5月26日，“聚能中國行”——天能鋰電拉力賽唐山站正式啟動(dòng)。騎手們一早就來到現(xiàn)場，情緒高漲，躍躍欲試。

活動(dòng)當(dāng)日，小刀電動(dòng)車作為唐山站拉力賽的合作方，提供了十余輛新國標(biāo)電動(dòng)車，參賽的電動(dòng)車全部配備天能鋰電48V12Ah模塊電池。每一輛電動(dòng)車都插上了紅色的刀旗，排列整齊，在明媚的陽光下熠熠生輝。

車隊(duì)按照計(jì)劃，在主城區(qū)及郊區(qū)進(jìn)行騎行，充分模擬了用戶的真實(shí)騎行狀態(tài)。通過近三個(gè)小時(shí)的不間斷騎行，參賽車輛以21km/h的平均時(shí)速跑出了63公里的好成績，并且均還有不少的剩余電量，再次刷新了天能鋰電在唐山市場的新紀(jì)錄，贏得了當(dāng)?shù)厥袌鰪臉I(yè)同仁的贊譽(yù)，使天能鋰電的“長跑”性能得到了唐山消費(fèi)者的一致認(rèn)可。

此次拉力賽還特別邀請了當(dāng)?shù)氐耐赓u騎手來參加比賽。通過實(shí)際參與，實(shí)際體驗(yàn)，外賣騎手們紛紛對天能鋰電的強(qiáng)勁性能發(fā)出贊嘆，表示天能鋰電是不僅是日常電動(dòng)車出行的好幫手，更是外賣送單的好伙伴！

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長興，主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。