“垂楊影里殘紅，甚匆匆。只有榴花，全不怨東風(fēng)?！笔瘢谥袊?guó)的傳統(tǒng)文化中，象征著紅紅火火、多子多福，對(duì)于佟先生來說，它的每一粒都滿載著早已遠(yuǎn)去的兒時(shí)記憶。

10月的一天，正在北京城北上班的佟先生突然收到了一個(gè)包裹，不過這次的包裹并不是佟先生網(wǎng)購(gòu)的商品，而是家住城南的父親偶然聽到一直來送貨的京東小哥說，如果想寄東西也可以找他，于是就想著讓兒子嘗嘗鮮，特意將今早剛摘下的幾個(gè)大石榴寄了過去。

在10月18日召開的“2018全球智能物流峰會(huì)”上，京東物流首次發(fā)布了涵蓋京東供應(yīng)鏈、京東快遞、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境、京東云倉(cāng)在內(nèi)的六大產(chǎn)品體系，并對(duì)每個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行“精耕細(xì)作”，為不同消費(fèi)需求、消費(fèi)場(chǎng)景提供全方位、一體化的物流解決方案，為消費(fèi)者和商家提供更優(yōu)質(zhì)的高品質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，京東物流還用一種溫情的方式正式推出了個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。

近年來，作為最早布局智能供應(yīng)鏈的物流企業(yè)，京東物流一直致力于成為全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，不斷通過各種技術(shù)革新與基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，探索在不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下滿足不同消費(fèi)者的多元個(gè)性化需求，提供極速、精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。隨著業(yè)務(wù)場(chǎng)景更加多元，基于覆蓋全球用戶和消費(fèi)場(chǎng)景的通路網(wǎng)絡(luò)和智能平臺(tái)的發(fā)展，京東物流開始通過布局產(chǎn)品體系服務(wù)更多客戶。

消費(fèi)者在哪兒，貨在哪兒

作為一家擁有42年歷史、全國(guó)最大的品牌羽絨服生產(chǎn)商，波司登依據(jù)多年來在物流管理方面經(jīng)驗(yàn)，提出了聚焦于消費(fèi)者打造信息化系統(tǒng)的觀點(diǎn)，即如何通過對(duì)消費(fèi)需求的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“消費(fèi)者在哪里，我們就在哪里”的目標(biāo)。

自去年6月，波司登與京東物流合作以來，京東供應(yīng)鏈產(chǎn)品針對(duì)服飾行業(yè)的庫(kù)存難題，依據(jù)全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)布局的優(yōu)勢(shì)，推出“一盤貨”管理，從產(chǎn)地倉(cāng)、銷地倉(cāng)、B2B、B2C等多個(gè)倉(cāng)庫(kù)整合以及園區(qū)化管理，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一調(diào)撥、統(tǒng)一補(bǔ)貨、統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一配送，減少了冗余的庫(kù)存和倉(cāng)間調(diào)撥的次數(shù)，提升整體效率。

同時(shí)通過大數(shù)據(jù)分析賦能，提供智能選址、智能庫(kù)存布局、智能補(bǔ)貨，真正圍繞成本、效率、體驗(yàn)三大方面服務(wù)好品牌客戶和消費(fèi)者，助力波司登更好觸達(dá)廣大消費(fèi)者。

事實(shí)上，京東物流在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索遠(yuǎn)不止是在服飾行業(yè)。在過去幾年的實(shí)踐中，京東物流已經(jīng)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，針對(duì)不同品類、不同行業(yè)存在的不同發(fā)展痛點(diǎn)，兼顧標(biāo)準(zhǔn)化與個(gè)性化的商家需求，摸索出一套以服飾、消費(fèi)品、3C、汽車后市場(chǎng)四大行業(yè)為核心的全供應(yīng)鏈解決方案，提供定制化的服務(wù)。

此外，京東物流還能通過快運(yùn)、云倉(cāng)等多個(gè)產(chǎn)品發(fā)揮全網(wǎng)協(xié)同能力，通過技術(shù)輸出與多元增值服務(wù)，更好地賦能商家和合作伙伴。其中，京東云倉(cāng)產(chǎn)品，就是整合共享現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)物流資源，注入自身成熟先進(jìn)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌，建設(shè)物流與商流相融合的云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。

張建新是浙江寧波一個(gè)家居用品廠的老板。近年來，隨著訂單越來越多，他的庫(kù)房也越建越大。他原本盤算著多余的庫(kù)房可以租賃給其他商家使用，但現(xiàn)實(shí)情況是，由于管理跟不上，他的庫(kù)房時(shí)?？湛帐幨?。

一次偶然的機(jī)會(huì)，張建新了解到京東云倉(cāng)正在招募合作伙伴，便果斷遞交了申請(qǐng)。達(dá)成合作意向后，京東云倉(cāng)隨即對(duì)張建新的庫(kù)房進(jìn)行了實(shí)地考察，不僅提供了完整的規(guī)劃方案，還在庫(kù)內(nèi)部署了先進(jìn)的操作系統(tǒng)，又對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)。經(jīng)過這樣一番改造后，庫(kù)內(nèi)場(chǎng)地利用率得到大幅提高，生產(chǎn)效率提高一倍以上，慕名前來申請(qǐng)入駐的商家也逐漸多了起來。

原來“沉睡”的倉(cāng)儲(chǔ)資源就這樣被“盤活”了。

地鮮莫過于筍，河鮮莫過于魚

針對(duì)那些對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸中的溫度、濕度等條件都有著更高要求的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，京東冷鏈產(chǎn)品為商家提供了倉(cāng)配一體的智能冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最大限度的降低運(yùn)營(yíng)成本，提高效率；同時(shí)建起全流程智能溫度監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)“0斷鏈”“0腐損”，創(chuàng)建引領(lǐng)了中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)。

以每年賣出300萬斤魚頭的大型餐飲連鎖品牌旺順閣為例。過去，位于小紅門的旺順閣門店就是他們的“中央廚房”，門店旁邊的一棟小樓就是他們的倉(cāng)庫(kù)，這里既要承接加工半成品的任務(wù)，又要承擔(dān)配送中心的角色。而他們自有的20余臺(tái)配送車輛，對(duì)于現(xiàn)有門店的供應(yīng)鏈服務(wù)都自顧不暇。

與京東物流合作后，雙方從系統(tǒng)對(duì)接、訂單管理、收發(fā)貨流程等多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化，原有的“中央廚房”也不再承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)配送的任務(wù)，而是將庫(kù)存轉(zhuǎn)移至京東物流，充分利用京東冷庫(kù)的規(guī)模效應(yīng)降低單位庫(kù)存成本。同時(shí)，京東冷鏈通過精準(zhǔn)的發(fā)貨計(jì)劃，將大部分庫(kù)存轉(zhuǎn)移至“在途”狀態(tài)，在保證供給的前提下，將大部分庫(kù)存成本降低為零。

如此一來，旺順閣既節(jié)省了50%的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，又極大地提高了運(yùn)營(yíng)效率，庫(kù)存周轉(zhuǎn)期從原有的30天縮短至5.5天。這都給旺順閣帶來了更好的運(yùn)行狀態(tài)，也讓他們有信心在年底前將門店數(shù)擴(kuò)張至40家，新店擴(kuò)張?zhí)崴?00%。

世界近在眼前，全球好物“唾手可得”

除了在國(guó)內(nèi)積極布局智能供應(yīng)鏈體系外，京東跨境產(chǎn)品還能夠?yàn)樯碳姨峁┳誀I(yíng)式、全鏈路的服務(wù)，通過設(shè)立海外倉(cāng)、開通跨境專線、智慧化多式聯(lián)運(yùn)等方式，縮短全球商品的“距離”，實(shí)現(xiàn)48小時(shí)中國(guó)通達(dá)全球、48小時(shí)各國(guó)本地交付的雙向通路網(wǎng)絡(luò)。

最近幾年，隨著中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買力的提升，Rakuten強(qiáng)勢(shì)入駐京東全球購(gòu)平臺(tái)，其日系美妝、嬰兒產(chǎn)品、手辦玩具等商品受到中國(guó)消費(fèi)者的熱捧。2017年初，京東跨境物流正式向商家開放，Rakuten作為首批合作伙伴之一與京東物流在跨境業(yè)務(wù)層面率先展開合作，Rakuten平臺(tái)的商品，由京東物流進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān)、存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀，并高效的送達(dá)消費(fèi)者手中。

為了將商品更高效地送達(dá)消費(fèi)者手中，去年618和11.11期間，京東跨境為其制定了專項(xiàng)物流方案，保證當(dāng)日訂單當(dāng)日打包，倉(cāng)內(nèi)作業(yè)當(dāng)日清零，并安排駐場(chǎng)工作人員負(fù)責(zé)24小時(shí)調(diào)度，其客戶滿意度高達(dá)99%。有了前期合作的基礎(chǔ)，今年年初，雙方合作再次邁上新臺(tái)階。京東跨境與Rakuten共同搭建“雙通網(wǎng)絡(luò)”，基于京東物流國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸能力及日本海外倉(cāng)的布局，借助Rakuten在當(dāng)?shù)氐钠放苾?yōu)勢(shì)及流量，為中國(guó)商家提供“一倉(cāng)發(fā)全球”的一站式出口服務(wù)，幫助中國(guó)品牌出海！

京東物流與沃爾瑪?shù)暮献饕渤蔀榭缇澄锪鞣?wù)的標(biāo)桿。2017年初，沃爾瑪與京東物流展開跨境合作，4月和5月，沃爾瑪投資的英國(guó)第三大連鎖超市ASDA和山姆會(huì)員店分別入駐京東跨境物流開放平臺(tái)，他們目前在京東全球購(gòu)平臺(tái)上所售賣的商品均由京東跨境物流進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、調(diào)撥、分揀。數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪全球購(gòu)旗艦店在2018年1月-9月的銷售額同比增幅超過300%，優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)，不僅間接提升了沃爾瑪在中國(guó)線上業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績(jī)，也為雙方的戰(zhàn)略合作做了最好的注腳。

在10月18日的2018全球智能物流峰會(huì)上，京東物流CEO王振輝提出，未來，得供應(yīng)鏈者得天下。京東物流正在全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC），在全球范圍內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、物流等全鏈條的優(yōu)化，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴重構(gòu)全球供應(yīng)鏈，提升整個(gè)社會(huì)的供應(yīng)鏈效率，節(jié)約供應(yīng)鏈成本，將社會(huì)化的物流成本降到5%以內(nèi)。

此次發(fā)布的六大產(chǎn)品體系，正是京東物流搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）最有力的六大抓手。京東物流，正在通過建立起一套全面滿足不同客戶、不同消費(fèi)需求、不同消費(fèi)場(chǎng)景的個(gè)性化需求的智能物流網(wǎng)絡(luò)，無縫連接產(chǎn)業(yè)端與消費(fèi)端，致力于成為最受合作伙伴信賴、最高效和用戶體驗(yàn)最好的智能供應(yīng)鏈解決方案提供商，實(shí)現(xiàn)商品的快速流通、需求的精準(zhǔn)匹配和價(jià)值體系的全面提升。