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解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部 零下36℃的詩與遠(yuǎn)方

2020-07-23 10:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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“奔跑健將”的飛馳人生

新產(chǎn)品開發(fā)講求的是效率和進(jìn)度,只有這樣才能搶得市場導(dǎo)入的先機(jī)。為此,新品開發(fā)人員一直在與時間賽跑,而靳越峰就是這條賽道上的奔跑健將。因此,他又得到了一個褒獎的綽號——“跑男”。

平時工作中遇到靳越峰,似乎都處于奔跑的狀態(tài)。他在產(chǎn)品試驗(yàn)室最忙碌的時候,一人要負(fù)責(zé)四五個試驗(yàn)臺架的電控系統(tǒng)維護(hù),其它項(xiàng)目組遇到電控系統(tǒng)方面的難題也都會想到他。他還主動跑去相關(guān)部門,找各方面專家溝通交流,探尋高效解決問題的方法。

靳越峰還要經(jīng)常往外跑。在他工作的地方,一直放著個箱子,里面是外出便于攜帶的工具和一些簡單的出差用品,時刻準(zhǔn)備著來場“說走就走的旅行”。當(dāng)然,這個“說走就走”不是隨著自己的心意,而是響應(yīng)道路試驗(yàn)人員的求助,去現(xiàn)場解決難題。產(chǎn)品道路試驗(yàn)是一項(xiàng)苦差事,面對的多是高溫、高寒、高海拔的極限環(huán)境。靳越峰卻不怕吃苦,他認(rèn)為:只要心存夢想,哪里都是樂園。為了保障試驗(yàn)順利進(jìn)行,他與道路試驗(yàn)人員一道乘坐試驗(yàn)車輛穿越在沙漠、雪原和險峰之中,享受他的飛馳人生。

“拼命三郎”的冰雪世界

說到呼倫貝爾,很多人眼前展現(xiàn)的是一片美麗的大草原,美得就像心中的“詩與遠(yuǎn)方”。靳越峰卻切身體驗(yàn)過零下36℃的呼倫貝爾是一個怎樣的環(huán)境?廣袤的草原被厚厚的冰雪覆蓋,太陽的光芒顯得那樣蒼涼無力,空氣也都似乎凝固了。整車高寒標(biāo)定要挑戰(zhàn)的正是這樣的惡劣環(huán)境。

2019年冬天,靳越峰隨同CA6SL國六天然氣發(fā)動機(jī)高寒標(biāo)定車隊(duì)來到這里。冬日的呼倫貝爾,早上八點(diǎn)鐘,天才朦朦亮。靳越峰提前一個多小時就趕到了停車場,打著手電筒檢查車輛狀況,采集初始數(shù)據(jù)。由于車輛剛啟動時,空調(diào)溫度還沒上來,駕駛室里冷得就像冰窟,他要一邊檢測一邊通過搓手跺腳取暖。等到這些準(zhǔn)備工作都做好了,空調(diào)接近了正常溫度,其他人員也都到齊,車隊(duì)迎著初升的太陽出發(fā)了。

車輛行進(jìn)途中,靳越峰還要經(jīng)常在停車間隙從駕駛室走出,進(jìn)入外面的冰雪世界,檢查外裝零部件的質(zhì)量。有一次,故障診斷儀顯示油壓報警,為了找到故障原因,他在零下36℃的低溫環(huán)境中鉆到車底,用幾乎凍僵的雙手拿著萬用表檢測電器線路。經(jīng)過仔細(xì)檢查,最終發(fā)現(xiàn)是極限低溫引起的傳感器誤報警,靳越峰又冒著嚴(yán)寒完成了故障件更換,保證路試車隊(duì)順利前進(jìn)。等到他回到車上,全身好多地方已經(jīng)凍得發(fā)紫。車隊(duì)同行人員被他的敬業(yè)精神所感動,紛紛稱贊說:你工作起來真是一個“拼命三郎”。面對當(dāng)下 我們干勁十足

因?yàn)榕Φ娜吮厝粌?yōu)秀

面向未來 我們豪情滿懷

因?yàn)閮?yōu)秀的人仍在努力

讓我們一起攜手

帶著初心和使命出發(fā)

朝著夢想的方向前行

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