您的位置:首頁 > 資訊 > 配件新聞 > 正文

瑞達(dá)電源出席2018年礦用、煤礦電機(jī)車分會(huì)年會(huì)

2018-09-18 11:59 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請來電商榷?。?/div>
9月16日,中煤安科學(xué)機(jī)電安全專委會(huì)礦用電機(jī)車分會(huì),煤炭行業(yè)煤專標(biāo)委會(huì)煤礦電機(jī)車分會(huì)2018年年會(huì)在七彩之南的云南麗江召開。瑞...

  9月16日,中煤安科學(xué)機(jī)電安全專委會(huì)礦用電機(jī)車分會(huì),煤炭行業(yè)煤專標(biāo)委會(huì)煤礦電機(jī)車分會(huì)2018年年會(huì)在七彩之南的云南麗江召開。


  瑞達(dá)電源作為會(huì)員單位,出席了本次年會(huì),并在大會(huì)上作“鉛碳材料及產(chǎn)品試驗(yàn)研究”專題演講,與參會(huì)嘉賓領(lǐng)導(dǎo)代表們共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢。主要圍繞:VRLA電池(密封式閥控鉛酸蓄電池),炭材料,瑞達(dá)鉛炭蓄電池的開發(fā),OPZV蓄電池的工作原理、選料、電池的性能、循環(huán)壽命等介紹進(jìn)行了精彩的分享,引發(fā)了現(xiàn)場與會(huì)人士的極大興趣和關(guān)注。


  安全性是礦用設(shè)備和煤礦電機(jī)車的基本要求,因礦下環(huán)境復(fù)雜,條件惡劣,對設(shè)備設(shè)施的安全性能要求非常嚴(yán)格。運(yùn)輸車是礦下最主要的設(shè)備之一,因此提高運(yùn)輸車的安全能夠在一定程度上減少礦下事故的發(fā)生,電池是礦用設(shè)備的主要核心零部件,是礦用電動(dòng)車的生命之源,電池的好壞,關(guān)系著整個(gè)煤礦專用車的“生命力”。
  鉛炭電池是瑞達(dá)新推出的新型產(chǎn)品。瑞達(dá)鉛炭電池技術(shù)在原有的深循環(huán)技術(shù)基礎(chǔ)上通過改善負(fù)極材料配方,添加導(dǎo)電能力/導(dǎo)熱能力更強(qiáng)的添加劑以及調(diào)整生產(chǎn)工藝,大幅降低了電池內(nèi)阻,提升了電池的快速充放電能力,并有效改善了電池PSoC特性,電池循環(huán)壽命較普通AGM電池提升9倍,可廣泛用于太陽能/風(fēng)能系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、移動(dòng)通訊基站、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域。


  瑞達(dá)鉛酸蓄電池采用頂級原料及加工材料,純鉛含量為99.994%,養(yǎng)護(hù)間隔時(shí)間長,維護(hù)成本低,采用先進(jìn)技術(shù)的管式正極板,全絕緣端子。全部產(chǎn)品系列尺寸均符合DIN/EN60254-2和IEC254-2國際標(biāo)準(zhǔn)等。
  電池的充電是影響電池性能及壽命的重要因素之一。瑞達(dá)電源通過注入空氣攪拌電解液,均衡電解液的密度,有效地克服了常規(guī)充電副作用并優(yōu)化了充電過程,縮短了單次充電時(shí)間,減少了維護(hù)成本,以更好地延長電池使用壽命。使電池在充電過程中無電解質(zhì)分層和溫度分層現(xiàn)象,提高了電源箱中的每一個(gè)電池的一致性。減少充電過程中的溫度上升,比常規(guī)的充電方式低15℃,可在高溫環(huán)境條件下使用,并在相同的額定充電電流條件下充電時(shí)間更短,從而實(shí)現(xiàn)更高的充電接受頻率。
  瑞達(dá)始終把打造世界級的中國品牌,全球化的國際企業(yè)作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),長期致力于為客戶提供綠色優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。


 

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞