4月2日，由比亞迪叉車冠名贊助，中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國叉車質量萬里行”，中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）一行走進上海弘陸物流設備股份有限公司。與魯嘯總經(jīng)理就行業(yè)產品質量、叉車租賃市場和行業(yè)發(fā)展趨勢及精益化管理特點等進行進行了探討。

　　上海弘陸物流設備股份有限公司作為一家專業(yè)從事叉車及物流設備租賃、銷售和相關配套服務的公司。已于2014年1月在新三板成功掛牌（股票代碼430584），成為行業(yè)內首家專業(yè)物流設備租賃的股份制新三板掛牌公司。

　　目前，中國叉車租賃市場正在快速成長起來，雖國內叉車租賃在運營流程、業(yè)務管理以及實際操作情況等方面與國外發(fā)達國家還存在一定的差距，但中國的叉車租賃行業(yè)從最初的萌芽期，到如今已初具規(guī)模，到了平穩(wěn)增長時期。

　　魯總表示，弘陸一直秉承：“租賃即服務，而高品質的叉車為服務的基本要素，如何做好高品質的新車租賃模式，并進行有效復制，是弘陸一直追求的目標。從清潔設備到倉儲物流叉車，甚至于托盤，弘陸擁有完善的產品鏈。將倉庫設立在蘇州，分別在杭州和武漢成立分公司，上?？偛繛樾畔⒅行模耸?、財務等。

　　在談到如今的叉車租賃亂象時，魯總強調，弘陸以日系高端新車租賃為主。他認為，品牌越少越專業(yè)，高度集中在單一品牌的車型當中，專注這一品牌的車型，有利于服務的精細化。目前，弘陸在收縮區(qū)域，將服務難度降到最低。在他看來，叉車租賃行業(yè)普遍的形態(tài)為：小、散、亂，大部分公司沒有管理能力，服務能力受區(qū)域限制有局限性，無法形成規(guī)范化。未來，租賃將會朝著服務、管理方向發(fā)展?，F(xiàn)階段叉車租賃行業(yè)并不適合做規(guī)?；?，主要受制于管理能力不到位。

　　如今，衡量一家叉車租賃公司的實力，往往是以外租臺量，而不是在一定區(qū)域范圍內，以服務能力來衡量。這便導致了諸多公司走入了一個誤區(qū)，從而忽略了風險與管控。

　　物流設備租賃早已已不是考慮顧客的臨時性要求的方法了，物流設備租賃應該是一種物流配送服務和經(jīng)營的優(yōu)秀業(yè)務模式，為顧客保證全套設備解決辦法，減輕并縮放顧客的資金鏈，降低物流設備管理成本，潛心于公司的核心內容業(yè)務流程。

　　多年來，弘陸股份秉承“發(fā)展以誠為先，服務以人為本”為宗旨，以穩(wěn)健的步伐發(fā)展，規(guī)范管理細節(jié)，合理布局服務網(wǎng)點，縮短售后服務，朝著長遠可持續(xù)性的方向發(fā)展。【相關專題】