還要經(jīng)常往外跑。在他工作的地方，一直放著個(gè)箱子，里面是外出便于攜帶的工具和一些簡(jiǎn)單的出差用品，時(shí)刻準(zhǔn)備著來(lái)場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”。當(dāng)然，這個(gè)“說(shuō)走就走”不是隨著自己的心意，而是響應(yīng)道路試驗(yàn)人員的求助，去現(xiàn)場(chǎng)解決難題。產(chǎn)品道路試驗(yàn)是一項(xiàng)苦差事，面對(duì)的多是高溫、高寒、高海拔的極限環(huán)境。靳越峰卻不怕吃苦，他認(rèn)為：只要心存夢(mèng)想，哪里都是樂(lè)園。為了保障試驗(yàn)順利進(jìn)行，他與道路試驗(yàn)人員一道乘坐試驗(yàn)車輛穿越在沙漠、雪原和險(xiǎn)峰之中，享受他的飛馳人生。

“拼命三郎”的冰雪世界

說(shuō)到呼倫貝爾，很多人眼前展現(xiàn)的是一片美麗的大草原，美得就像心中的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。靳越峰卻切身體驗(yàn)過(guò)零下36℃的呼倫貝爾是一個(gè)怎樣的環(huán)境？廣袤的草原被厚厚的冰雪覆蓋，太陽(yáng)的光芒顯得那樣蒼涼無(wú)力，空氣也都似乎凝固了。整車高寒標(biāo)定要挑戰(zhàn)的正是這樣的惡劣環(huán)境。

2019年冬天，靳越峰隨同CA6SL國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高寒標(biāo)定車隊(duì)來(lái)到這里。冬日的呼倫貝爾，早上八點(diǎn)鐘，天才朦朦亮。靳越峰提前一個(gè)多小時(shí)就趕到了停車場(chǎng)，打著手電筒檢查車輛狀況，采集初始數(shù)據(jù)。由于車輛剛啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)溫度還沒(méi)上來(lái)，駕駛室里冷得就像冰窟，他要一邊檢測(cè)一邊通過(guò)搓手跺腳取暖。等到這些準(zhǔn)備工作都做好了，空調(diào)接近了正常溫度，其他人員也都到齊，車隊(duì)迎著初升的太陽(yáng)出發(fā)了。

車輛行進(jìn)途中，靳越峰還要經(jīng)常在停車間隙從駕駛室走出，進(jìn)入外面的冰雪世界，檢查外裝零部件的質(zhì)量。有一次，故障診斷儀顯示油壓報(bào)警，為了找到故障原因，他在零下36℃的低溫環(huán)境中鉆到車底，用幾乎凍僵的雙手拿著萬(wàn)用表檢測(cè)電器線路。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，最終發(fā)現(xiàn)是極限低溫引起的傳感器誤報(bào)警，靳越峰又冒著嚴(yán)寒完成了故障件更換，保證路試車隊(duì)順利前進(jìn)。等到他回到車上，全身好多地方已經(jīng)凍得發(fā)紫。車隊(duì)同行人員被他的敬業(yè)精神所感動(dòng)，紛紛稱贊說(shuō)：你工作起來(lái)真是一個(gè)“拼命三郎”。面對(duì)當(dāng)下 我們干勁十足

因?yàn)榕Φ娜吮厝粌?yōu)秀

面向未來(lái) 我們豪情滿懷

因?yàn)閮?yōu)秀的人仍在努力

讓我們一起攜手

帶著初心和使命出發(fā)

朝著夢(mèng)想的方向前行