1月19日，京東物流CEO王振輝公布了2018年成績單：圍繞全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），在開放業(yè)務(wù)、服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)引領(lǐng)、海外布局等多個方面取得重要突破，同時，京東物流完成了史上最大規(guī)模的組織升級，用組織和機(jī)制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的效率提升和成本優(yōu)化。

王振輝表示，在“創(chuàng)新引領(lǐng)，All in開放”的發(fā)展思路下，京東物流從企業(yè)物流實(shí)現(xiàn)向物流企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型。開放業(yè)務(wù)全年收入遠(yuǎn)超目標(biāo)，同比增長超100%；服務(wù)客戶數(shù)超過20萬家，多個客戶年合作額超過1億。京東物流推出了京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東快運(yùn)、京東冷鏈、京東跨境、京東云倉六大產(chǎn)品體系，并將無人科技全面開放，為客戶、行業(yè)和社會提供全面的智能物流解決方案。

2018年，京東物流“亞洲一號”達(dá)到16座，投用了全國規(guī)模最大的機(jī)器人倉群，數(shù)量超過50個。在無人機(jī)與配送機(jī)器人方面，京東無人機(jī)已經(jīng)在全國8省實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，配送機(jī)器人則落地全國20多個城市，同時率先在長沙和呼和浩特落地了全球第一個和第二個機(jī)器人智能配送站。此外，京東物流發(fā)起成立城市智能物流研究院，并為全球智能城市建設(shè)提供示范。

基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），京東物流成功實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)首航，簽約南通市政府，共同打造航空貨運(yùn)樞紐。海外布局逐步落地，在泰國建成東南亞地區(qū)最先進(jìn)、最完整的智能倉儲物流中心，在印尼建成當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò)。京東物流正在全球構(gòu)建“雙48小時”通路，幫助中國制造通向全球，全球商品進(jìn)入中國。

“我們還上線了個人快遞業(yè)務(wù)，獲國家AAAAA級物流企業(yè)認(rèn)證，獲中國物流行業(yè)最大單筆融資25億美元，全面升級‘青流計(jì)劃’，共建全球可持續(xù)發(fā)展共生生態(tài)，創(chuàng)造和見證了眾多在中國乃至全球物流發(fā)展歷程中具有里程碑意義的事件。”王振輝說。

此外，京東物流未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略已正式明確為體驗(yàn)為本、效率制勝，王振輝介紹，圍繞核心戰(zhàn)略，京東物流對內(nèi)將從運(yùn)營、財(cái)務(wù)和組織三大方面全方位打造效率至上的競爭體系，通過“全球”“全景”“全鏈”的通路網(wǎng)絡(luò)和智能數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升；通過打造在線、實(shí)時、前瞻的財(cái)務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)效率提升；通過Big Boss機(jī)制變革，發(fā)掘“創(chuàng)始人精神”，實(shí)現(xiàn)組織效率提升。