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專注集中,服務(wù)精細(xì)化——中國叉車質(zhì)量萬里行走進(jìn)上海弘陸

2019-04-04 08:47 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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4月2日,由比亞迪叉車冠名贊助,中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國叉車質(zhì)量萬里...

  4月2日,由比亞迪叉車冠名贊助,中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國叉車質(zhì)量萬里行”,中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)一行走進(jìn)上海弘陸物流設(shè)備股份有限公司。與魯嘯總經(jīng)理就行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、叉車租賃市場和行業(yè)發(fā)展趨勢及精益化管理特點(diǎn)等進(jìn)行進(jìn)行了探討。

  上海弘陸物流設(shè)備股份有限公司作為一家專業(yè)從事叉車及物流設(shè)備租賃、銷售和相關(guān)配套服務(wù)的公司。已于2014年1月在新三板成功掛牌(股票代碼430584),成為行業(yè)內(nèi)首家專業(yè)物流設(shè)備租賃的股份制新三板掛牌公司。

  目前,中國叉車租賃市場正在快速成長起來,雖國內(nèi)叉車租賃在運(yùn)營流程、業(yè)務(wù)管理以及實(shí)際操作情況等方面與國外發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距,但中國的叉車租賃行業(yè)從最初的萌芽期,到如今已初具規(guī)模,到了平穩(wěn)增長時(shí)期。

  魯總表示,弘陸一直秉承:“租賃即服務(wù),而高品質(zhì)的叉車為服務(wù)的基本要素,如何做好高品質(zhì)的新車租賃模式,并進(jìn)行有效復(fù)制,是弘陸一直追求的目標(biāo)。從清潔設(shè)備到倉儲(chǔ)物流叉車,甚至于托盤,弘陸擁有完善的產(chǎn)品鏈。將倉庫設(shè)立在蘇州,分別在杭州和武漢成立分公司,上??偛繛樾畔⒅行?,人事、財(cái)務(wù)等。

  在談到如今的叉車租賃亂象時(shí),魯總強(qiáng)調(diào),弘陸以日系高端新車租賃為主。他認(rèn)為,品牌越少越專業(yè),高度集中在單一品牌的車型當(dāng)中,專注這一品牌的車型,有利于服務(wù)的精細(xì)化。目前,弘陸在收縮區(qū)域,將服務(wù)難度降到最低。在他看來,叉車租賃行業(yè)普遍的形態(tài)為:小、散、亂,大部分公司沒有管理能力,服務(wù)能力受區(qū)域限制有局限性,無法形成規(guī)范化。未來,租賃將會(huì)朝著服務(wù)、管理方向發(fā)展?,F(xiàn)階段叉車租賃行業(yè)并不適合做規(guī)?;饕苤朴诠芾砟芰Σ坏轿?。

  如今,衡量一家叉車租賃公司的實(shí)力,往往是以外租臺(tái)量,而不是在一定區(qū)域范圍內(nèi),以服務(wù)能力來衡量。這便導(dǎo)致了諸多公司走入了一個(gè)誤區(qū),從而忽略了風(fēng)險(xiǎn)與管控。

  物流設(shè)備租賃早已已不是考慮顧客的臨時(shí)性要求的方法了,物流設(shè)備租賃應(yīng)該是一種物流配送服務(wù)和經(jīng)營的優(yōu)秀業(yè)務(wù)模式,為顧客保證全套設(shè)備解決辦法,減輕并縮放顧客的資金鏈,降低物流設(shè)備管理成本,潛心于公司的核心內(nèi)容業(yè)務(wù)流程。

  多年來,弘陸股份秉承“發(fā)展以誠為先,服務(wù)以人為本”為宗旨,以穩(wěn)健的步伐發(fā)展,規(guī)范管理細(xì)節(jié),合理布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),縮短售后服務(wù),朝著長遠(yuǎn)可持續(xù)性的方向發(fā)展。相關(guān)專題

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