趙奔是珠海格力電器股份有限公司物流管理中心的一名叉車(chē)司機(jī)。今年29歲的他已經(jīng)擁有十年的叉車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在香洲區(qū)舉辦的2019“香洲工匠”技能大賽中，他以精湛的技藝取得特種機(jī)車(chē)（叉車(chē)）項(xiàng)目比賽第一名的好成績(jī)，并由此獲得“香洲工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。

文字本報(bào)記者劉雅玲

攝影本報(bào)記者程霖

圓夢(mèng)成為叉車(chē)司機(jī)

趙奔從小就熱愛(ài)叉車(chē)，是個(gè)叉車(chē)迷。2009年，趙奔從河南老家來(lái)到珠海，成為懷揣夢(mèng)想外出打工族中的普通一員。幸運(yùn)的是，憑借自己對(duì)叉車(chē)的熱愛(ài)和具有專業(yè)證書(shū)，趙奔有幸加入了格力電器，成為一名真正的叉車(chē)司機(jī)。

雖然初步實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，但是沒(méi)有太多實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的趙奔對(duì)叉車(chē)的駕駛技能并不是很熟練，包括車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，更是一知半解。他深知，要想成為一名合格的叉車(chē)司機(jī)，不僅要對(duì)車(chē)輛的安全駕駛技能非常嫻熟，還要掌握基本的車(chē)輛故障判斷和排除，這樣才能安全有效地完成工作任務(wù)。

于是他珍惜公司給予的每一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。一邊通過(guò)公司及部門(mén)組織的定期安全培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)叉車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，一邊通過(guò)公司的模擬訓(xùn)練賽道，不斷鍛煉自己的實(shí)操水平。日常工作中，趙奔主要負(fù)責(zé)空調(diào)沖壓鈑金件的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。鈑金件是通過(guò)模具一次沖壓而成，經(jīng)過(guò)專用的工裝進(jìn)行打包裝箱的，稍有不慎就會(huì)完全變形報(bào)廢，影響生產(chǎn)質(zhì)量，因此在轉(zhuǎn)運(yùn)上要有很高的技術(shù)要求。

為了能安全有效地完成工作任務(wù)，他不斷地反復(fù)練習(xí)，以此提高自己的駕駛技能水平。經(jīng)年累月，趙奔逐漸掌握了一套叉車(chē)的駕駛技巧，駕駛水平也得到了很大的提升。

苦練技藝快速成長(zhǎng)

“我的工作是叉車(chē)操作，每天的工作就意味著重復(fù)，而重復(fù)帶來(lái)的就是枯燥與乏味。這當(dāng)中遇到最大的困難，就是怎么樣從重復(fù)的工作中去尋找進(jìn)步點(diǎn)。”趙奔說(shuō)，自己每天在工作中都會(huì)思考，如何以最短的距離，用最少的操作去通過(guò)前面的障礙，“這樣每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，這就是最快樂(lè)的事?！?/p>

實(shí)操多年，趙奔談到自己對(duì)叉車(chē)工作的理解時(shí)，他認(rèn)為，駕駛叉車(chē)不僅要快、準(zhǔn)、穩(wěn)，更重要的就是叉車(chē)司機(jī)要有責(zé)任心，要對(duì)所從事的工作負(fù)責(zé)；其次要具備安全的理念，不僅要保證自己和他人的安全，還要保證轉(zhuǎn)運(yùn)物料的質(zhì)量安全；還要身懷感恩之心，就像對(duì)自己家人一樣來(lái)對(duì)待工作。

今年，趙奔加入格力電器整整10個(gè)年頭了。十年來(lái)，在公司的專業(yè)培訓(xùn)和自己的勤奮努力下，趙奔在叉車(chē)司機(jī)這個(gè)崗位上快速成長(zhǎng)。2017年，在公司舉辦的叉車(chē)司機(jī)技能競(jìng)賽中，趙奔獲得了第一名的佳績(jī)。2019年，他代表部門(mén)出戰(zhàn)香洲區(qū)主辦的“香洲工匠”特種機(jī)車(chē)（叉車(chē)）項(xiàng)目技能大賽，一舉斬獲該賽項(xiàng)的第一名。

“昨天的成績(jī)只能代表過(guò)去，想成為一名優(yōu)秀的叉車(chē)司機(jī)，我還有很長(zhǎng)的路要走。在今后的工作中，我將盡己所能，努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取再創(chuàng)佳績(jī)！”作為一名平凡、樸實(shí)的叉車(chē)司機(jī)，趙奔總是不驕不躁、立足崗位，力求把工作做好、做優(yōu)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，為企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。