▲2019年廈工全國服務(wù)商維修技能培訓(xùn)（廈工姬欣琦攝）

  打造一支技能過硬、作風(fēng)硬朗、服務(wù)優(yōu)良的金牌服務(wù)維修隊(duì)伍，全面地系統(tǒng)性提升綜合素質(zhì)是關(guān)鍵。

  這不，7月22日-27日，六十多名來自全國各地的廈工維修服務(wù)骨干人員齊聚廈工焦作北方智能制造基地，開展了一場緊張有序而富有實(shí)效的精英特訓(xùn)活動(dòng)。

  本次培訓(xùn)由廈工蓋軍銜勞模創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜，廈工銷售中心與廈工焦作工程機(jī)械培訓(xùn)學(xué)校聯(lián)袂主辦。

  在當(dāng)下工程機(jī)械技術(shù)大升級、廈工全系列產(chǎn)品更新?lián)Q代的大背景下，為了幫助全體學(xué)員緊跟技術(shù)發(fā)展潮流，取長補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)自身技能的快速成長，廈工蓋軍銜勞模創(chuàng)新工作室拿出了“壓箱底”，派遣一支由全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖鴻C(jī)械行業(yè)勞動(dòng)模范獲得者、享受國務(wù)院特殊津貼的高級技師鄭龍枝領(lǐng)隊(duì)的專家團(tuán)隊(duì)，成員中不乏有在橋箱系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)造詣國內(nèi)頂尖的工程師、高級技師黃如鴻，全國機(jī)械行業(yè)在冊專家、福建省技能大師的吳榮鋒，以及服務(wù)過南極科考事業(yè)的隨隊(duì)機(jī)械師蔡毅峰，全國機(jī)械行業(yè)在冊服務(wù)專家蔡靖琦等一批行家里手。

▲廈工銷售支持部副部長蔡奇冰在開班式上致辭（廈工黃如鴻攝）

  廈工銷售支持部副部長蔡奇冰在簡短的開班式上表示，這不僅是一次全面的技能培訓(xùn)，還是一次維修技能大比拼，也是一次廈工服務(wù)維修系統(tǒng)的大練兵，更是一次廈工精誠服務(wù)理念與系統(tǒng)解決方案的全面學(xué)習(xí)與提升。

  他鼓勵(lì)所有學(xué)員要充分利用這次難得機(jī)會(huì)，用心學(xué)習(xí)，認(rèn)真實(shí)踐，互相切磋，切實(shí)掌握一技之長，真正做到學(xué)有所獲、學(xué)有所用，不斷精進(jìn)自己的理論水平和實(shí)戰(zhàn)技能，為今后更好地踐行“廈工全心全意為用戶服務(wù)”理念，更加高效快捷為用戶解決實(shí)際問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1. 精英薈萃大練兵  厲兵秣馬強(qiáng)技能

  來自云南昆明的楊志富，雖是一名95后，從業(yè)時(shí)間也不算長，但汽車維修出身的他對于工程機(jī)械的維修服務(wù)卻上手很快。短短三年間，他已經(jīng)成為獨(dú)擋一面的一把好手，而且對于工程機(jī)械維修有著自己獨(dú)到見解。

  在他看來，如果只懂得解決某一細(xì)分領(lǐng)域的故障，即使能毫無懸念地解決，甚至成為該領(lǐng)域內(nèi)的維修“大V”，也算不得真本事。

▲學(xué)員們正在認(rèn)真上課

  他說，我是一名現(xiàn)場服務(wù)維修工程師，用戶對我的期待非常高，希望我能夠幫他解決遇到的任何故障問題。所以，有真本事的體現(xiàn)就是成為用戶眼中的“多面手”，不出手則已，一出手就要能幫用戶解決遇到的各種疑難雜癥。

  他笑言，本來這次培訓(xùn)因?yàn)槊~有限，他是沒有機(jī)會(huì)參加的，看到機(jī)會(huì)難得，他經(jīng)過多方爭取，才最終成行。

  他說，他給自己定的目標(biāo)就是成為一名一專多能、又紅又專的行業(yè)維修大咖。

▲全國機(jī)械行業(yè)金牌導(dǎo)師吳榮鋒正在授課（廈工黃如鴻攝）

  相比從業(yè)時(shí)間不算長的楊志富來說，來自鄭州的鄭春龍那可就是一位老師傅了。

  這名80后，別看年紀(jì)不大，卻已經(jīng)是一名擁有15年工程機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)的資深工程師，是公司維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)的主力軍之一。

  但，經(jīng)驗(yàn)豐富的他也會(huì)有“煩擾”的時(shí)候，也曾對理論學(xué)習(xí)并不那么“感冒”，認(rèn)為實(shí)打?qū)嵉木S修才是最重要的。

  他說，遇到過這樣一位用戶隔三差五就火急火燎打電話投訴，自家裝載機(jī)工作一陣子會(huì)毫無征兆地自動(dòng)熄火，過一陣子又能順利啟動(dòng)……

  接到用戶投訴后，他立馬趕到用戶家，把可能導(dǎo)致熄火的幾大經(jīng)典故障原因全面排查一遍后，卻發(fā)現(xiàn)并沒有任何問題。心存疑惑的他，只能采用蹲守的土辦法，等著車子出現(xiàn)上述故障后再繼續(xù)檢查。

▲技術(shù)專家黃如鴻現(xiàn)場向?qū)W員講授橋箱維修要領(lǐng)

  他說，從業(yè)以來最怕遇到這種“仿佛跟你捉迷藏似的，你撥時(shí)間來了，故障卻突然消失不見，設(shè)備正常工作了；你走了，故障卻又莫名其妙地突然出現(xiàn)。對用戶來說，只要能繼續(xù)作業(yè)，這類小毛病不會(huì)放心上。但對于維修人員來說，用戶一個(gè)電話就得上門。來回折騰，又沒有解決問題，這才令人頭痛！”

  最后，他想起了以前廈工培訓(xùn)老師曾經(jīng)說過的一個(gè)類似案例，判斷可能是因?yàn)槔^電器內(nèi)部的線路接觸不良引起，才最終解決了上述故障。

  事實(shí)上，日常工作中，很多學(xué)員也像他們一樣曾經(jīng)遇到過一些讓自己非常疑惑的“困擾”。有些的確是難以一下子解決的疑難雜癥，有些卻是讓自己敲破腦袋也意想不到的小毛病，需要有老師幫忙捅破這層窗戶紙。

  對此，全國機(jī)械行業(yè)金牌導(dǎo)師吳榮鋒可謂感悟頗深。

  他說，搞好工程機(jī)械維修服務(wù)，不是盲人摸象，而是要建立在豐富理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依靠理論指引，實(shí)踐深化。既要是外科醫(yī)生，還要是內(nèi)科大夫，把脈問診，核心是找準(zhǔn)病根，才能開出良方，消除病源。

▲廈工培訓(xùn)專家組組長鄭龍枝老師正在授課（廈工黃如鴻攝）

  本次培訓(xùn)專家組組長鄭龍枝老師則表示，作為一家在工程機(jī)械領(lǐng)域精耕細(xì)作了68年歷史的我國大型工程機(jī)械民族品牌制造商，多年來廈工技術(shù)團(tuán)隊(duì)積累了大量豐富翔實(shí)的服務(wù)維修案例，也形成了富有自身特色的理論體系，為行業(yè)輸送了一大批優(yōu)秀的維修服務(wù)工程師，帶動(dòng)行業(yè)維修服務(wù)水平邁向更高的層次。

  他說，通過系統(tǒng)化培訓(xùn)，不僅能為新入門學(xué)員提供完善周全的實(shí)戰(zhàn)技能培訓(xùn)，也能為維修老兵提供更強(qiáng)的理論支撐，尋找到自身技能提升的突破口。學(xué)員們只要經(jīng)過專業(yè)化學(xué)習(xí)，可取得從初級、中級、高級維修工到一級、高級技師“五級制”的國家從業(yè)資格等級認(rèn)證。

2. 精兵強(qiáng)將大比武  外練筋骨內(nèi)塑精神

▲廈工常務(wù)副總裁郭松與學(xué)員交流（廈工黃如鴻攝）

  “培訓(xùn)既要理論學(xué)習(xí)，還要實(shí)踐操作，更要技能比武，才能達(dá)到訓(xùn)戰(zhàn)結(jié)合，真正提升實(shí)戰(zhàn)化水平?！睆B工股份常務(wù)副總裁郭松女士在與學(xué)員們交流時(shí)特別強(qiáng)調(diào)。

  為此，本次培訓(xùn)專家組特意在實(shí)操場地?cái)[起了“擂臺”，掀起了一場精兵強(qiáng)技、敢于爭先的比武熱潮。

  根據(jù)本期學(xué)習(xí)課程，專家組設(shè)置了柴油機(jī)不能啟動(dòng)、啟動(dòng)后表盤顯示故障碼、啟動(dòng)后制動(dòng)燈常亮、沒有轉(zhuǎn)向動(dòng)作等四大類故障現(xiàn)象，鼓勵(lì)學(xué)員們上臺一展風(fēng)采，在最短時(shí)間內(nèi)，查明故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷出故障點(diǎn)，并采用正確方法排除故障。

▲技能大比武（廈工黃如鴻攝）

  廈工股份總裁助理、銷售中心總經(jīng)理袁澤文出席并觀摩了學(xué)員們的技能比武，他說，“競藝求精，希望大家真正用心用腦學(xué)習(xí)，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，強(qiáng)技能，提素質(zhì)；外練筋骨，內(nèi)塑精神，實(shí)現(xiàn)從“我要練”到“我要戰(zhàn)”的提升，以一流的服務(wù)水平，一流的競技水平，增強(qiáng)自身疑難雜癥的專業(yè)處置能力?！?

▲裁判員正在對學(xué)員維修操作進(jìn)行認(rèn)真評判（廈工黃如鴻攝）

▲學(xué)員們正在進(jìn)行技能比武（廈工黃如鴻攝）

  來自河南南陽的陳新威與來自連云港的魏云龍捧回了本次技能大比武一等獎(jiǎng)的大獎(jiǎng)。

  談及比賽感悟，陳新威坦言，自己獲勝的法寶就是“快狠準(zhǔn)”：故障分析要快，快速找出問題；找對解決辦法要狠下工夫；幫助用戶解決問題要準(zhǔn)確發(fā)力。

  他笑言，經(jīng)過這六天全封閉式、高強(qiáng)度、大容量的學(xué)習(xí)，自己最大的收獲就是對工程機(jī)械產(chǎn)品，尤其是裝載機(jī)、挖掘機(jī)的技術(shù)原理有了更加全面清晰的認(rèn)識，同時(shí)也從老師豐富的教學(xué)案例以及學(xué)員們的交流分享中學(xué)到了不少非常實(shí)用的維修經(jīng)驗(yàn)。

▲技能比武一等獎(jiǎng)獲得者（廈工黃如鴻攝）

  打鐵還需自身硬！

  作為我國工程機(jī)械民族品牌的優(yōu)秀代表之一，廈工擁有國家級技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站和福建省院士專家工作站，技術(shù)人才實(shí)力、軟硬件條件、研發(fā)能力和研發(fā)成果均位居全國同行前列。

  成立68年來，廈工秉持工匠精神，匠心質(zhì)造，涌現(xiàn)出了一批以已故全國勞動(dòng)模范、“中華技能大獎(jiǎng)”獲得者蓋軍銜同志為代表的新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人先鋒，打造一只“能征善戰(zhàn)、愛崗敬業(yè)”的高技能人才隊(duì)伍，先后建成蓋軍銜培訓(xùn)中心、國家高技能人才培養(yǎng)示范基地、機(jī)械行業(yè)高技能人才培養(yǎng)示范基地、福建省高級技師培養(yǎng)基地。

  近年來，廈工服務(wù)維修培訓(xùn)在“全”字上做文章，在“新”字上求突破，在“深”字上見實(shí)效。

  廈工以“蓋軍銜培訓(xùn)中心”為實(shí)訓(xùn)基地，搭建好“蓋軍銜式”各類專業(yè)人才成長平臺和展示風(fēng)采的舞臺，充分發(fā)揮“蓋軍銜培訓(xùn)中心”先鋒引領(lǐng)作用，聚焦各類人才成長，突出核心人才和高技能人才培養(yǎng)，致力于匠心打造一支高素質(zhì)、一專多能的金牌服務(wù)鐵軍，先后為中國人民解放軍裝備發(fā)展部、武警交通、武警水電、特大型、大中型施工建設(shè)等單位提供高標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械維修服務(wù)培訓(xùn)，為我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展、行業(yè)人才等提供職業(yè)診斷、發(fā)展指導(dǎo)、實(shí)踐環(huán)境、技能培訓(xùn)等顧問式服務(wù)，打造工程機(jī)械行業(yè)人才成長的快速通道，輸送高精準(zhǔn)人才團(tuán)隊(duì)。

廈門廈工機(jī)械股份有限公司，創(chuàng)建于1951年，1993年12月由廈門工程機(jī)械廠改制為上市公司（股票代碼600815），是國家重點(diǎn)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、道路機(jī)械、小型機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、汽車起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)。廈工作為中國最大的工程機(jī)械制造基地之一，目前擁有年生產(chǎn)40000臺裝載機(jī)、15000臺挖掘機(jī)、5000臺叉車、3000臺路面機(jī)械的生產(chǎn)能力。2013年，廈工以“235.72億元”品牌價(jià)值位列“中國500最具價(jià)值品牌排行榜”第67位，引領(lǐng)中國工程機(jī)械行業(yè)品牌的發(fā)展。

廈工擁有國家級技術(shù)中心、企業(yè)博士后工作站和福建省院士專家工作站，技術(shù)人才實(shí)力、軟硬件條件、研發(fā)能力和研發(fā)成果均位居全國同行前列，先后擁有多功能液壓缸、回油過濾、差速器、連桿裝置、雙泵合分流等值控制卸荷等800多項(xiàng)專利。

1963年中國首臺8-10噸三輪壓路機(jī)在廈工誕生，1964年中國第一臺輪式裝載機(jī)在廈工試制成功，1983年中國首臺側(cè)面叉車在廈工研制成功，先后開創(chuàng)了中國工程機(jī)械自主創(chuàng)新的先河。六十多年來，廈工秉承創(chuàng)新、敢為、協(xié)動(dòng)、超越，不懈努力，扎根中國，展望全球，以高品質(zhì)產(chǎn)品和全方位服務(wù)協(xié)助客戶事業(yè)騰飛，產(chǎn)品已出口到中東、非洲、東歐、東南亞、歐美等幾十個(gè)國家和地區(qū)，在國內(nèi)外廣大用戶中享有良好信譽(yù)。廈工產(chǎn)品高效、節(jié)能、靈活、可靠，廣泛運(yùn)用于礦山、工程、農(nóng)林水利建設(shè)、港口碼頭等領(lǐng)域，積極參與國家重大項(xiàng)目建設(shè)、助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1992年以來，廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車產(chǎn)品已先后八次遠(yuǎn)征南、北極，為國家極地考察奉獻(xiàn)出了自己的力量，是中國南北極考察獨(dú)家專用產(chǎn)品。廈工產(chǎn)品還先后隨中國人民解放軍維和部隊(duì)赴柬埔寨、剛果等地，參與世界維和行動(dòng)，也是總裝備部、總后勤部通過競爭性談判唯一選定的裝載機(jī)品牌。廈工產(chǎn)品長期廣泛用于公路、鐵路、水利、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和礦山開采，參與了三峽工程、青藏鐵路、南水北調(diào)等國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)廈工也成為了首次批量直銷臺灣的大陸工程機(jī)械產(chǎn)品。廈工在全球擁有近200家優(yōu)秀銷售服務(wù)商，構(gòu)建快捷的物流供應(yīng)系統(tǒng)與技術(shù)支持體系，為客戶提供專業(yè)工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案。

技術(shù)廈工，品質(zhì)傳承！廈工正不斷加大技術(shù)研發(fā)和改造投入，提升產(chǎn)品競爭力，實(shí)施國際化戰(zhàn)略，完善工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，建立高效的企業(yè)運(yùn)營機(jī)制、管理機(jī)制和人才機(jī)制，建設(shè)成為中國領(lǐng)先、國際一流的資產(chǎn)優(yōu)良、技術(shù)領(lǐng)先、管理科學(xué)的國際化工程機(jī)械企業(yè)。

2.廈工的創(chuàng)新之路

1951年11月，廈工成立。

1963年2月，廈工三重試制成功中國首臺8-10噸三輪壓路機(jī)。

9月，廈工試制成功T54推土機(jī)、T75推土機(jī)。

1964年5月，我國第一臺裝載機(jī)——Z435 在廈工誕生。

1978年6月，廈工試制成功ZL40鉸接輪胎裝載機(jī)，正式通過國家鑒定，并榮獲全國科技大會(huì)成果獎(jiǎng)。

1980年，ZLD40輪式井下裝載機(jī)獲原第一機(jī)械工業(yè)部科技成果三等獎(jiǎng)。

1983年，廈工叉車研制成功中國首臺側(cè)面叉車CCC3A。

1986年，廈工總裝車間建成我國第一條步進(jìn)式裝載機(jī)裝配流水線。

1993年至今，廈工連續(xù)九次跟隨中國極地科考隊(duì)遠(yuǎn)赴極地開展科考，廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車成為“中國南北極考察獨(dú)家專用產(chǎn)品”。

1994年元月，“廈工股份”（股票代碼：600815）在上海證券交易所掛牌上市。同年"廈工"牌裝載機(jī)、推土機(jī)榮獲"全國知名品牌"。

1997年，原國家機(jī)械工業(yè)部授予“廈工機(jī)械”為“中國機(jī)械工業(yè)名牌產(chǎn)品”。

2001年12月，“廈工工業(yè)園”奠基儀式在廈門市灌南工業(yè)園舉行。

2003年10月，廈工裝載機(jī)首先實(shí)現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)銷突破1萬臺；廈工工業(yè)園基本完工，并開始實(shí)施異地搬遷。

2004年1月，廈工裝載機(jī)被評為“中國名牌產(chǎn)品”。

2005年，廈工機(jī)械商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。

2008年，廈工焦作北方生產(chǎn)基地正式建成投產(chǎn)。

2009年2月，廈工榮獲“成就輝煌—六十年工程機(jī)械成就展”十大知名品牌。廈工裝載機(jī)成為行業(yè)首航臺灣的大陸工程機(jī)械產(chǎn)品。

同年，廈工挖掘機(jī)產(chǎn)銷突破1000臺。

2010年，廈工榮獲“年度福建省政府質(zhì)量獎(jiǎng)”。

同年，廈工裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷突破20萬臺。

2011年11月，廈工成立60周年慶典。同年，廈工被評為“全國機(jī)械行業(yè)文明單位”、“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入120億元。

2012年，廈工挖掘機(jī)大批量列裝福建省交通運(yùn)輸搶險(xiǎn)系統(tǒng)。

2013年，廈工品牌價(jià)值235.72億元，榮獲“中國500最具價(jià)值品牌”第67位，工程機(jī)械行業(yè)第1位。