11月27—30日，兩年一度的中國最大工程機(jī)械行業(yè)展會——2018寶馬工程機(jī)械展在上海新國際展覽中心舉辦。現(xiàn)代工程機(jī)械攜最新挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車等裝備隆重亮相。

　　時隔兩年，這是現(xiàn)代叉車宣布重返中國市場后，首次登上寶馬展的舞臺。在現(xiàn)代工程機(jī)械展位上，現(xiàn)代重點展示了適合了中國市場的三款叉車新品：柴油動力機(jī)械變速箱內(nèi)燃叉車HC30-7、電動平衡重式叉車HB30-7、內(nèi)燃平衡重式叉車30D-7SA。

　　現(xiàn)代叉車的回歸，不僅是對中國市場的看中，更是對工業(yè)車輛行業(yè)充滿信心。目前，現(xiàn)代叉車通過代工模式，快速接入中國市場。為了保障產(chǎn)品品質(zhì)全球統(tǒng)一，現(xiàn)代通過派駐品質(zhì)管控技術(shù)專家駐扎工廠，每周例行品質(zhì)會議，每月由叉車事業(yè)本部技術(shù)專家下工廠抽檢，叉車成品通過代工廠、現(xiàn)代叉車事業(yè)部兩道品質(zhì)檢驗關(guān)卡，檢驗合格后方可量產(chǎn)投放市場。無論是產(chǎn)品技術(shù)管控或設(shè)計、制造工藝流程等，現(xiàn)代叉車力求與全球保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以保障現(xiàn)代叉車的品質(zhì)與優(yōu)異性能！

　　未來，現(xiàn)代將逐步與原有代理商重新樹立合作關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上，大力開拓新代理商。據(jù)現(xiàn)代透露，明年將擴(kuò)容至60家代理商，并將隨著市場的發(fā)展增至百家，以擴(kuò)大在中國的占有率，迅速重回其在中國市場的輝煌期。與此同時，為了加快全球化的布局采購，在中國市場快速搭建供應(yīng)鏈體系，由中國市場全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)中低端產(chǎn)品的出口。

　　“未來真正的競爭，不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是戰(zhàn)略聯(lián)盟之間的競爭”，圍繞著對這一趨勢的判斷和行業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)難題，現(xiàn)代叉車將協(xié)同經(jīng)銷商及合作伙伴協(xié)同發(fā)展，共同推進(jìn)現(xiàn)代叉車重回巔峰！

　　通過全新的品牌塑造，為中國用戶打造一流的產(chǎn)品和服務(wù)。作為在中國市場沉淀了十余載的老牌外資叉車品牌，此次重返中國市場可謂雄心勃勃，現(xiàn)代中國叉車事業(yè)本部本部長金根鑂信心十足地表示：明年，我們將目標(biāo)設(shè)定在2000臺，包括出口，為此我們將加大渠道建設(shè)、售后服務(wù)體系的打造和市場推廣力度。摒棄老舊觀念，打造更具本土化的產(chǎn)品，對原有主力車型進(jìn)行優(yōu)化升級，推出更多適合中國市場的產(chǎn)品，并逐步健全產(chǎn)品系列，包括新能源車型、智能叉車及自動化領(lǐng)域?！?a href="http://m.m21363.cn/special/detail/872/index.html" target="_blank">相關(guān)專題】