據(jù)悉，從2019年4月開(kāi)始，日本政府將允許無(wú)人送貨車(chē)在公共街道上進(jìn)行測(cè)試，并將于3月前編制完成安全指南，為企業(yè)檢驗(yàn)最新交通工具提供依據(jù)。

目前，在日本公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要得到當(dāng)?shù)鼐炀值脑S可，但由于缺乏有關(guān)無(wú)人送貨車(chē)的安全規(guī)定，因此警方?jīng)]有標(biāo)準(zhǔn)參考，從而做出是否批準(zhǔn)的決定。安全指南作為對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試的指導(dǎo)依據(jù)，如果測(cè)試人員按照政府的規(guī)定采取必要的安全措施，并為未來(lái)的企業(yè)申請(qǐng)監(jiān)管許可，他們通常會(huì)獲得許可。

根據(jù)日本的“道路交通法案”，送貨機(jī)器人或是無(wú)人送貨車(chē)被解釋為只能在道路上行駛的汽車(chē)。政府希望，后續(xù)的測(cè)試將揭示立法需要調(diào)整的領(lǐng)域，以釋放提供服務(wù)和旅游服務(wù)的潛在好處。