2018年煤炭行業(yè)持續(xù)回暖，國內(nèi)外市場對電機(jī)車的需求增長，產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷地進(jìn)步和發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)框架逐步建設(shè)完整。中煤安科學(xué)會(huì)機(jī)電安全專委會(huì)礦用電機(jī)車分會(huì)作為交流的平臺，同時(shí)煤炭行業(yè)煤礦專用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)煤礦電機(jī)車分會(huì)為了豐富煤礦用電機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，完成標(biāo)委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施，于9月16日—18日，在七彩之南的云南麗江召開“中煤安科機(jī)電安全專委會(huì)礦用電機(jī)車分會(huì)暨煤專標(biāo)委會(huì)電機(jī)車分會(huì) 2018 年年會(huì)”。

　　江蘇福瑞士電池科技有限公司首次參與了本次年會(huì)，并在大會(huì)上介紹了礦用鋰離子電池應(yīng)用，參會(huì)嘉賓代表們共同探討智慧礦山、清潔能源、智能無人駕駛等發(fā)展新趨勢。

　　安全性是礦用設(shè)備的基本要求，因礦下環(huán)境復(fù)雜，條件惡劣，對設(shè)備設(shè)施的安全性能要求非常嚴(yán)格。電池是礦用設(shè)備的主要核心零部件，是礦用電動(dòng)車的生命之源，電池的好壞，關(guān)系著整個(gè)煤礦專用車的“生命力”。電動(dòng)車電池特別是鋰電池往往是最容易引起安全事故的部件之一。鋰電池的擴(kuò)大應(yīng)用刺激了對更安全電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)的需求，尤其是礦下使用環(huán)境對電池的本質(zhì)安全提出了更高的要求。其中影響鋰電池安全的主要因素有電池充放電、溫度、絕緣、碰撞等。 

　　江蘇福瑞士電池科技有限公司是一家專業(yè)從事鋰電池正極材料磷酸鐵鋰、鋰電池及電源管理集成系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)。擁有國際先進(jìn)的納米磷酸鐵鋰電池正極材料自主知識產(chǎn)權(quán)，該技術(shù)具有操作簡單、成品率高、環(huán)保無污染等特點(diǎn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前，產(chǎn)品包括遠(yuǎn)程監(jiān)控及數(shù)據(jù)升級功能，電源及配套充電機(jī)有中英文操作系統(tǒng)，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、德國、法國、俄羅斯等叉車客戶，產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩(wěn)定，配套礦用機(jī)車的鋰電池經(jīng)安標(biāo)認(rèn)證，其核心產(chǎn)品電芯4.5AH、9.5AH、60AH、100AH獲得安標(biāo)中心頒發(fā)的煤安認(rèn)證和檢測證書。符合煤礦井下安全使用要求，涵蓋目前礦用大部分應(yīng)用領(lǐng)域。
　　其中，磷酸鐵鋰正極材料取得了發(fā)明專利2項(xiàng)，具有自有知識產(chǎn)權(quán)，采用納米級技術(shù)，電池材料內(nèi)阻低，一致性好，獨(dú)特的碳包覆技術(shù)，材料導(dǎo)電性好，可以實(shí)現(xiàn)快速充放電。

　　動(dòng)力電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能，需要具備較高的一致性，福瑞士根據(jù)機(jī)車電源特性與會(huì)代表共同討論機(jī)車電源標(biāo)準(zhǔn)化的問題。研制了后期適用于礦用機(jī)車動(dòng)力電源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控和GPS定位功能，能夠?qū)崟r(shí)獲知機(jī)車的運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障原因和使用地點(diǎn)，遠(yuǎn)程程序升級等功能，為以后智慧礦山，智能駕駛打下基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)安全管理的數(shù)字化，為打造本質(zhì)安全型礦井提供信息保障，同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的精細(xì)化，為打造高產(chǎn)高效礦井提供決策手段。