一周(01.07-01.13)十大要聞第154期

一、卡行獲菜鳥(niǎo)和普洛斯增資，內(nèi)部宣布新CEO關(guān)曉東

1月11日，卡行天下宣布引入菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、普洛斯隱山資本戰(zhàn)略增資。這意味著菜鳥(niǎo)與普洛斯正在升級(jí)戰(zhàn)略合作，通過(guò)加深強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)。

此次合作中，菜鳥(niǎo)與普洛斯隱山資本將通過(guò)增資卡行天下，升級(jí)B2B物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升為貨主和企業(yè)服務(wù)的能力，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。同日，卡行天下董事會(huì)任命關(guān)曉東擔(dān)任公司CEO。據(jù)悉，關(guān)曉東同時(shí)擔(dān)任菜鳥(niǎo)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)部總經(jīng)理。這意味著卡行天下的B2B物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)的一部分。

來(lái)源：羅戈網(wǎng)   整理：物流沙龍

二、無(wú)車承運(yùn)人制度 19年或?qū)⑷娣砰_(kāi)一個(gè)辦法一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái)

1月11日獲悉，自交通運(yùn)輸部推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)兩年多至今，適應(yīng)中國(guó)國(guó)情和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的無(wú)車承運(yùn)人管理制度和標(biāo)志規(guī)范體系有望在2019年出臺(tái)。它標(biāo)志著無(wú)車承運(yùn)人制度在中國(guó)將全面放開(kāi)。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研究中心副主任李彥林當(dāng)日在滿幫集團(tuán)主辦的無(wú)車承運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)論壇上透露，交通運(yùn)輸部計(jì)劃1月上部會(huì)討論《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》），并在合適的時(shí)間盡快印發(fā)實(shí)施。

李彥林表示，《管理辦法》將依據(jù)2019年1月1日正式實(shí)行的《電子商務(wù)法》以及《道路運(yùn)輸條例》《網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)精神和要求，將包括有車與無(wú)車同等對(duì)待，線上與線下監(jiān)督管理一致，安全生產(chǎn)責(zé)任不可推卸，公平公開(kāi)合法經(jīng)營(yíng)，依法合規(guī)履行納稅義務(wù)，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任及切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等內(nèi)容。他繼續(xù)透露，交通運(yùn)輸部計(jì)劃在2020年之前，全國(guó)至少培育出50家無(wú)車承運(yùn)人的頭部品牌企業(yè)。

此外，他指出，無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)以來(lái)，在稅收制度上也有了一些突破，比如無(wú)車承運(yùn)人可以為注冊(cè)成為個(gè)體工商戶的個(gè)體司機(jī)待開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票，但落地上仍有一點(diǎn)問(wèn)題?！?019年交通運(yùn)輸部也將與財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局一起協(xié)同推進(jìn)稅收方面的制度，便利個(gè)體司機(jī)?！?

來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)  整理：物流沙龍

三、百度用自動(dòng)駕駛送了一票快遞

近日，在國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）舉辦期間，百度公司通過(guò)自動(dòng)駕駛車隊(duì)接力的方式，將一件快遞從中國(guó)湖南長(zhǎng)沙運(yùn)送到美國(guó)拉斯維加斯。目前，百度的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)覆蓋干線、支線和末端配送，未來(lái)的快遞包裹可能真要全程“無(wú)人駕駛”了。

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)，百度無(wú)人駕駛汽車目前已涉足貨物運(yùn)輸?shù)母删€、支線和末端配送。百度官方透露，搭載了 Apollo3.5 的福特城市廂式貨運(yùn)車 Transit 自動(dòng)送貨服務(wù)Udelv，今年也將在美國(guó)硅谷開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：快遞雜志   整理：物流沙龍

四、順豐增4億加碼信息化布局

順豐控股日前發(fā)布了一則關(guān)于變更部分募集資金投資項(xiàng)目的公告表示，集團(tuán)計(jì)劃新增近4億元募資用于信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的投資。

針對(duì)本次變更募集資金投資項(xiàng)目情況，順豐則在公告中表明，考慮到“中轉(zhuǎn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目”子項(xiàng)目的建設(shè)工期存在一定不確定性，及“航材購(gòu)置及飛行支持項(xiàng)目”子項(xiàng)目的飛機(jī)購(gòu)置計(jì)劃調(diào)整，以及未來(lái)公司會(huì)繼續(xù)加大對(duì)科技研發(fā)的投入，為提高募集資金使用效率，公司擬在“中轉(zhuǎn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目”及“航材購(gòu) 置及飛行支持項(xiàng)目”總投資額不變的前提下，對(duì)其部分子項(xiàng)目募集資金投入做出減少調(diào)整，共計(jì)減少募集資金25,159.21萬(wàn)元。該部分減少的募集資金與募集資金理財(cái)、利息等收益合計(jì)39,792.95萬(wàn)元將用于增加對(duì)原募投項(xiàng)目“信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目”的投資。

據(jù)悉，順豐之前曾向特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股2.27億股，募資近80億元，截至2018年年底其募集資金投資項(xiàng)目已累計(jì)投入近95%的資金。

同時(shí)，順豐還透露將持續(xù)對(duì)“智慧地圖”及“無(wú)人機(jī)運(yùn)輸研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)投入，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流的戰(zhàn)略。

來(lái)源：電商報(bào)   整理：物流沙龍

五、圓通“特種”物流業(yè)務(wù)首次系統(tǒng)性曝光

近日，圓通速遞新官網(wǎng)上線。在業(yè)務(wù)導(dǎo)航欄中，“特種物流”服務(wù)被單獨(dú)列出，并對(duì)外系統(tǒng)地介紹了該業(yè)務(wù)。

根據(jù)官方信息，“特種物流”實(shí)際上就是“軍民融合物流”，主要包括物流配送、軍營(yíng)驛站、倉(cāng)配一體和軍人招聘等服務(wù)。

在物流配送方面，“特種物流”圍繞平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)三項(xiàng)任務(wù)；在軍人招聘方面，圓通通過(guò)“退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)孵化基地”，為退役軍人創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供平臺(tái)和舞臺(tái)。

據(jù)悉，2017年9月，圓通便成立了軍民融合物流發(fā)展部，并在一年后正式更名為特種物流發(fā)展部，由一名副總裁牽頭負(fù)責(zé)，并設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)、專屬客服、財(cái)務(wù)保險(xiǎn)5個(gè)團(tuán)隊(duì)，足見(jiàn)圓通對(duì)該業(yè)務(wù)的重視。

來(lái)源：快遞雜志    整理：物流沙龍

六、百世布局泰國(guó)快遞服務(wù) 未來(lái)將覆蓋東南亞市場(chǎng)

1月11日,百世集團(tuán)在泰國(guó)曼谷舉行快遞起網(wǎng)啟動(dòng)儀式，現(xiàn)場(chǎng)宣布百世快遞業(yè)務(wù)在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)全境覆蓋。據(jù)了解，百世于2018年11月首次在大曼谷地區(qū)推出快遞服務(wù)，現(xiàn)在該服務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到77個(gè)省，業(yè)務(wù)覆蓋泰國(guó)全境。

據(jù)悉，百世快遞業(yè)務(wù)在泰國(guó)采用獨(dú)具特色的“自建快遞分撥+末端網(wǎng)絡(luò)加盟”的方式，目前已經(jīng)建設(shè)4個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，71個(gè)區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)，500多個(gè)門(mén)店，實(shí)現(xiàn)泰國(guó)全境覆蓋。2019年百世在泰國(guó)將擴(kuò)充門(mén)店數(shù)量到2200個(gè)，全區(qū)域路由直發(fā)，次日達(dá)服務(wù)時(shí)效將處于泰國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)“倉(cāng)配一體”“跨境一單到底”等綜合物流產(chǎn)品，全方位提升綜合服務(wù)水平。

值得一提的是，百世在泰國(guó)還將實(shí)施人才、服務(wù)、合作伙伴本地化策略，本地招聘、本地培養(yǎng)人才將占比90%，并與優(yōu)秀合作伙伴及本地加盟商共同打造一站式智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)。

來(lái)源：羅戈網(wǎng)   整理：物流沙龍

七、聚盟再獲過(guò)億融資，投資方為賽富基金

1月7日，專注打造中國(guó)專業(yè)大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商——聚盟，在長(zhǎng)沙的年會(huì)上宣布完成過(guò)億元Pre-A+輪融資，投資方為賽富基金。

聚盟，是一家專注打造中國(guó)最專業(yè)大票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。

本輪投資方賽富基金作為一家為亞太地區(qū)高成長(zhǎng)性企業(yè)提供資金支持的私募股權(quán)公司，目前管理總規(guī)模近60億人民幣和40億美金的投資基金。賽富基金曾投資成功中糧我買網(wǎng)、洋碼頭、G7匯通天下等。

來(lái)源：聚盟全直達(dá)   整理：物流沙龍

八、跨境進(jìn)口新政將普及到全國(guó)96個(gè)綜合保稅區(qū)

從國(guó)務(wù)院新聞辦今日（10日）上午的例行吹風(fēng)會(huì)上了解到，海關(guān)總署日前會(huì)同稅務(wù)總局等14個(gè)部門(mén)起草的《促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放和高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》將于近日正式印發(fā)，推出21項(xiàng)具體舉措，打造五大中心，全方位多角度促進(jìn)我國(guó)綜合保稅區(qū)發(fā)展。

將出臺(tái)的《促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放和高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》明確提出：我國(guó)綜保區(qū)建設(shè)目標(biāo)就是打造加工制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、物流分撥、檢測(cè)維修和銷售服務(wù)5個(gè)中心，同時(shí)推出21項(xiàng)具體措施，全方位、多角度促進(jìn)我國(guó)綜合保稅區(qū)升級(jí)發(fā)展。

該《意見(jiàn)》明確了免除手機(jī)、汽車零部件等產(chǎn)品內(nèi)銷環(huán)節(jié)自動(dòng)進(jìn)口許可證等多項(xiàng)海關(guān)手續(xù)的簡(jiǎn)化。同時(shí)《意見(jiàn)》明確將跨境電商零售進(jìn)口稅收政策逐步擴(kuò)大到所有的綜合保稅區(qū)，并對(duì)綜合保稅區(qū)內(nèi)的創(chuàng)新型企業(yè)予以扶持。

據(jù)了解，截至2018年底，我國(guó)已擁有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)140個(gè)，其中綜合保稅區(qū)96個(gè)。2018年1-11月，全國(guó)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出口值4.7萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)12.3%，占同期我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額的16.8%，以占全國(guó)二萬(wàn)分之一的土地面積，實(shí)現(xiàn)了約六分之一的外貿(mào)總量。

來(lái)源：新京報(bào)    整理：物流沙龍

九、中儲(chǔ)智運(yùn)啟動(dòng)C輪融資 爭(zhēng)取3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)IPO

近日，中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)始人李敬泉接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，作為中國(guó)誠(chéng)通集團(tuán)混改“試點(diǎn)中的試點(diǎn)”，中儲(chǔ)智運(yùn)是全國(guó)最早開(kāi)展無(wú)車承運(yùn)人模式、提供貨運(yùn)競(jìng)價(jià)交易的共享互聯(lián)網(wǎng)電商交易平臺(tái)之一，近期在完成物流產(chǎn)業(yè)投資基金B(yǎng)+輪融資后，將于今年一季度啟動(dòng)C輪融資。同時(shí)，在2018年完成千萬(wàn)利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取在2019年實(shí)現(xiàn)盈利的大突破，開(kāi)啟IPO上市輔導(dǎo)計(jì)劃，并爭(zhēng)取3年內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)IPO。 

來(lái)源：中證網(wǎng)  整理：物流沙龍

十、法雷奧合作美團(tuán)共同研發(fā)無(wú)人配送技術(shù)

1月9日，法雷奧與美團(tuán)就最后一公里無(wú)人配送技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方共同研發(fā)適用于最后一公里的無(wú)人配送車輛。

結(jié)合美團(tuán)的應(yīng)用場(chǎng)景和無(wú)人駕駛技術(shù)，法雷奧將為無(wú)人配送車輛的研發(fā)提供包括但不限于電機(jī)、傳感器、照明及熱管理等關(guān)鍵零部件及相關(guān)技術(shù)。法雷奧在這些領(lǐng)域擁有世界前沿的產(chǎn)品和解決方案，處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

來(lái)源：騰訊網(wǎng)   整理：物流沙龍