行業(yè)前景

自本世紀(jì)初到今年，叉車行業(yè)經(jīng)過了一個(gè)近20年的高速發(fā)展階段，全行業(yè)的叉車產(chǎn)銷量從2000年的不足2萬(wàn)臺(tái)，一直發(fā)展到2020年的200萬(wàn)臺(tái)，20年的時(shí)間產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了幾十倍，這是一個(gè)相當(dāng)罕見的行業(yè)發(fā)展奇跡。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，叉車行業(yè)必將會(huì)有一個(gè)更大的發(fā)展。

【唯創(chuàng)安全】從2003年開始步入叉車后市場(chǎng)行業(yè)，漸漸地從叉車安全轉(zhuǎn)變?yōu)閺S區(qū)整體安全解決方案，不僅可以為叉車解決安全，效率，管理的問題，還實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)安全及自動(dòng)化。今天重點(diǎn)講述一下叉車智能車隊(duì)管理系統(tǒng)給叉車帶來(lái)的改變。

越來(lái)越多的管理者意識(shí)到，在工廠中來(lái)回穿梭的工業(yè)車輛處于“離散”狀態(tài)，安全隱患像定時(shí)炸彈一樣隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)；運(yùn)營(yíng)效率，成本控制無(wú)法由點(diǎn)及面的掌控，企業(yè)管理面臨的瓶頸將制約企業(yè)的發(fā)展.......

1、車隊(duì)規(guī)模大：無(wú)法精準(zhǔn)管理到每輛車；

2、使用成本高：無(wú)法精準(zhǔn)管理，避免浪費(fèi)；

3、數(shù)據(jù)管理難；工作效率，設(shè)備狀況，電池管理等無(wú)法知曉；

4、安全風(fēng)險(xiǎn)高：超速，超載，電池過耗，車輛碰撞等

5、績(jī)效難評(píng)價(jià)：散點(diǎn)式工作方式，決定了無(wú)法準(zhǔn)確獲得工時(shí)，載重量，行程里程等

6、倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)分散：無(wú)法遠(yuǎn)程監(jiān)控管理，尤其是叉車租賃行業(yè)，問題頗多

叉車智能車隊(duì)管理系統(tǒng)-運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛，人員，設(shè)備等各種要素的數(shù)據(jù)采集，匯總和分析，能夠幫助管理者輕松管理車隊(duì)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升工作效率和作業(yè)安全，提升企業(yè)管理水平，助力企業(yè)的更好發(fā)展。

?如何提高車隊(duì)工作效率？

?如何利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，把孤立的車輛，人員信息變得更有價(jià)值？

?如何讓車隊(duì)運(yùn)作的更安全？

?如何讓叉車融入智慧工廠建設(shè)？

?如何確保被授權(quán)的駕駛員才可以操作車輛？

?如何減少叉車碰撞，降低損壞成本？

?如何管理分散在各地的租賃車輛？

?如何集中管理多個(gè)工廠？

?我需要多少輛叉車為公司工作？

以上這些問題我們的叉車智能車隊(duì)管理系統(tǒng)都可以解決！

01、車輛管理

資產(chǎn)管理：資產(chǎn)等級(jí)|年檢提醒|保養(yǎng)提醒|租賃提醒

實(shí)時(shí)定位：GPS定位|運(yùn)行軌跡|電子圍欄

狀態(tài)監(jiān)控：開關(guān)機(jī)狀態(tài)|車速監(jiān)測(cè)|負(fù)載檢測(cè)車輛

管理報(bào)表：資產(chǎn)信息|位置信息|狀態(tài)信息|保養(yǎng)信息

02、人員管理

駕駛資質(zhì)管理：駕駛年檢提醒|培訓(xùn)安排

駕駛權(quán)限管理：身份識(shí)別|授權(quán)駕駛

人員狀態(tài)監(jiān)測(cè)：工作時(shí)間|工作效率

人員管理報(bào)表：人員信息管理|工作效率分析

03、安全管理

超速限制：超速報(bào)警|強(qiáng)制限速|(zhì)超速記錄

超載限制：超載報(bào)警|強(qiáng)制限行|超載記錄

碰撞檢測(cè)：碰撞報(bào)警|碰撞記錄|強(qiáng)制鎖定

安全輔助：座椅感知|安全帶檢測(cè)|雷達(dá)預(yù)警

安全管理報(bào)表：事故記錄|超速分析|超載分析|碰撞分析

唯創(chuàng)安全擁有叉車安全的一系列解決方案，不僅可以解決速度控制，還可以解決人車防撞，拐角防撞，車隊(duì)管理，效率統(tǒng)計(jì)分析提升等問題。