隨著中美貿(mào)易摩擦的不斷加劇,康明斯作為美國(guó)企業(yè),已然受到影響。據(jù)了解,康明斯將加快本地化生產(chǎn),通過(guò)遍布全球的生產(chǎn)制造體系來(lái)規(guī)避,依靠細(xì)分市場(chǎng),和主機(jī)廠共同開(kāi)發(fā),協(xié)同發(fā)展,依靠規(guī)?;?。
針對(duì)工業(yè)車輛行業(yè),目前康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)涵蓋了叉車幾乎全系列噸位車型,從2噸到50噸的產(chǎn)品鏈供應(yīng)。并特別為叉車行業(yè)研發(fā)了叉車專用的電控發(fā)動(dòng)機(jī),成功解決排放升級(jí)問(wèn)題。并在當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)上面兼容了遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),從而幫助了叉車租賃的管理提升,達(dá)到了用戶的最佳需求??得魉共粌H提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更加為用戶提供一個(gè)系統(tǒng)的合作。
本屆展會(huì)展示的排量6.7升至15升的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),所加裝的排放后處理系統(tǒng)為柴油氧化催化器(DOC)/顆粒物捕捉器(DPF)/選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)。低排量康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),采用了廢氣再循環(huán)(EGR)技術(shù),并加裝了柴油氧化催化器(DOC)、顆粒物捕捉器(DPF)后處理系統(tǒng)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)+后處理集成模式,從源頭上解決叉車冒黑煙的問(wèn)題。
當(dāng)前,能源利用的多樣性正在改變非道路應(yīng)用未來(lái)的發(fā)展前景。為此,康明斯可為客戶適時(shí)地提供適合的技術(shù),包括清潔柴油、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力等??得魉鼓K化鋰離子電池組可根據(jù)客戶需求量身定制,具有超輕的殼體、優(yōu)化的熱管理和集成的BMS軟件,能夠滿足運(yùn)營(yíng)所需的特定需求。據(jù)悉,在不久的將來(lái),康明斯電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也將配套在電動(dòng)叉車上面。
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