日前，全新一代智能重卡J7在上海正式亮相。作為國產(chǎn)高端重卡實(shí)力“新秀”，解放J7經(jīng)十年研發(fā)打磨，在各方面均取得重大技術(shù)創(chuàng)新，憑借高性能、高智能、高節(jié)能、高效率、高可靠性、高舒適、高安全，成為比肩歐洲標(biāo)桿、全生命周期成本最優(yōu)的國產(chǎn)重卡典范。

　　作為中國重卡走向世界一流的里程碑式作品，車輛搭載的動(dòng)力硬件尤為重要。以國六排放為標(biāo)準(zhǔn)的錫柴奧威6DM3 550正在用強(qiáng)大可靠的內(nèi)“芯”，確保國之重器揚(yáng)“威”世界。

　　重走絲路：接受歐洲各國排放標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)

　　自2007年一汽解放推出自主研發(fā)的第六代重卡J6后，下一代J7就已經(jīng)在醞釀之中。歷經(jīng)十年磨煉，從設(shè)計(jì)到制造、從配置到細(xì)節(jié)、從外觀到內(nèi)飾，都是脫胎換骨的蛻變：在這個(gè)智能主宰一切的時(shí)代，J7必須是符合智聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)思維，性能更突出的跨時(shí)代重卡。為了不負(fù)廣大卡友期待，搭載奧威6DM3專用動(dòng)力的解放J7先與國際產(chǎn)品進(jìn)行了國內(nèi)道路3萬公里的苛刻對(duì)比試驗(yàn)：穿越戈壁、挑戰(zhàn)高原、走過沿海、經(jīng)過山區(qū)、跨越26個(gè)省份，最高到達(dá)海拔5200米的高度。測(cè)試結(jié)果表明，解放J7整車性能達(dá)到歐洲當(dāng)代車的技術(shù)水平，也證明了錫柴奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)卓越可靠的性能。

　　實(shí)戰(zhàn)才是檢驗(yàn)質(zhì)量的硬道理。兩輛一汽解放J7數(shù)月前從中國出發(fā)，憑借諸多智能科技，出色的操控性能及周到的安全防護(hù)，克服了無盡的戈壁與沙漠、險(xiǎn)阻的山脈以及沿途多變的天氣和復(fù)雜的路況考驗(yàn)，跨越5個(gè)時(shí)區(qū)，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、瑞典、丹麥、德國等10個(gè)國家，歷時(shí)55天縱橫2萬公里，最終抵達(dá)意大利汽車之城都靈，完成了一場(chǎng)波瀾壯闊的絲綢之路穿越之旅，在漫漫征途中盡顯卓越本色，展示了新時(shí)期中國卡車新風(fēng)貌。更值得一提的，J7的這次穿越，不僅僅是證明“我來了”，更是一次全面地接受沿途歐洲各國排放標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，證明了一汽解放“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的實(shí)力。

　　強(qiáng)大內(nèi)“芯”：揚(yáng)“威”世界當(dāng)記首功

　　能經(jīng)歷這一次次嚴(yán)酷考驗(yàn)，當(dāng)記首功的，就是解放J7所搭載的一汽解放奧威6DM3專用動(dòng)力。據(jù)介紹，奧威6DM3柴油機(jī)采用與國際頂尖零部件供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)的高可靠性運(yùn)動(dòng)件、整體式內(nèi)冷油道鋼活塞、脹斷斜切口連桿及全鋼曲軸，能夠適應(yīng)220bar高爆壓需求，整機(jī)B10壽命高達(dá)150萬公里。此外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線高度自動(dòng)化，生產(chǎn)過程具備視覺檢測(cè)、泄漏測(cè)試、激光檢測(cè)、擰緊控制等國際先進(jìn)質(zhì)控手段，從源頭確保高精度的制造工藝水準(zhǔn)。這就是解放J7在可靠性上比肩進(jìn)口卡車的”底氣“所在。

錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)圖錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)圖

　　在保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，奧威6DM3實(shí)現(xiàn)了極高的使用經(jīng)濟(jì)性：最大功率550馬力、最大扭矩高達(dá)2600N.m的前提下，最低油耗185g/kWh，發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況區(qū)域的油耗均低于190g/kWh；在產(chǎn)品的后期保養(yǎng)維護(hù)上更是實(shí)現(xiàn)成本節(jié)省，實(shí)現(xiàn)10萬公里的換油周期。一汽發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過多省市的使用驗(yàn)證、油樣跟蹤測(cè)試和SGS專業(yè)理化分析得出結(jié)論為，6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)行駛6萬公里，保養(yǎng)成本較普通機(jī)型節(jié)約5500元，節(jié)約額達(dá)91.2%。行駛16萬公里，保養(yǎng)成本較普通機(jī)型節(jié)約近7000元，節(jié)約額達(dá)70%。行駛百萬公里時(shí)，僅僅保養(yǎng)成本就能節(jié)約6.7萬元。一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一汽解放錫柴已經(jīng)讓全新的解放J7在世界級(jí)高端重卡媲美中具備一顆強(qiáng)大的內(nèi)“芯”。伴隨著解放J7的上市，一汽錫柴奧威系列產(chǎn)品也將再續(xù)新的傳奇，揚(yáng)“威”更大的舞臺(tái)。

　　再造輝煌：引領(lǐng)世界內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)新方向

　　當(dāng)萬眾矚目的解放J7高端重卡緩緩駛?cè)胛枧_(tái)中央。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，電視機(jī)前的一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部員工們?cè)僖矡o法抑制內(nèi)心的興奮和自豪，紛紛在微信群、朋友圈分享此時(shí)此刻的激動(dòng)心情，他們要向每一個(gè)人宣布，世界級(jí)J7高端重卡是一汽解放出品，它的“芯”臟由解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部研發(fā)制造，凝聚著解放品牌的遠(yuǎn)大理想和胸懷。

　　一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無錫作為我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)重要的研發(fā)制造基地，肩負(fù)著汽車強(qiáng)國夢(mèng)想和民族工業(yè)復(fù)興的歷史使命。從錫柴開始，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部在這片熱土上已奮斗75個(gè)春秋，并將繼續(xù)以“民族品牌、高端動(dòng)力”為目標(biāo)，引領(lǐng)世界內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。首屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)11月8日起在無錫召開，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部也將與清華、阿美、京博等公司圍繞零排放柴油機(jī)項(xiàng)目開展技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的合作，開創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史新篇章。