來自16個內(nèi)部物流提供商的17種設(shè)備和解決方案獲得了2020年IFOY獎提名。

提名者將于二月份在漢諾威面臨嚴(yán)格的評選和近乎苛刻的測試。

新的IFOY TEST CAMP首次允許內(nèi)部物流決策者使用。

今年的IFOY獎（國際內(nèi)部物流和叉車年度大獎）的決賽選手已經(jīng)確定。評審團(tuán)從32家公司的申請人中選出16家制造商的17種設(shè)備和解決方案，來參加第八屆全球最佳獎項的年度最佳內(nèi)部物流產(chǎn)品和解決方案的競賽。進(jìn)入決賽的公司分別是：博世力士樂、Combilift、科朗、Easy Mile、極智嘉、海斯特、永恒力、ProGlove、雷蒙德、三一、Still、豐田物料搬運(yùn)以及新成立的公司cellumation、doks.innovation、ForkOn和Wiferion。

所有決賽入圍者都將于2月6日至13日在國際IFOY測試日的IFOY合作伙伴漢諾威展覽會現(xiàn)場接受IFOY的審核。在IFOY測試中，專家將以標(biāo)準(zhǔn)化程序衡量決賽選手的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。在IFOY創(chuàng)新檢查中，科學(xué)家將評估被提名的設(shè)備和解決方案的創(chuàng)新價值。創(chuàng)新檢查由多特蒙德·弗勞恩霍夫物流與物流學(xué)院（IML）的專家，德累斯頓大學(xué)技術(shù)物流學(xué)系主任以及慕尼黑工業(yè)大學(xué)的物料搬運(yùn)、物流與物流學(xué)（fml）主席進(jìn)行。

在IFOY測試期間，所有提名設(shè)備也將通過IFOY創(chuàng)新檢查。在前一年，這項工作由Thorsten Schmidt博士、Rainer Bruns博士、Johannes Fottner博士和Guido Follert博士進(jìn)行（從左到右）。

專業(yè)記者Ying Xu從北京前往漢諾威報道，在IFOY測試日結(jié)束后，來自歐洲、澳大利亞、巴西和俄羅斯各地的評審員前往下薩克森州大都會親自檢查和測試被提名的設(shè)備。來自世界上最大的內(nèi)部物流市場的評審團(tuán)成員也首次參加投票。

除其他事項外，評審團(tuán)還將評估創(chuàng)新價值、技術(shù)、設(shè)計、人體工程學(xué)和操作、安全性、可銷售性和客戶利益以及經(jīng)濟(jì)性和可持續(xù)性。評審團(tuán)由來自19個國家的27名知名物流媒體專業(yè)記者組成。

IFOY評審團(tuán)主席AnitaWürmser表示：“ IFOY測試系列的黃金法則是：決賽入圍者不是在各自的類別中相互比較，而是要在市場上與其競爭的設(shè)備進(jìn)行比較。只有在創(chuàng)新方面勝過直接競爭對手的提名人，才有機(jī)會登上最高的領(lǐng)獎臺?！?/p>

這些獎杯將分為七個類別在4月20日于2020年漢諾威工業(yè)博覽會的IFOY頒獎之夜中頒發(fā)。在3號展廳的物流論壇上，預(yù)計將有500多名國際嘉賓，其中包括運(yùn)輸，物流和內(nèi)部物流領(lǐng)域的嘉賓。在此之前，無論是對決賽選手還是對公眾來說，這個結(jié)果都是一個秘密。

1、在“平衡重式叉車”類別中被提名的是：海斯特，Still

在平衡重叉車領(lǐng)域，帶鋰離子電池的海斯特平衡重式叉車J60XNL闖入決賽。它從一開始就采用儲能裝置的形狀設(shè)計，因此具有重心低、駕駛室空間大等優(yōu)點(diǎn)。

第二項提名是Still的新產(chǎn)品RX 60-25/35系列，負(fù)載高達(dá)3.5噸。在開發(fā)過程中，制造商既注重使用節(jié)能技術(shù)，也注重高性能。

2、在“特殊車輛”類別中被提名的是：Combilift，三一

愛爾蘭制造商Combilift的Combi-CBE4被提名為特殊車輛。具有全輪驅(qū)動的四噸電動叉車結(jié)合了多向性和緊湊型設(shè)計。

三一也進(jìn)入了決賽。該公司正在使用SRSC45H9A混合式堆高機(jī)參加比賽。用戶可以使用集裝箱堆高機(jī)節(jié)省成本。與以前的設(shè)備相比，這歸于能量回收、有效的傳輸和重量的減輕。

3、在“倉儲叉車類-高位揀選車”類別中被提名的是：科朗，永恒力

科朗憑借ESR 1000前移式叉車進(jìn)入了決賽。與以前的型號相比，Xpress Lower技術(shù)使下降速度提高了一倍，新的Gena操作系統(tǒng)提供了性能增強(qiáng)輔助系統(tǒng)和直觀的操作。

永恒力憑借ERC 216zi獲得了該類別的第二個提名。作為首款配備全集成鋰離子電池的永恒力電動托盤堆垛機(jī)，新的緊湊型車輛設(shè)計可確保高性能和操作的舒適性。

4、在“倉儲叉車類-低位揀選車”類別中被提名的是：Combilift，雷蒙德，豐田物料搬運(yùn)

評審團(tuán)提名了“倉儲叉車類-低位提升”類別中的三臺設(shè)備。Combilift的設(shè)備CombiCS進(jìn)入了決賽。該設(shè)備是為在最小的空間內(nèi)進(jìn)行托盤運(yùn)輸而開發(fā)的。它得益于特殊的牽引桿和緊湊的設(shè)計，車長僅1.05米，行駛安全，操作員視野開闊。

美國雷蒙德公司（Raymond Corporation）推出了Courier 3030。自動堆垛機(jī)可以鏈接生產(chǎn)和倉庫之間的運(yùn)輸。開發(fā)人員集成了一項技術(shù)，該技術(shù)可以360度檢測設(shè)備周圍的環(huán)境，如果有人或物體擋住了運(yùn)輸路徑，則會讓設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)。

該類別中的第三個提名是由豐田物料搬運(yùn)的新型豐田BT Levio LWI160托盤搬運(yùn)車獲得的。這種設(shè)備預(yù)示著設(shè)計和構(gòu)造領(lǐng)域的新紀(jì)元：LWI160是圍繞采用鋰離子技術(shù)模塊化的豐田電池系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)的，它特別輕便，節(jié)省空間且節(jié)能。電池系統(tǒng)和設(shè)備合為一體，從而無需傳統(tǒng)的電池室。

5、在“AGV/機(jī)器人”類別中入圍的是：EasyMile，極智嘉

法國的EasyMile獲得了AGV /機(jī)器人類別的提名。TractEasy是一款高度自動化的掛機(jī)，可在室內(nèi)外使用。它實(shí)現(xiàn)了物流的自動化，并設(shè)計用于牽引高達(dá)25噸的負(fù)荷。特殊之處：該車輛經(jīng)過專門設(shè)計，可應(yīng)對室外的各種環(huán)境和交通條件。

中國制造商極智嘉也在爭奪IFOY獎杯。被提名的是C200機(jī)器人穿梭系統(tǒng)。它識別并揀選標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱，并將其運(yùn)輸以進(jìn)行揀選和包裝。該系統(tǒng)通過自主學(xué)習(xí)、智能路線規(guī)劃、精確導(dǎo)航、自動裝載等方式為客戶提供附加值。

6、在“內(nèi)部物流軟件”類別中被提名的是：博世力士樂（Bosch Rexroth），ProGlove

在軟件類別中，一家大型公司和一家小型公司的解決方案被提名。評審團(tuán)提名了博世力士樂（Bosch Rexroth）的激光定位軟件。它為內(nèi)部物流和生產(chǎn)環(huán)境中的自動駕駛汽車提供了一項關(guān)鍵技術(shù)，該技術(shù)可以使用激光自動繪制周圍環(huán)境并確定車輛的位置和方向。據(jù)廠家介紹，該軟件可實(shí)現(xiàn)最快、最簡單的啟動：只需單擊一下即可進(jìn)行地圖繪制，即時本地化，自動更新地圖。

總部位于慕尼黑的制造商ProGlove去年也參加了比賽，今年它推出了ProGlove Cloud。云可以幫助公司映射其流程的數(shù)字孿生，以更好地管理設(shè)備，識別物流挑戰(zhàn)，確保無縫連接的倉庫流程并實(shí)現(xiàn)智能的工作流程。通過快速的即插即用軟件集成，該獨(dú)立解決方案可以快速投入運(yùn)行，而無需依賴ERP或WMS數(shù)據(jù)。

7、在“年度初創(chuàng)企業(yè)”類別中被提名的是：cellumation，doks.innovation，F(xiàn)orkOn，Wiferion

評審團(tuán)提名了四家初創(chuàng)公司參加2020年決賽，其中Cellumation的celluveyor被提名了。這是一個模塊化的物料流系統(tǒng)，由六邊形單元組成，這些單元可以組合成任何布局。通過借助全向輪，包裹可以靈活地移動和放置在表面上。這樣，即使是復(fù)雜的物料流任務(wù)也是可以執(zhí)行的。

doks.innovation被提名的解決方案是InventAIRy X。該系統(tǒng)由無人駕駛飛機(jī)、一維和二維傳感器、1200萬像素攝像頭以及docs軟件組成而成，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理。該軟件與無人駕駛運(yùn)輸工具結(jié)合，完全自動地監(jiān)測在托盤貨架上的存儲庫存。用戶可以在通常高度的手動過程中節(jié)省時間和資源，并且可以雇傭員工進(jìn)行增值活動。

在該類別的提名中，還包括同為初創(chuàng)公司ForkOn的車隊管理軟件。據(jù)開發(fā)商介紹，它是第一個與制造商無關(guān)的叉車和其他工業(yè)卡車的車隊管理軟件。據(jù)該提供商稱，基于云的用戶友好型軟件即服務(wù)平臺通過關(guān)注總體擁有成本，將年度成本降低了20％。此外，還集成了室內(nèi)位置、充電管理等其他功能。

Wiferion也很高興被提名。除其他事項外，該公司開發(fā)和銷售用于電動工業(yè)卡車的無線能源系統(tǒng)?？蓴U(kuò)展的模塊化能源系統(tǒng)基于獲得專利的感應(yīng)式充電系統(tǒng)etaLINK 3000。充電解決方案不需要插入式和滑動式接觸，可以對電池進(jìn)行快速高效的充電。

IFOY獎

2020年決賽入圍者一覽

類別：平衡重式叉車

海斯特：J60XNL，

Still：RX 60

類別：特殊車輛

Combilift：Combi-CBE4，

三一：SRSC45H9

類別：倉儲叉車類-高位揀選車

科朗：ESR 1000，

永恒力：ERC 216zi

類別：倉儲叉車類-低位揀選車

Combilift：CombiCS，

美國雷蒙德公司：Courier 3030，

豐田物料搬運(yùn)：BT Levio LWI160

類別：AGV/機(jī)器人

EasyMile：TractEasy，

極智嘉：C200機(jī)器人穿梭系統(tǒng)

類別：內(nèi)部物流軟件

博世力士樂：激光定位軟件，

ProGlove：The ProGlove Cloud

類別：年度初創(chuàng)企業(yè)

Cellumation：celluveyor，

doks.innovation：InventAIRy X，

ForkOn：ForkOn車隊管理系統(tǒng)軟件，

Wiferion：etaLINK 3000無線充電系統(tǒng)