安徽叉車集團主要經濟指標連續(xù)29年保持全國同行業(yè)第一，去年位居世界工業(yè)車輛行業(yè)第七位。張德進自2008年擔任安徽叉車集團董事長、黨委書記至今，把叉車集團發(fā)展成為我國規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地。5月下旬，中叉網管理層一行到安徽叉車集團合肥總部，就中國叉車行業(yè)在“后疫情時代”等問題專訪集團董事長張德進先生。

中叉網：董事長，您如何看待疫情后的國內叉車行業(yè)？

張董事長：國內叉車行業(yè)更關注健康、安全、環(huán)保（EHS）。在經歷了這場疫情后，人類對自然和環(huán)境保護應該有了更深層次的認識，目前國家環(huán)保部門也正在加大對非道路可移動作業(yè)車輛的環(huán)保整治。從2014 年的GB 20891-2014標準對非道路移動機械第四階段排放限值提出了預告性要求，在2015 年第三階段標準實施以后，原環(huán)境保護部立即組織標準編制單位繼續(xù)開展相關研究，國四排放標準也將在2020年12月1日起正式實施，叉車行業(yè)在“節(jié)能減排”方面有了更嚴格的要求。在對公司員工的人文關懷方面，增強員工健康意識，企業(yè)更注重“以人為本、關愛員工”，在保障員工身心健康的前提下，來提高勞動生產效率，有效促進項目生產經營健康發(fā)展。在安全方面，提升員工的法律意識、安全意識、責任意識以及實際操作水平，通過對產品安全設計、符合人體工程學的設計和質量品質進行識別、評價等，從而使產品在整個生命周期內發(fā)揮預計效能。

職業(yè)健康安全與環(huán)境不僅是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要，同時也將助力企業(yè)管理水平的全面提升。

內需市場成為主導。我國叉車行業(yè)另一個明顯的趨勢是內需市場占據主導地位。內需市場占比的不斷提升，一方面是由于受全球經濟不景氣的影響，出口增速放緩；另一方面則是國內市場增長迅速。此外，原材料成本的不斷上升和國際匯率波動也影響著我國叉車行業(yè)的出口。

中國已經形成了完整的叉車產業(yè)鏈和制造業(yè)生產能力，國內市場受疫情的影響在逐漸減少，企業(yè)要想在競爭的洪流中突圍，就必須持續(xù)增大自己的競爭力，想要成功唯有轉換方式才能找出新的出路。

消費升級利好品牌企業(yè)。所謂消費升級，簡單來說就是人們消費觀念上的改變，逐漸由滿足基本需求的消費轉向追求更高品質的消費，具體到叉車行業(yè)主要表現(xiàn)為：品牌重視程度提高，對附加功能要求不斷提升，高端叉車需求增加等。在疫情下，自動化、智能化的產品需求不斷加大；在國家節(jié)能減排的壓力下，新能源產品不斷加大；在優(yōu)化室內物料搬運解決方案方面，不斷尋找新的突破口。

企業(yè)為了滿足客戶的需求、順應行業(yè)發(fā)展的趨勢，加大核心技術的研發(fā)，在產品、運營模式上的創(chuàng)新又加速推進企業(yè)的轉型升級，不斷激發(fā)企業(yè)發(fā)展的潛力與活力，消費升級與品牌企業(yè)之間的關系已逐漸成為客戶需求結構升級的趨勢不斷優(yōu)化我國叉車產業(yè)結構。

中叉網：對于安徽叉車集團來說，面對目前形勢，貴公司有何準備和提前預案？

張董事長：目前行業(yè)格局初定，我們首要的目標和任務就是穩(wěn)健發(fā)展。安徽合力始終堅持“兩個一以貫之”，圍繞工業(yè)車輛主業(yè)，深入貫徹新發(fā)展理念，突出市場導向，強化創(chuàng)新驅動，實現(xiàn)高質量、穩(wěn)健發(fā)展。

近年來，合力以數(shù)字化車間和智能工廠為投資重點，開展工業(yè)車輛工業(yè)互聯(lián)網應用平臺建設，加快推進智能制造項目，致力于建設國內領先、國際先進的離散型工業(yè)車輛智能制造體系，實現(xiàn)全流程和全價值鏈的綜合集成應用示范；目前，我們正在加快G3系列高端叉車、鋰電新能源系列叉車、智能倉儲系統(tǒng)研發(fā)上市步伐，并自主研制推出了完整的智能車隊管理系統(tǒng)解決方案。我們踐行“合力提升未來”的使命，秉持“以人為本，以精品回報社會”的核心價值觀和合力十大準則，為“世界五強，百年合力”的愿景，一路向前！積極打造具有全球競爭力的一流企業(yè)，致力于成為中國工業(yè)車輛行業(yè)領導者、全球工業(yè)車輛行業(yè)領先者。