項(xiàng)目背景

  項(xiàng)目方是世界領(lǐng)先的散裝特種液體貨物，以化工品為主的一體化運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的物流供應(yīng)商。集團(tuán)近年來(lái)也致力于發(fā)展液化氣船的全球運(yùn)輸和分撥業(yè)務(wù)，以及瀝青船在亞太地區(qū)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)分撥業(yè)務(wù)。

  該集團(tuán)成立于1959 年，長(zhǎng)期專注于創(chuàng)新、質(zhì)量、安全和服務(wù)。在全球范圍內(nèi)，集團(tuán)現(xiàn)有42 家分公司、5000 多名員工。集團(tuán)總部設(shè)在倫敦，并在挪威奧斯陸證券交易所掛牌交易。
  產(chǎn)品：提供不銹鋼ISO 集裝罐服務(wù)，是世界領(lǐng)先的門到門運(yùn)輸散裝液體化工品和食品的集裝罐物流運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商。

應(yīng)用工況

  項(xiàng)目方來(lái)說(shuō)，使用空箱堆高機(jī)主要的作業(yè)是保障堆場(chǎng)內(nèi)集裝罐的裝卸車、搬運(yùn)、堆高及存儲(chǔ)，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。體積龐大的集裝罐需要快速的周轉(zhuǎn)，土地的稀缺需要持續(xù)提高地面利用率，所以集裝罐的周轉(zhuǎn)與存儲(chǔ)需要最低成本的解決方案，絕大多數(shù)堆場(chǎng)都會(huì)選擇轉(zhuǎn)彎半徑小、作業(yè)效率高、故障率低的進(jìn)口品牌空箱堆高機(jī)。

  在全球，海斯特是項(xiàng)目方的戰(zhàn)略合作伙伴。在中國(guó)，項(xiàng)目方與海斯特也一直保持著良好的合作關(guān)系，其中2臺(tái)海斯特大車已經(jīng)服務(wù)超過(guò)10年。

主要使用設(shè)備

  H12.00XM-12EC空箱堆高機(jī)

  H6XM-EC3 空箱堆高機(jī)

  H3.00DX 內(nèi)燃平衡重式叉車

  H12.00XM-12EC和H6XM-EC3主要用于集裝罐的運(yùn)輸與存儲(chǔ)；H3.00DX主要用于集裝罐維保配件的搬運(yùn)與存儲(chǔ)；老款海斯特H12.00XM-12EC空箱堆高機(jī)，以其超高的作業(yè)效率贏得了駕駛員的青睞，經(jīng)歷了多年使用之后，又以皮實(shí)耐用、極低的故障率和維修成本，贏得了客戶管理層的認(rèn)可，并帶來(lái)了后續(xù)的訂單。

  新款海斯特H6XM-EC3空箱堆高機(jī)，在老款車結(jié)實(shí)耐用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步縮短了整車軸距，并配合海斯特專利MONOTROL單踏板，使得整車通過(guò)性能更好、效率更高，滿足了客戶日益繁重的作業(yè)需求，同時(shí)進(jìn)一步降低了單位時(shí)間的運(yùn)營(yíng)成本。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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