智東西10月13日消息，繼昨日波士頓動力展示了人形機(jī)器人Atlas跑酷的新技能后，今天這家網(wǎng)紅流量公司再次在YouTube上放出了Spot的最新視頻。

不過，與Atlas跑酷炫技不同的是，這段視頻被認(rèn)為可能是Spot第一次在實際商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

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Spot的首次商業(yè)應(yīng)用嘗試

視頻拍攝于東京，視頻中，Spot先后來到了Takenaka公司和Fujita公司的兩處位于東京的建筑工地。

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建筑工地的環(huán)境雖然開闊，但隨處擺放的建筑材料對Spot來說都是障礙物。

波士頓動力表示，為了創(chuàng)建地圖他們會帶著Spot路線跑通一次后，而視頻中呈現(xiàn)的則是Spot自主導(dǎo)航巡查。

在視頻中，Spot在尚未建好的各房間內(nèi)穿梭，腳下則不斷跨過各種建筑殘渣或者臺階。時不時地，Spot還會停下來，考察工程的進(jìn)度。

據(jù)波士頓動力官方介紹，Spot的機(jī)械手上搭載了一個相機(jī)，可以讓它更詳細(xì)檢查現(xiàn)場。

同時，在視頻中，Spot展示了SpotMini在今年5月展示的反向下臺階的技能。

目前，這段視頻在YouTube上的播放量超過42萬次，收獲的評論也將近2000條。

有網(wǎng)友表示，它看起來很像是英劇《黑鏡》中的機(jī)器，令人感到不安，有網(wǎng)友甚至腦補(bǔ)一大群機(jī)器狗大軍穿過建筑工地。不過，也有網(wǎng)友認(rèn)為，Spot閑庭信步檢查工程進(jìn)度的樣子有些可愛。

波士頓動力表示，已經(jīng)開始在世界各地測試Spot的商業(yè)用途，2019年下半年，Spot機(jī)器人將會有更多的應(yīng)用。

雖然，波士頓動力并為給出Spot的具體角色，不過，就今天公布的視頻來看，Spot機(jī)器人很有可能會充當(dāng)建筑工地的安保人員，或者為工人們打打下手。

自主導(dǎo)航的SpotMini

2016年6月，波士頓動力推出了SpotMini四足機(jī)器狗，設(shè)計上基于波士頓動力的“大狗”四足機(jī)器人。

在官網(wǎng)的介紹中，波士頓動力強(qiáng)調(diào)SpotMini是“最安靜的機(jī)器人”。它的重量約66磅，充滿電可以運(yùn)行90分鐘。

2017年11月，波士頓對SpotMini進(jìn)行了升級，推出了 黃色版，雖然與波士頓動力早期的四足機(jī)器人類似，但外觀上有了很大的改善，外媒 TechCrunch 認(rèn)為這是波士頓動力史上顏值最高最精致的一款產(chǎn)品。

今年春節(jié)期間，波士頓動力更是為SpotMini添加上了機(jī)械手臂，還上演了不懼人類拽掉尾巴，拼死開門出逃的戲碼。

在人類不停地拿冰球棍干擾阻擋、甚至拽住機(jī)器狗SpotMini的尾巴、把它尾部外殼零件都拽掉了的情況下，機(jī)器狗SpotMini還是可以掙扎著往前，用“嘴巴”握住門把手，往下旋轉(zhuǎn)開門，并走出去。

今年5月，SpotMini學(xué)會了自主導(dǎo)航和反向下樓梯。

建筑工地應(yīng)用是家庭應(yīng)用的過渡期？

今年5月，波士頓動力公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Marc Raibert表示，波士頓動力的SpotMini機(jī)器人正在進(jìn)行生產(chǎn)，將于2019年向市場推出。

當(dāng)時Raibert是這樣說的，“SpotMini機(jī)器人是基于辦公室場景的設(shè)想誕生的，辦公室是一個更容易讓機(jī)器人獲得商業(yè)化應(yīng)用的空間，然后，最終是被家庭接納。”

Raibert還提到，波士頓動力公司目前已經(jīng)有10個SpotMini原型機(jī)器狗，將與制造伙伴合作，在今年內(nèi)生產(chǎn)出100個原型。他說，“這是進(jìn)入更高的生產(chǎn)速度的前奏”，預(yù)計明年開始銷量。

不過，當(dāng)時Raibert沒有透露SpotMini的價格計劃，但卻提到最新的SpotMini原型比之前的版本成本降低了10倍。

當(dāng)時Raibert就認(rèn)為，SpotMini機(jī)器人可以用于安全巡邏，或者幫助建筑公司密切關(guān)注建筑工地的情況。

他說，SpotMini可以為特定的工作任務(wù)定制附件和額外的軟件。但最終還是希望將SpotMini出售給家庭。

今天，波士頓動力終于放出了Spot機(jī)器狗在建筑工地的應(yīng)用視頻。但說實話，與上一次公布的視頻相比，波士頓動力更多的技術(shù)上的新進(jìn)展，在建筑工地上的應(yīng)用，也只是做到了巡查和巡邏。

成立26年，兩次易主

波士頓動力自1992年從MIT剝離出來后，便一直從事發(fā)軍事項目的研發(fā)工作，并獲得了DARPA的資助，為美國國防部、美國陸軍部隊、海軍部隊和海軍陸戰(zhàn)隊提供軍用機(jī)器人及相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)。產(chǎn)品最突出的特點是模擬人類行為，主要應(yīng)用于國防任務(wù)測試和極端環(huán)境救援等領(lǐng)域。

產(chǎn)品最突出的特點是模擬人類行為，主要應(yīng)用于國防任務(wù)測試和極端環(huán)境救援等領(lǐng)域。

2013年尚未進(jìn)行改組（即還未成為Alphabet子公司）的谷歌正式收購了波士頓動力，波士頓動力的300多名工程師也因此全部加入谷歌，不過當(dāng)時也沒有公布具體的交易條款。

隨后，由于谷歌母公司Alphabet的高管們認(rèn)為，其旗下各類子公司必須產(chǎn)生真正的營收，而波士頓動力未來幾年都不太可能推出可以在市場上銷售的產(chǎn)品，因此他們決定出售波士頓動力。

2017年6月，日本軟銀宣布，為促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，從Alphabet手中收購兩家機(jī)器人公司，其中就包括名聲響亮的波士頓動力，但仍未公布具體的交易條款。

業(yè)內(nèi)對波士頓動力的營收能力歷來有些疑問，兩次收購均為公開其收購價格更是讓波士頓動力的商業(yè)價值變得撲朔迷離。

不過，據(jù)Owler網(wǎng)站顯示，波士頓動力的預(yù)估年收入在116萬美元，預(yù)估的人員規(guī)模有505人。

然而，不得不承認(rèn)的是，從技術(shù)研究上看，波士頓動力的確是業(yè)內(nèi)典范。

從成立之初，無論被誰收購，波士頓動力都在不斷推出讓人驚嘆的產(chǎn)品。

無論是大狗機(jī)器人（Big Dog）、踹不倒的Spot、疾步如飛的Petman，還是能爬山跳高的輪滑機(jī)器人Handle，波士頓動力都在引領(lǐng)著機(jī)器人在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的發(fā)展方向。

不過，若是從一家公司的角度上看，波士頓動力從谷歌旗下到如今走到軟銀背后，其商業(yè)變現(xiàn)能力始終受人詬病。

結(jié)語：波士頓動力正急于進(jìn)行商業(yè)推廣

今年來，波士頓動力頻頻釋放出要進(jìn)行商業(yè)應(yīng)用的信號，而在今天又正式給出了一個巡邏工地的視頻，并承認(rèn)正在進(jìn)行更多的應(yīng)用嘗試。從波士頓動力這些舉動可以看到，波士頓動力正在急于將技術(shù)進(jìn)行商業(yè)推廣落地，其背后是否受到了資方的壓力，確是值得玩味的。

不過，從波士頓動力今天公布的Spot機(jī)器人在工地應(yīng)用的視頻來看，波士頓動力正在擴(kuò)展其產(chǎn)品的商業(yè)用途。

畢竟，Rethink的前車之鑒就在眼前，一代協(xié)作機(jī)器人鼻祖盡管受到貝索斯的鐘愛，連續(xù)投資8輪，但市場消廋情況不利，最終也不得不走向倒閉。

與此同時，波士頓動力也為醉心于機(jī)器人產(chǎn)品研究、不那么關(guān)注商業(yè)用途的產(chǎn)業(yè)伙伴們敲醒了警鐘，一家企業(yè)最終還是要談商業(yè)用途、談市場的。