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中叉網(wǎng):2019年泰興叉車行業(yè)調(diào)研報(bào)告

2019-12-24 14:28 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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2019年12月18-19日,正是一個寒冬之際,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車網(wǎng)副總經(jīng)理應(yīng)江蘇省泰興市政府和泰...

2019年12月18-19日,正是一個寒冬之際,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士、中國叉車網(wǎng)應(yīng)江蘇省泰興市政府和泰興市叉車協(xié)會、商會的邀請,前往泰興走訪多家叉車制造企業(yè),深入生產(chǎn)一線進(jìn)行市場調(diào)研工作,參加泰興市叉車協(xié)會、商會的匯報(bào)交流會議,共同研究探討泰興叉車行業(yè)的現(xiàn)狀,目前存在的問題和未來的發(fā)展方向。

記得在2017年的盛夏之時,同樣也是應(yīng)泰興市政府和泰興市叉車協(xié)會的邀請,中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)隨同工業(yè)車輛分會張潔秘書長一行,在泰興對當(dāng)?shù)氐牟孳囆袠I(yè)進(jìn)行了深入的調(diào)研工作。轉(zhuǎn)眼間2年的時間過去了,對比兩次調(diào)研中所參觀的企業(yè)情況和了解到的數(shù)據(jù),我們欣喜地看到了泰興的叉車行業(yè)正在悄然地發(fā)生著積極向上的變化。根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會嚴(yán)文奇會長在匯報(bào)交流會上的介紹,泰興市叉車行業(yè)今年的總銷售額與2017年的總銷售額相比較有了很大程度的提升。

泰興一些有實(shí)力的骨干生產(chǎn)叉車企業(yè)已經(jīng)建設(shè)了現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房,生產(chǎn)設(shè)備也得到了明顯的改善,生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程不斷完善,其中以江蘇中燕、江蘇迪鼎和晶鑫叉車尤為突出。另外泰興市政府還專門劃出385畝土地,用于建設(shè)泰興市叉車產(chǎn)業(yè)園,目前已有多家企業(yè)準(zhǔn)備入園開工建廠,其中代表企業(yè)有泰州凱昂登機(jī)電有限公司和江蘇倫迪叉車有限公司。除了硬件方面的積極投入,泰興叉車行業(yè)在思想意識方面也在發(fā)生著悄然的變化,產(chǎn)品的質(zhì)量意識、生產(chǎn)方面的安全意識和環(huán)保意識、企業(yè)的品牌意識等都在逐步加強(qiáng)。近年來,泰興市政府和叉車行業(yè)協(xié)會積極引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā),確立品牌傳播的定位,積極組織叉車企業(yè)組團(tuán)參與各類展會,目前在市場開拓和對外宣傳方面已取得實(shí)效,讓泰興叉車走向市場、走向全國、走向世界。

叉車制造業(yè)對于泰興來說既是一個代表性的行業(yè),也是一個有著40多年歷史的傳統(tǒng)行業(yè),泰興叉車行業(yè)的發(fā)展可以追溯到上世紀(jì)70年代,即當(dāng)時的泰興縣劉陳農(nóng)業(yè)機(jī)械修造廠,是一個鄉(xiāng)辦企業(yè),后來逐步演變成了現(xiàn)在的江蘇達(dá)力叉車有限公司,在這個演變的過程中,也帶動了叉車行業(yè)在泰興的蓬勃發(fā)展。根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會嚴(yán)文奇會長的介紹,泰興市叉車行業(yè)協(xié)會現(xiàn)有會員62家,其中會長、副會長單位十家,理事單位15家,會員企業(yè)37家。經(jīng)過近年來的快速發(fā)展,泰興的叉車制造企業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來,目前叉車生產(chǎn)企業(yè)超100家,配套企業(yè)近300家,電商企業(yè)有60家。行業(yè)排名規(guī)模企業(yè)擁有職工6956人,全市從事叉車產(chǎn)業(yè)人數(shù)超過3萬人。產(chǎn)品由過去的手動液壓叉車發(fā)展到現(xiàn)在的電動搬運(yùn)車、電動裝卸車、座駕式三輪、四輪電瓶叉車和各類高空、可移、固定式升降平臺

數(shù)量龐大的電商銷售從業(yè)人員是泰興叉車行業(yè)的一大特色,在我們此次調(diào)研中就聽到了一位90后“叉車女神”的故事,陳莉是泰興一個家族叉車工廠的掌門人,不到4年,她就做到淘寶叉車行業(yè)第一。去年8月的一天,她在淘寶試水直播,在線觀看的200多位大叔,一半以上當(dāng)場下單。如今,她又同時盯上海外市場,在阿里巴巴國際站玩起跨境電商。她已提前完成今年一個億的業(yè)務(wù)小目標(biāo),接下來的大目標(biāo)是打造國際叉車品牌。就是這樣一群人完全可以稱得上是中國叉車電商的精銳部隊(duì),是叉車電商中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,他們?nèi)找箲?zhàn)斗在電腦前,攻城略地,戰(zhàn)果累累?,F(xiàn)在泰興的叉車網(wǎng)絡(luò)銷售主要是通過阿里巴巴、淘寶為主要平臺,在阿里巴巴平臺上大約有400多家店鋪,在淘寶平臺上大約有600家店鋪,通過電商平臺的叉車銷售量大約占了泰興叉車總銷量的95%,在泰興從事與叉車電商銷售的從業(yè)人員在1500人左右。

通過兩天的企業(yè)走訪調(diào)研和座談交流,我們既為泰興叉車行業(yè)近幾年來取得的進(jìn)步而感到高興,也提出了一些供泰興叉車行業(yè)的企業(yè)家們參考的建議。

1.希望通過泰興市政府和泰興叉車行業(yè)協(xié)會的共同努力,能積極引導(dǎo)泰興本地叉車企業(yè)進(jìn)行分工合作的方式,鼓勵部分實(shí)力較弱的叉車企業(yè)由整機(jī)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型到零部件生產(chǎn),這樣既可以避免嚴(yán)重的同質(zhì)化惡性競爭,促進(jìn)區(qū)域行業(yè)經(jīng)濟(jì)健康良性發(fā)展,也解決了從外地采購零部件帶來的諸多不便。當(dāng)然,也可以把外地的零部件生產(chǎn)商通過招商引資的方式請進(jìn)泰興叉車產(chǎn)業(yè)園來解決這個問題。

2.在我們此次實(shí)地調(diào)研過程中,看到一些有實(shí)力的企業(yè)已經(jīng)具備了很好的原材料加工能力和拋丸噴涂等面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)保要求的后處理能力,如江蘇迪鼎就斥資300萬元購買了激光切割機(jī)。我們建議是否可以考慮在泰興叉車行業(yè)實(shí)行部分工序的共享加工模式,這樣既可以避免大家都一窩蜂地去重復(fù)采購設(shè)備和環(huán)保設(shè)施,耗費(fèi)企業(yè)大量寶貴的資金,還可以提高設(shè)備的利用率,大大降低泰興叉車行業(yè)的整體制造成本,提升泰興叉車行業(yè)的整體競爭力。

3.還是希望通過泰興市政府和泰興叉車行業(yè)協(xié)會的共同努力,能否在泰興叉車行業(yè)內(nèi)部進(jìn)行整機(jī)產(chǎn)品的類別分工與合作,根據(jù)每一家企業(yè)的實(shí)力與特點(diǎn),可以安排生產(chǎn)不同類別的產(chǎn)品,如有的整體實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)就可以專業(yè)生產(chǎn)電動平衡重式叉車,有的專門生產(chǎn)電動堆高機(jī),有的專門生產(chǎn)半電動堆高機(jī),有的專門生產(chǎn)電動搬運(yùn)車,有的專門生產(chǎn)手動搬運(yùn)車,有的專門生產(chǎn)升降平臺,等等,這樣做的目的就是為了聚集企業(yè)的全部力量,把產(chǎn)品做到極致,通過專注提升產(chǎn)品質(zhì)量,通過規(guī)模降低生產(chǎn)成本,目的還是為了提升泰興叉車行業(yè)的整體競爭力,生產(chǎn)可以分工,銷售可以渠道共享。

4.對泰興叉車行業(yè)的每一家企業(yè)來說,一方面需要積極配合市政府和行業(yè)協(xié)會做一些資源整合方面的調(diào)整,一方面也需要企業(yè)自身去探索一些適合自己企業(yè)特色的發(fā)展之路,如對應(yīng)用行業(yè)進(jìn)行細(xì)分,俗話說“三百六十行,行行出狀元”,如果我們的企業(yè)家們潛心專研一個細(xì)分行業(yè),徹底研究透了,生意也就自然來了,而且這種細(xì)分行業(yè)的定制化產(chǎn)品相對來說利潤非??捎^。

5.進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營自律,把叉車產(chǎn)品的質(zhì)量放在第一位,并且要堅(jiān)定不移地嚴(yán)格執(zhí)行,不打價格戰(zhàn),堅(jiān)持重合同,守信譽(yù),同時要加大技術(shù)投入,引進(jìn)高素質(zhì)人才,研發(fā)新產(chǎn)品,研究客戶的實(shí)際需求,做出有自己特色的產(chǎn)品。自覺維護(hù)泰興叉車行業(yè)的整體品牌形象是每一個泰興叉車行業(yè)企業(yè)家義不容辭的責(zé)任,工業(yè)產(chǎn)品的核心競爭力就是品牌,好的品牌就是質(zhì)量的保證,就是良好的服務(wù),就是合理的利潤回報(bào)。

總之,通過此次對泰興叉車行業(yè)的實(shí)地調(diào)研,進(jìn)一步加深對泰興叉車制造企業(yè)的了解,推而廣之,也更加深刻地理解了民營企業(yè)的生存現(xiàn)狀,政府如何幫助民營企業(yè)健康發(fā)展,民營企業(yè)如何克服自身的局限性,這就是現(xiàn)在所需要我們?nèi)シe極應(yīng)對的現(xiàn)實(shí)課題,特別是對泰興叉車行業(yè)來說,如何能做到形散而神不散,打造共同的價值觀,是一個值得深思的問題。

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