2019全國(guó)“兩會(huì)”如期舉行。會(huì)上，人工智能作為一個(gè)新興行業(yè)，可謂風(fēng)頭無(wú)兩。

“人工智能”熱度不減

去年“兩會(huì)”，總理的政府工作報(bào)告提出，加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。人工智能升至國(guó)家戰(zhàn)略高度。

今年“兩會(huì)”，人工智能熱度只增不減。一方面，不僅有AI主播被應(yīng)用于兩會(huì)報(bào)道，而且隨著互聯(lián)網(wǎng)和科技大佬們提案的相繼出爐，人工智能的技術(shù)應(yīng)用成為矚目焦點(diǎn)。百度CEO李彥宏，看好自動(dòng)駕駛和AI醫(yī)療；騰訊CEO馬化騰，建議發(fā)揮社會(huì)力量，加強(qiáng)中國(guó)關(guān)鍵核心技術(shù)與基礎(chǔ)科學(xué)研究；網(wǎng)易CEO丁磊，建議創(chuàng)新智能教育，助推城鄉(xiāng)教育公平。這些都表明人工智能是時(shí)下最火的熱門(mén)話題。

另一方面，通過(guò)分析搜索熱度我們發(fā)現(xiàn)，人工智能近年來(lái)都保持在較高的被關(guān)注水平上，整體日均值為5537，即在過(guò)去三年時(shí)間內(nèi)，人工智能的搜索點(diǎn)擊量日均可達(dá)5537次。隨著當(dāng)前人工智能的應(yīng)用語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、人臉識(shí)別等技術(shù)漸漸融入我們的日常生活，人工智能在2018年全年的搜索熱度都是處于較高水平的。

歷年人工智能搜索熱度圖

“自動(dòng)駕駛”成人工智能應(yīng)用高地

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模在持續(xù)增長(zhǎng)。2016年中國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100.6億元，增長(zhǎng)率為43.3%；2017年達(dá)到152.1億元，增長(zhǎng)51.2%；2018年有望市場(chǎng)規(guī)模突破200億元大關(guān)，達(dá)到238.2億元。

隨著人工智能技術(shù)的深入推進(jìn)，人工智能技術(shù)已廣泛應(yīng)用于人們的生活、教育、金融、旅游、醫(yī)療、物流等行業(yè)中。分析其應(yīng)用行業(yè)資本流向可知，除去信息化和數(shù)字化服務(wù)這一大范疇的企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，汽車(chē)行業(yè)在人工智能的飛速發(fā)展下顯然處于業(yè)界焦點(diǎn)地位，占據(jù)將近三分之一的市場(chǎng)份額。

人工智能技術(shù)應(yīng)用中的資本分布圖

當(dāng)然，資本流向也在一定程度上反映出了行業(yè)屬性。在人工智能新技術(shù)應(yīng)用的諸多領(lǐng)域，智慧汽車(chē)是最受矚目、開(kāi)發(fā)進(jìn)展最快的賦能方向之一。當(dāng)然，改變運(yùn)輸方式是一項(xiàng)耗資巨大的工程，不僅需要企業(yè)支持，更是需要大量風(fēng)險(xiǎn)投資來(lái)作為支撐。人工智能+汽車(chē)，能否擦出汽車(chē)行業(yè)變革的火花，也許真的要資本來(lái)說(shuō)話。

自動(dòng)駕駛的“瘋”口

自動(dòng)駕駛企業(yè)的融資事件數(shù)在近年來(lái)不斷增長(zhǎng)，2010-2018年融資事件數(shù)總計(jì)883起，融資總額達(dá)2674.49億元（僅計(jì)算公布融資金額數(shù)據(jù)的事件）。按照均值計(jì)算，每起融資規(guī)模均以億元為單位，融資金額超3億元，可謂一個(gè)“瘋狂”的數(shù)字。僅2018年，融資事件數(shù)就達(dá)到203起，融資總額超過(guò)1297億元，為近年最高峰。

值得注意的是，2016-2018年融資事件數(shù)在基本相同的情況下，融資金額呈現(xiàn)線性上升。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的最大原因是，資本越發(fā)向頭部企業(yè)匯聚，例如商湯科技在這三年經(jīng)歷了8輪融資，蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等也有五次?？梢哉f(shuō)，自動(dòng)駕駛技術(shù)市場(chǎng)的資本偏好已經(jīng)定型，瘋狂數(shù)字的背后代表這些已經(jīng)在“賽車(chē)道”上的企業(yè)。

歷年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)融資數(shù)量及金額

另外，從融資輪次來(lái)看，我國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)正在邁向成熟發(fā)展期，種子天使輪（占超3成）、A輪（占四成）和B輪C輪及以后（總和占近三成）?？梢?jiàn)，自動(dòng)駕駛投融資市場(chǎng)不僅瘋狂，而且還是大量資源匯聚的“風(fēng)口池”?？v觀近年來(lái)的自動(dòng)駕駛?cè)谫Y動(dòng)態(tài)，自動(dòng)駕駛?cè)谫Y市場(chǎng)的“熱情”足以表達(dá)資本界對(duì)該領(lǐng)域的青睞。

自動(dòng)駕駛企業(yè)融資輪次分布

誠(chéng)然，自動(dòng)駕駛技術(shù)市場(chǎng)空間巨大，未來(lái)會(huì)逐漸成為新的支柱型產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必也會(huì)產(chǎn)生新的超級(jí)企業(yè)。但是，自動(dòng)駕駛資本市場(chǎng)并不能一直“瘋狂”，要想實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛并非易事，它還面臨著技術(shù)、法律、基礎(chǔ)設(shè)施、地圖、高端傳感器等多方面的挑戰(zhàn)。

風(fēng)口之下，我們與完全自動(dòng)駕駛量產(chǎn)應(yīng)用的距離，顯然不止是“上路”的那一段路。