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第三屆全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)暨三屆一次擴(kuò)大會(huì)議在昆山召開(kāi)

2018-12-08 12:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  三屆一次會(huì)議由尚洪主任委員主持。會(huì)議首先由標(biāo)委會(huì)秘書長(zhǎng)趙春暉作了《第二屆全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作總結(jié)及近期工作設(shè)想》的報(bào)告,總結(jié)了標(biāo)委會(huì)5年來(lái)取得的成績(jī)并提出了第三屆標(biāo)委會(huì)近期的工作建議。隨后,與會(huì)委員對(duì)《全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)章程》(草案)和《全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處工作細(xì)則》(草案)進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致地討論,最后一致通過(guò)了上述兩個(gè)草案。另外,與會(huì)委員還對(duì)2019~2020年擬立項(xiàng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目進(jìn)行了討論,與會(huì)委員根據(jù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)貿(mào)易便利、提高公共管理水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量等原則,補(bǔ)充提出了一些標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。最后,與會(huì)委員對(duì)新一屆標(biāo)委會(huì)的工作提出了一些很好的意見(jiàn)和建議。會(huì)議要求與會(huì)委員于2018年12月14日前將對(duì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目和近期工作設(shè)想的最終意見(jiàn)返回至標(biāo)委會(huì)秘書處。

 

  根據(jù)日程安排,由趙春暉會(huì)秘書長(zhǎng)主持對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《越野叉車  對(duì)用戶的要求  第1部分:通用要求》(送審稿)》進(jìn)行了審查。與會(huì)委員和特邀代表在聽(tīng)取了標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草人對(duì)標(biāo)準(zhǔn)主要制制定過(guò)程的介紹后,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致地審查,審查過(guò)程中進(jìn)行了充分的討論,在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿提出了一些修改意見(jiàn)和建議(詳見(jiàn)附件2)。與會(huì)代表充分肯定了標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位在標(biāo)準(zhǔn)制定工作中所做的大量細(xì)致的工作。最后,一致通過(guò)了對(duì)該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送審稿的審查,現(xiàn)將審查結(jié)論紀(jì)要如下:

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國(guó)標(biāo)委綜合[2015]73號(hào)文“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于下達(dá)2015年第三批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知”的要求,由杭叉集團(tuán)股份有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《越野叉車  對(duì)用戶的要求 第1部分:通用要求》,計(jì)劃編號(hào)為20153901-T-604,計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間為2018年。

  該標(biāo)準(zhǔn)為等同采用ISO 11525-1:2012《越野叉車  對(duì)用戶的要求  第1部分:通用要求》,該標(biāo)準(zhǔn)是為了有效防止發(fā)生人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的意外事故,以及確立檢查、維護(hù)、操作和培訓(xùn)的準(zhǔn)則,而規(guī)定了使用越野叉車的通用要求。該標(biāo)準(zhǔn)的制定,規(guī)范了越野叉車用戶的要求,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)中缺少用戶要求標(biāo)準(zhǔn)的空白,對(duì)減少越野型叉車安全事故的發(fā)生具有重要的指導(dǎo)意義。

 

  該標(biāo)準(zhǔn)為管理標(biāo)準(zhǔn),與國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范協(xié)調(diào)一致,標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有涉及專利和需要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證的條款,在制定過(guò)程中,沒(méi)有重大意見(jiàn)分歧。該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)際一般水平。會(huì)議要求標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位根據(jù)與會(huì)委員提出的意見(jiàn)和建議,于2018年12月20日前完成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿及編制說(shuō)明等有關(guān)文件,報(bào)標(biāo)委會(huì)秘書處。

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