11月19日，以“踐行綠色環(huán)保引領(lǐng)高端動力”為主題的“云內(nèi)動力非道路T4產(chǎn)品發(fā)布會”，在昆明成功舉辦。云南云內(nèi)動力集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波先生，濟(jì)南汽車檢測中心有限公司陸憲忠主任，昆明云內(nèi)動力股份有限公司總經(jīng)理代云輝女士等重量級人物親臨現(xiàn)場，來自叉車、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等非道路版塊廠家的領(lǐng)導(dǎo)和專家，云內(nèi)動力非道路版塊的代理商及大田傳媒等，共130余人齊聚一堂，共同見證云內(nèi)動力所取得的輝煌成績。

　　“宜未雨而綢繆，勿臨渴而掘井”。眾所周知，《非道路移動柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》（GB 36886-2018）已經(jīng)正式發(fā)布，并將于2018年12月1日起實施。據(jù)了解，我國將在2020年實施非道路“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在已經(jīng)是2018年底，非道路“國四”發(fā)動機(jī)的研發(fā)更是進(jìn)入倒計時階段。

　　受各種因素的影響，“綠色環(huán)?！币呀?jīng)成為我國各行各業(yè)關(guān)注的焦點之一。特別是道路和非道路移動裝備領(lǐng)域的尾氣排放，更是牽動著社會各界人士的心弦。為了積極響應(yīng)國家的“綠色環(huán)?！狈结?，云內(nèi)動力勇?lián)厝危哟笱邪l(fā)力度，進(jìn)一步完善產(chǎn)品譜系，盡快滿足市場需求。

昆明云內(nèi)動力股份有限公司總經(jīng)理代云輝女士致辭

　　“2018年1-10月，云內(nèi)動力營業(yè)收入同期增長12.84%，2016-2018年連續(xù)三年，非道路產(chǎn)品年銷量超過10萬臺?！贝戚x女士在致辭時提到，“2018年是云內(nèi)動力的品牌提升年，云內(nèi)動力將把非道路板塊的高端系列產(chǎn)品，提上戰(zhàn)略發(fā)展的新高度。”她還表示，在2019年，云內(nèi)動力將堅定不移地追求高品質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶提供系統(tǒng)性的服務(wù)。

　　近日，《非道路移動柴油機(jī)機(jī)械排放煙度限值及測量方法》已經(jīng)發(fā)布，并且將于2018年12月1日實施。這個標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位是北京理工大學(xué)和濟(jì)南汽車檢測中心。發(fā)布會邀請到了濟(jì)南汽車檢測中心有限公司陸憲忠主任，他為與會人員解讀了“T4排放標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求”及《非道路移動柴油機(jī)機(jī)械排放煙度限值及測量方法》中的相關(guān)信息。

　　云內(nèi)動力從2017年開始就在潛心研究非道路T4產(chǎn)品，目前已經(jīng)完成樣機(jī)的排放驗證工作，并在部分車型上自行進(jìn)行了物理搭載，后續(xù)將按照實施計劃，待T4公告申報窗口開放后，第一時間申報T4產(chǎn)品公告。昆明云內(nèi)動力股份有限公司副總經(jīng)理、國家級企業(yè)技術(shù)中心副主任宋國富先生，就云內(nèi)動力非道路T4產(chǎn)品性能情況、開發(fā)進(jìn)度，為與會人員做《云內(nèi)動力T4產(chǎn)品技術(shù)交流及產(chǎn)品推薦》的報告。

云內(nèi)動力非道路T4產(chǎn)品發(fā)布儀式

　　在發(fā)布會上，云內(nèi)動力發(fā)布非道路版塊的兩大系列——YN經(jīng)典系列和DEF高端系列,共10款T4產(chǎn)品，功率覆蓋9.9—162kw。其中YN經(jīng)典系列為傳統(tǒng)的單缸兩氣門發(fā)動機(jī)，市場定位為經(jīng)濟(jì)型配套車型；DEF高端系列為先進(jìn)的單缸四氣門發(fā)動機(jī)，源自德國FEV技術(shù)，采用液壓挺柱、雙頂置凸輪軸等多項先進(jìn)技術(shù)，市場定位為中、高端配套車型。

　　YN經(jīng)典系列，動力強(qiáng)勁，1800Bar電控高壓共軌系統(tǒng)，優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計，功率提升15%以上，最大扭矩提升20%以上；可靠性高，保有量大，市場充分驗證，故障率低，可靠耐用；低油耗，多次噴射，精確燃燒，省油15%以上；低噪音，振動?。坏团欧?，滿足國家GB/T20891-2014非道路第四階段排放限值要求；服務(wù)便捷，1600余家售后服務(wù)網(wǎng)點，便捷貼心；適配性好，針對拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)裝備作業(yè)工況專項優(yōu)化，產(chǎn)品配置豐富，適配范圍廣；性價比高，市場保有量大，成本優(yōu)勢明顯。

　　YN25、YN27經(jīng)典機(jī)型，功率覆蓋22.1-36.8 kw，最大凈扭矩分別為175 N.M、185 N.M。適配1.5-3.5T叉車、40-50ps輪式拖拉機(jī)、0.8-1.3T農(nóng)業(yè)裝載機(jī),更是迷你挖掘機(jī)、植保機(jī)械、小型螺桿機(jī)、小型發(fā)電機(jī)組的理想配套動力；YN35、YN38經(jīng)典機(jī)型，功率覆蓋41-85 kw，最大凈扭矩分別為400 N.M、450 N.M。適配55-110ps輪式拖拉機(jī)、4-7T叉車、1.2-2T農(nóng)業(yè)裝載機(jī)、6-10T輪式挖掘機(jī)、3-6kg/s喂入量收割機(jī)；YN48經(jīng)典機(jī)型，功率覆蓋92-118 kw，最大凈扭矩650 N.M，適配120-160ps輪式拖拉機(jī)、2-2.5T農(nóng)業(yè)裝載機(jī)、3-4行玉米收獲機(jī)、中型收割機(jī)。

　　DEF高端系列，技術(shù)先進(jìn)，源自德國FEV、單缸四氣門、液壓挺柱、雙項置凸輪軸、正時齒輪+鏈（帶）傳動系統(tǒng)；動力強(qiáng)勁，動力性整體提升25%；經(jīng)濟(jì)省油，高端1800Bar電控高壓共軌系統(tǒng)，多次噴射、精確燃燒、省油20%以上；可靠耐用，整體式、模塊化設(shè)計，零部件數(shù)量少，故障率低，可靠性高；噪音低，震動小，輕量化設(shè)計，噪音比傳統(tǒng)兩氣門發(fā)動機(jī)低4-6dB（A）；更低排放，滿足國家GB/T20891-2014非道路第四階段排放值要求。

云內(nèi)動力非道路T4產(chǎn)品發(fā)布會26.jpg

　　DEF10高端機(jī)型，功率覆蓋9.9-18.4kw，最大凈扭矩74 N.M。適配：15-25ps高端拖拉機(jī)、1.5-3T高端迷你挖掘機(jī)、高速插秧機(jī)、小型發(fā)電機(jī)組等，是微型動力升級換代的理想動力。DEF20高端機(jī)型，功率覆蓋33-55 kw，最大凈扭矩280 N.M。適配3-4T高端叉車、40-60ps高端拖拉機(jī)、3-7T高端輪式挖掘機(jī)、0.8-1.5T高端農(nóng)業(yè)裝載機(jī),是非道路小型動力升級換代的理想動力；DEF30高端機(jī)型，功率覆蓋51.5-88.3 kw，最大凈扭矩450 N.M。適配3.5-5T高端叉車、70-120ps高端拖拉機(jī)、6-10T高端輪式挖掘機(jī)、1.3-2T高端農(nóng)業(yè)裝載機(jī)、3-5kg/s喂入量高端收割機(jī)，是非道路小型動力升級換代的理想動力；DEF47高端機(jī)型，功率覆蓋81-147kw，最大凈扭矩800 N.M。適配5-12T高端叉車、130-170ps高端拖拉機(jī)、12-20T高端挖掘機(jī)、2-3T高端工程裝載機(jī)、高端聯(lián)合收割機(jī)和玉米收獲機(jī),是非道路中型機(jī)械的最佳配套動力；DEF67高端機(jī)型，功率覆蓋95-177 kw，最大凈扭矩950 N.M。適配12-16T高端叉車、130-220ps高端拖拉機(jī)、18-28T高端挖掘機(jī)、3-4T高端工程裝載機(jī)、高端聯(lián)合收割機(jī)和玉米收獲機(jī),是非道路中重型傳統(tǒng)機(jī)型升級換代的理想動力。

　　結(jié)語：“踐行綠色環(huán)保，引領(lǐng)高端動力”，云內(nèi)動力將借助非道路四階段排放升級的良好契機(jī)，以及“一帶一路”和“中國制造2025”的發(fā)展大局，厚積薄發(fā)、精益求精，推出更多滿足市場和客戶個性化需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，朝著為客戶提供系統(tǒng)解決方案的服務(wù)商而努力奮斗！