現(xiàn)如今，越來越多的人認識到，物流園區(qū)作為物流業(yè)的一種重要表現(xiàn)形式，在提升物流效率，推動物流業(yè)轉型升級，促進物流業(yè)與商貿業(yè)、制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展等方面發(fā)揮了巨大作用。更值得高興的是，很多省、市和地區(qū)在考慮當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展舉措時，已將物流園區(qū)建設作為關鍵舉措之一。

物流園區(qū)投資規(guī)模

中國物流園區(qū)、物流中心在保持數(shù)量繼續(xù)增長的同時，在規(guī)劃布局、開發(fā)建設和運營方面都逐步向規(guī)范化和合理化的方向發(fā)展。從物流園區(qū)建設投資規(guī)模來看，物流園區(qū)平均規(guī)劃投資額為20.1億元。其中，投資1億-10億元的物流園區(qū)占51%;10億-30億元的物流園區(qū)占27%。

圖表1：全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況(單位：億元，%)

資料來源：第四次全國物流園區(qū)(基地)調查報告 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

物流園區(qū)建設規(guī)模

根據(jù)《物流園區(qū)服務規(guī)范及評估指標》(GB/T30334—2013)，建議物流園區(qū)占地面積不小于0.5平方公里(750畝)以上。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，實際占地面積在150-750畝的物流園區(qū)占63%，與《規(guī)范》建議的占地面積標準相差較大;另外，占地7500畝以上的超大型園區(qū)占6%。

圖表2：全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況(單位：平方公里，%)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國物流園區(qū)建設規(guī)劃與經(jīng)營模式分析報告》對調研數(shù)據(jù)的匯總，我國物流園區(qū)平均規(guī)模為1400畝左右(折約90公頃)，這與國外的經(jīng)驗比較接近(國外物流園區(qū)用地一般在70-200公頃左右)。

從國外已有的物流園區(qū)建設規(guī)模來看，就單個物流園區(qū)而言，一般用地規(guī)模均在10公頃以上。從物流園區(qū)的服務類型來看，大宗生產(chǎn)資料的物流園區(qū)用地規(guī)模較大，多在20公頃以上，有的達到了100多公頃，有的甚至接近200公頃。不過，國外物流園區(qū)的占地規(guī)模并無特別嚴格和統(tǒng)一的標準，是由其所服務市場的范圍、需求量的大小、運輸距離與費用、土地使用范圍以及物流園區(qū)的規(guī)模經(jīng)濟等因素綜合決定的。近年來發(fā)達國家的物流園區(qū)(物流中心)建設有一種朝集中化和大型化發(fā)展的趨勢。

圖表3：中外物流園區(qū)平均規(guī)模對比(單位：公頃)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

服務說明：

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院于1998年成立于北京清華園，主要致力于為企業(yè)、政府、科研院所提供產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)升級轉型領域的咨詢與解決方案。